慘淡?拿什麼拯救你,我的新能源二手車市場!就看歐拉的

傳統燃油汽車的發展已近百年,但是如今,很多國家出於環保、資源等各方面的考慮,鼓勵發展新能源。我國近幾年也開始大力發展新能源汽車。目前我國的純電動汽車銷售量已經達到200萬輛,銷量非常喜人了。不過,發展就必然遇到困難與阻礙,現階段最惱人的問題就是新能源汽車的低保值率!改革迫在眉睫!

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歸根結底,新能源車的殘值率太低,用戶不敢買,買了又賣不出去,車商也不敢收,因此二手新能源車走入了一個怪圈。如果新能源汽車行業想要走的更遠,這個問題必須解決。

一年最高保值70%,三年最低保值50%,Amazing!

針對用戶對於購買電動車的質疑和對殘值的焦慮,新能源汽車品牌歐拉敢為行業先,從消費者角度考慮,推出"保值換購"和"7天無憂退車"兩項福利政策。根據官方解釋,政策適用於歐拉品牌所有車型,符合條件的歐拉汽車在換購時第一年最高可折價70%,三年最低也可折價50%。三年50%的保值率等同於部分合資燃油車,甚至高於部分國產燃油車,切切實實為用戶謀福利。

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"世界第五大精品小車",貼心服務名不虛傳

歐拉品牌是近年來的網紅爆款,尤其是匯聚高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質五大亮點於一身的的歐拉R1,被外界稱為"世界第五大精品小車"。其中作為國內首款專為女性消費者打造的智能化電動小車——歐拉R1女神版,不但又一次走在了行業前端,更是在當下競爭日趨激烈的小車市場開闢出一片新天地。

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如果說歐拉R1是新能源汽車中的"清新小精靈",那麼作為一名高性能,強續航的跨界玩家,歐拉iQ帶來了全新的綠色出行方式,純電動SUV,歐拉的品牌擔當。

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產品力MAX的歐拉結合"7天無憂退車"和"保值換購服務",完全站在用戶角度考慮,打消了用戶對於購買電動車的疑慮和對於殘值的焦慮,也讓用戶感受到了切身的實惠。以歐拉R1靈趣版7.18萬元的售價來說,若用戶選擇長城"15%首付,2年低息還貸"的金融產品,到第二年換購時車輛價值約為4.3萬元,相當於每天使用費在30元左右,也就是一杯咖啡錢而已,就可以享受歐拉R1帶來的高品質出行生活。當然,非長城金融產品的用戶也可以通過每年支付車價2%服務費的方式來購買保值換購服務。

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汽車尾氣排放量超標,給環境造成了巨大壓力,全球變暖,海平面上升,美麗的"地球村"出現的環境問題急需解決。在可持續發展的大背景下,燃油汽車明顯是與國情相違背的,而電動汽車就是未來的發展方向。雖然電動汽車的發展過程一波三折,但歐拉都努力解決,作為新一代國民小車,擔當起行業責任,為行業指引一個健康的發展方向!

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