'7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷'

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

新上市的B級轎車標緻508L的銷量依舊沒有起色,7月銷量只有622輛,

低配低價、高配高價,精明的法國人將好的配置都統統堆砌在頂配車型上,

逼著消費者花高價錢買頂配,然後B級車市場的車型眾多,使得這款車被消費者摒棄。

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

新上市的B級轎車標緻508L的銷量依舊沒有起色,7月銷量只有622輛,

低配低價、高配高價,精明的法國人將好的配置都統統堆砌在頂配車型上,

逼著消費者花高價錢買頂配,然後B級車市場的車型眾多,使得這款車被消費者摒棄。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

新上市的B級轎車標緻508L的銷量依舊沒有起色,7月銷量只有622輛,

低配低價、高配高價,精明的法國人將好的配置都統統堆砌在頂配車型上,

逼著消費者花高價錢買頂配,然後B級車市場的車型眾多,使得這款車被消費者摒棄。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

雪鐵龍C5、C4L已經徹底淪陷

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

新上市的B級轎車標緻508L的銷量依舊沒有起色,7月銷量只有622輛,

低配低價、高配高價,精明的法國人將好的配置都統統堆砌在頂配車型上,

逼著消費者花高價錢買頂配,然後B級車市場的車型眾多,使得這款車被消費者摒棄。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

雪鐵龍C5、C4L已經徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

C5

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

新上市的B級轎車標緻508L的銷量依舊沒有起色,7月銷量只有622輛,

低配低價、高配高價,精明的法國人將好的配置都統統堆砌在頂配車型上,

逼著消費者花高價錢買頂配,然後B級車市場的車型眾多,使得這款車被消費者摒棄。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

雪鐵龍C5、C4L已經徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

C5

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

C4L

"

2019年7月法系轎車銷量排行榜出爐,具體排名如下:

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

目前銷量最高的車型,竟然是老將愛麗舍,7月銷量達到2410輛,

這款車型的售價8.38萬-10.28萬,終端市場還有2萬元左右的優惠,

1.6L四缸自吸發動機+6AT變速箱,令這款車在合資轎車領域有著一定的優勢。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

新上市的B級轎車標緻508L的銷量依舊沒有起色,7月銷量只有622輛,

低配低價、高配高價,精明的法國人將好的配置都統統堆砌在頂配車型上,

逼著消費者花高價錢買頂配,然後B級車市場的車型眾多,使得這款車被消費者摒棄。

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

雪鐵龍C5、C4L已經徹底淪陷

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

C5

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

C4L

7月法系轎車銷量排行:老愛麗舍扛大旗/新508被摒棄,C4L徹底淪陷

可以說目前的法系車已經完全水土不服,它還有救麼?

"

相關推薦

推薦中...