隨著徐州地鐵1號線試運營時間的臨近，
2、3號線的工程節點也引來了一波關注，
就在6月17日，小編注意到，
徐州地鐵官網發佈了一則關於3號線的招標公告，
其中涉及到的試運營節點，
和此前的信息，不一樣！
徐州地鐵3號線試運營節點更新
6月17日，徐州地鐵官網發佈了一則關於徐州地鐵3號線監理工程的招標公告。
其中，除了招標的內容，還提到了徐州地鐵3號線一期工程的通車時間節點：
徐州地鐵三號線一期工程將於：
2020年2月29日實現"洞通"，
2020年6月30日實現“軌通"，
2020年9月30日前實現“電通"，
2020年12月30日前完成機電安裝、裝飾裝修。
2021年3月30日完成聯調聯試，
2021年6月30日開始試運營。
這和此前公佈的信息相比較，無論是全線的“洞通”，還是“軌通”，還是試運行的時間點，均向後推遲了大約半年的時間。
尤其是通車試運營，由明年的12月1日，改為了2021年的6月30日。
因此，徐州地鐵1、2、3號線的最新通車運營時間更新為：
2019年9月30日：徐州地鐵1號線開通
2020年10月：徐州地鐵2號線開通
2021年6月30日：徐州地鐵3號線開通
徐州地鐵3號線最新進展
不過，雖然開通時間推遲到2021年6月，但徐州地鐵的建設速度其實並不慢。不說今年就要通車的1號線，3號線是在2016年8月才開工。截止至今年的5月31日，已經取得了這麼多的進展：
（表格來源：百度百科）
截止目前，徐州地鐵3號線已有4座車站主體封頂。5月31日，首個盾構區間（無名山公園-浦江路）也實現了雙線貫通！
目前3號線一期工程土建工程正全力推進，盾構區間逐漸進入施工高峰期。
3號線新增一座麥樓站
3號線一期起於下澱站，沿下澱路—大慶路—復興路—下穿古黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長江西路—黃山路—銀山路走行，途經徐州火車站、淮海廣場、礦業大學、銅山新區，止於連霍高速公路北側的規劃安科園。
和1、2號線不同的是，徐州地鐵3號線在今年公佈的城建重點工程規劃中，還向南延伸了一段，新增了一座麥樓站。該站將成為徐州地鐵第2座高架站，也是3號線唯一一座高架站。
另外，根據正在待批的徐州地鐵第二輪規劃，將建設地鐵3號線二期和4、5、6號線，而3號線二期和6號線將會先行啟動，並已完成設計招標。
（地鐵3號線二期向東延伸到後蟠桃村）
就在今年，徐州就要正式進入地鐵時代！
到2021年6月，徐州三條地鐵將全部通車！
而徐州地鐵第二輪規劃又將要實施！
未來全市共建成11條軌道交通的網絡！
未來徐州的交通，已經是可以想見的方便和發達了。
部分來源：徐州地鐵官網、徐州房哥、淮海地鐵圈