我帶你，你開我們的車，一起去看看世界”，這是一幅幸福的畫面。但是當你一開始就被困在路上的時候，保持離合器，在第一檔和第二檔之間切換，你覺得你受夠了嗎？在目前盛行的生活質量中，手動車擋真的讓很多人感到煩惱，而對於“解放左腳”的高品質自動擋車卻不知如何選擇？
今天，開水就給大家聊聊一款高性價比的自動擋小車，它就是雪佛蘭賽歐3。
無論是對人還是對車，第一印象往往是最重要的。當我們第一次看到賽歐3時，我們似乎看到了科魯茲的身影。這個“小科魯茲”在外觀和內部配置上都非常逼真和可靠。
與上一代低調務實相比，賽歐3似乎更時尚、更年輕、運動感更強。雪佛蘭家庭正面設計有效地增強了汽車的生命力，特別是在前保險槓底脣設計上。因此，業內人士紛紛評論說，“賽歐 3的出現無疑擴大了它的目標消費群體。”
除了形狀的設計變化，身體也是“大”變化。它的長度和寬度比上一代增加了51毫米和45毫米，軸距增加了35毫米。對數據不敏感的消費者可能不會對此印象深刻，換句話說，賽歐3的全身更大、更高，裡面頭部空間增加了8分，膝蓋空間增加了25分。它不僅很大，但當我們進入汽車，空間體驗更好。
進入車內，除了首先感受到的空間感外，內飾風格也得到了明顯的提升，整體更加時尚和簡潔，而且材料和內飾工藝也達到了水平，質量的品質在同一類中最好的一個。從設計的角度來看，三位置方向盤在風格和使用方面都具有一定的性能水平。頂級版本還提供多功能按鈕，以增加便利性。此外，儀表板指針的光影設計也是一大特色。在試駕過程中，當速度增加時，光線和陰影將隨指針移動，營造出卓越的技術感。
對於目前很多車主關心的駕駛品質，由於賽歐 3 AMT採用了前麥弗遜扭樑和後扭樑的半獨立懸架組合，設置舒適的懸架可以有效過濾試駕過程中遇到的顛簸，駕駛品質第一。當遇到較大的起伏路面時，也明顯地表明，與上一代車輛相比，懸架的韌性有了很大的提高，從而不會有很大的跳躍感。此外，值得一提的是，與之前的車型相比，賽歐3的離地間隙增加了10 mm。它具有更好的通過性，當它遇到坑坑窪窪的路面時，很容易處理！
總的來說，SEO 3 AMT帶給我們的體驗是看時尚，舒舒服服地使用它！而AMT是唯一家合資品牌能夠在7萬元以內購買的汽車，所以在國內A0級汽車市場上具有很高的成本效益，具有很強的競爭力。