冷門車雪鐵龍C4世嘉是什麼水平？配置如此肥美的車型，哪裡存在不合理的地方導致其存在感這麼低？
世嘉這車賣不好我覺得以前口碑一般是個原因，以前的世嘉匪夷所思的設計，不低的油耗，還有一些小毛病都讓這款車有點另類使的這車存在感很低！
雪鐵龍C4世嘉不保值， 空調不給力，非獨立後懸。如果你打算開個十年八年，根本不用考慮，因為排放標準的變化實在太快，到時候別說保值，能賣出去就不錯了。
雪鐵龍品牌一般，油耗沒有日系的低，如果不在意品牌，買個國產的，還能再省個一萬到兩萬。所以這個車現在位置有點尷尬，就跟愛利舍一樣，都快賣成國產車的價格還是賣不動。
優點：耐操，底盤優秀，無論減速帶還是爛路大坑都緊貼路面，很有韌性又很舒適，動力還可以，不開空調還是挺不錯的，開空調就掙扎了。
高速很穩，130很穩，這價錢有定速巡航，定速巡航很好用、好操作，轉向很不錯，安全性能還行。
缺點：高速噪音大，配置很低。鹵素燈很瞎。高轉速發動機，高速120差不多3200轉了，噪音大，後排空間小，方向盤重，空調弱。
雪鐵龍配置還是夠用，只是實在太小眾，如果標緻雪鐵龍4S店倒閉了，連配件都不好找。
還有就是標緻雪鐵龍集團的1.6自吸，有燒機油的可能。
雪鐵龍全系都屬於冷門車，市場佔有率超低，但是安全性能，配置方面真是沒說的，用料很良心。法系安全配置高、地盤有優勢、沒有硬傷、比較有良心、性價比比較高。
就是品牌力差，保值率低。另外個人覺得法系在國內投資就不算很大，算是小本經營。所以個人覺得不用太在意銷量不好的問題。
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