法系浪漫家轎雪鐵龍愛麗舍10萬直接上頂配?

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全新愛麗舍前臉部分有點小C4L的感覺,很明顯的是愛麗舍融合雪鐵龍家族式的設計風格和理念,愛麗舍在外觀看上去圓潤、大方,前臉部分還是一貫的採取了前進氣格柵、車標以及頭燈採用了一體化設計,頗有幾分經典之意。


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同時愛麗舍的大燈採用的是一體式的雙C大燈,而在大燈下方,新增了晶鑽式LED日間行車燈,點綴了整個前臉同時又增加了行車安全,這一個進步還是非常不錯的。


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在車身側面,流暢的線條貫穿車身,全新愛麗舍的變化增加了不少實用性,先是雙色設計的同時後視鏡還集成了轉向燈功能,全系標配鋁合金輪圈以及前通風盤、後盤式制動器這不得不說是其的一個很大進步。全新愛麗舍的車身尺寸依然是保留了老款車型的“三圍”分別是4427mm*1748mm1476mm,同樣軸距是來到了2652mm,使得整個愛麗舍擁有787mm超大後排腿部空間。


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而全新愛麗舍的尾部設計尤其是後備箱部分非常飽滿,增加了不小的後備箱空間,同時在尾燈造型上採用晶翼迴環尾燈,讓全新愛麗舍更有辨識度的同時也更富有時代感和運動感。


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進入車廂內,一眼望去全新愛麗舍的中控,整一箇中控臺的設計相對同級車型來說,簡潔大方,還能給人幾分年輕感,美中不足的地方是中控臺頂部材質基本上都是採用了硬材質,塑料感比較多,不過好在摸上去不會留下指紋印。


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同時在全新愛麗舍的中控,還配備了包含倒車影像的MRN大觸屏導航娛樂系統,該套大屏系統集導航、娛樂、倒車影像等於一體,用起來十分的簡介方便,同時在高配的版本,全新愛麗舍還配備了多功能方向盤,使得駕駛者在駕駛時能更加便捷進行操作。


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在動力方面,全新愛麗舍搭載有1.6L CVVT直列4缸自然吸氣發動機,最大功率達到86kW,峰值扭矩來到150Nm,傳動系統方面是匹配5速手動變速箱或是6速手自一體變速箱,而在懸掛方面,全新愛麗舍採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力樑式非獨立懸架,雖然是後扭力樑懸架,但好在雪鐵龍的底盤調教非常不錯,坐在愛麗舍後排整一個人的舒適感還是不錯的,同時搭配這套動力系統的全新愛麗舍百公里綜合油耗僅為6.3L,家用代步非常實惠省心。


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全新愛麗舍,雖然在動力系統上面沿用了老式動力系統,但都是經過了市場考驗的產品,具有很高的穩定性,而在同價位的車型中,愛麗舍的動力和駕駛感覺相較其他同級車型還是具有自己的優勢的。同時,全新愛麗舍在空間上的佈局相對來說也比較合理,非常適合家用,品質也經得起時間的考驗,作為一款家庭用車,全新愛麗舍的表現非常的不錯,性價比也比較高,您覺得呢?

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