'林肯跟隨福特大哥步伐，跟長安合作國產，新車20萬起售會有市場嗎'
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
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長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
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長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
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那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
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長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
不過側面輪廓就有點中規中矩了，平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪轂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/1628mm，軸距是2710mm，國產後不知會不會入鄉隨俗加長呢？
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
不過側面輪廓就有點中規中矩了，平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪轂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/1628mm，軸距是2710mm，國產後不知會不會入鄉隨俗加長呢？
尾部造型跟領航員也很相似，貫穿式的尾燈，雙邊共雙出的排氣佈局，層次線條分明，給人硬朗感。
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
不過側面輪廓就有點中規中矩了，平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪轂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/1628mm，軸距是2710mm，國產後不知會不會入鄉隨俗加長呢？
尾部造型跟領航員也很相似，貫穿式的尾燈，雙邊共雙出的排氣佈局，層次線條分明，給人硬朗感。
內飾則跟林肯飛行員雷同，簡約風格為主，懸浮式中控大屏，下方是長條形貫穿式的空調出風口。一些物理按鍵佈局在懸浮式的面板上面，設計很是新穎。
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
不過側面輪廓就有點中規中矩了，平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪轂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/1628mm，軸距是2710mm，國產後不知會不會入鄉隨俗加長呢？
尾部造型跟領航員也很相似，貫穿式的尾燈，雙邊共雙出的排氣佈局，層次線條分明，給人硬朗感。
內飾則跟林肯飛行員雷同，簡約風格為主，懸浮式中控大屏，下方是長條形貫穿式的空調出風口。一些物理按鍵佈局在懸浮式的面板上面，設計很是新穎。
動力方面，海盜船搭載2.0T和2.3T兩個版本發動機，匹配8AT變速箱，並有四驅版本可選。在新能源趨勢下，未來還會推出混動版車型。
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
不過側面輪廓就有點中規中矩了，平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪轂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/1628mm，軸距是2710mm，國產後不知會不會入鄉隨俗加長呢？
尾部造型跟領航員也很相似，貫穿式的尾燈，雙邊共雙出的排氣佈局，層次線條分明，給人硬朗感。
內飾則跟林肯飛行員雷同，簡約風格為主，懸浮式中控大屏，下方是長條形貫穿式的空調出風口。一些物理按鍵佈局在懸浮式的面板上面，設計很是新穎。
動力方面，海盜船搭載2.0T和2.3T兩個版本發動機，匹配8AT變速箱，並有四驅版本可選。在新能源趨勢下，未來還會推出混動版車型。
據說新車的售價會在20萬~40萬之間，對標奧迪Q3、寶馬X3等車型。中國人富人漸漸多起來，豪車市場成為車企們的必爭之地，林肯跟長安合資後會搶到更大的蛋糕嗎？
寒冬降臨，大地蒼茫一片，食物開始緊缺。車企們身處這個處境，都手裡緊緊拿著好不容易分得的蛋糕，雖然蛋糕不怎麼夠吃，但好歹是有。如果不小心被別家車企搶走了，那餓死也就玩完了。林肯是其中一員，它盯著手裡的蛋糕陷入沉思，突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了，再這麼下去遲早要完，合資吧！
林肯下定決心之後，眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫，朝著目標方向而去，此時林肯心中只有兩個字，同時也是它尋求夢想再開始的地方，那就是——長安！！
長安泥煤，辣雞小編，說人話。
好嘛，人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了，曾經自己好歹被成為二線豪華品牌，現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的，為了提高競爭力，引入國產，降低成本，跟中國車企合資生產是不錯的選擇。
那麼到底選跟誰合資呢？林肯是福特旗下的子品牌，福特在中國是跟長安混的，既然大哥都跟長安混了，小弟難道還敢另起爐灶嗎。所以林肯未來將跟長安合資，生產長安林肯。哦突然想起那啥一句話，百年福特什麼的來著？
長安林肯首款車型將是一款入門級的緊湊型SUV，名字叫Corsair，中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思，有一款全尺寸的SUV叫領航員，中大型SUV叫飛行家，中型SUV叫航海家，還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。
海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言，大面積鍍鉻星輝網狀進氣格柵，曲棍球式大燈和日行燈造型，都跟領航員很像，有一定的豪車氣質。
不過側面輪廓就有點中規中矩了，平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪轂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/1628mm，軸距是2710mm，國產後不知會不會入鄉隨俗加長呢？
尾部造型跟領航員也很相似，貫穿式的尾燈，雙邊共雙出的排氣佈局，層次線條分明，給人硬朗感。
內飾則跟林肯飛行員雷同，簡約風格為主，懸浮式中控大屏，下方是長條形貫穿式的空調出風口。一些物理按鍵佈局在懸浮式的面板上面，設計很是新穎。
動力方面，海盜船搭載2.0T和2.3T兩個版本發動機，匹配8AT變速箱，並有四驅版本可選。在新能源趨勢下，未來還會推出混動版車型。
據說新車的售價會在20萬~40萬之間，對標奧迪Q3、寶馬X3等車型。中國人富人漸漸多起來，豪車市場成為車企們的必爭之地，林肯跟長安合資後會搶到更大的蛋糕嗎？
（本文圖片來源網絡。編輯：我應該在車底）
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