中國將在不加油或充電的情況下推出這輛新車。網友：這叫新能源！
就目前中國汽車市場而言，整體表現非常差，因為目前正處於從燃料汽車向新能源過渡的時期，在這一時期，新能源汽車無法完全替代燃料汽車，中國汽車市場經歷了前所未有的蕭條。當然，在這一點上，很多人可能會有這樣的疑問，為什麼新能源汽車現在不能取代燃料汽車呢？我們將逐一分析這個問題。
首先，新能源汽車主要是電動汽車，但目前有兩大模塊電動汽車尚未得到完美的處理。第一個模塊是充電速度。許多汽車製造商聲稱他們的汽車能在半小時內充電80%。但是我們都知道電動汽車80%的性能功率和80%的全行程功率有很大的區別。很多人把這種情況稱為虛擬動力，所以汽車製造商的充電速度根本不可靠。這也是事實。許多車主對此提出批評。
另一個是電動汽車的連續性，這對電動汽車來說是一個很大的問題，因為電動汽車的行駛里程現在很短，而且連續性標準有誤，這讓很多車主抱怨。許多新能源汽車被標記為300公里，但實際使用可能不足一半。特別是在冬季，當增加加熱時，新能源汽車的行駛里程會明顯減少。所以現在的電動汽車根本不受中國人歡迎，人們對新能源汽車失去了希望。
但最近，這種國產汽車的推出重新燃起了對新能源汽車的希望，因為這種新能源汽車不充電或不加油，而是使用氫能源，即格羅夫氫能源汽車。許多人對這輛車的出現抱有很高的期望。讓我們看一下這輛車的具體表。首先，從汽車外觀上看，格羅夫氫能汽車性能比較好，整個前造型和瑪莎拉蒂有很高的相似性，很多地方都採用了現代設計元素，所以整個格羅夫氫能汽車看起來更時尚，也更符合中國人的口味。人。
此外，這輛車使用氫能作為動力材料的汽車。它只能在燃燒後產生水。它將比其他能源更清潔。它不會導致二氧化碳的產生，也不會加劇溫室效應。因此，格羅夫氫能汽車受到許多人的重視。根據研究小組的說法，這種氫能汽車的里程數並不簡單。它可以用一個填充。坦克氫能可以持續800多公里，如果駕駛技術過硬，續航里程可能超過1000公里，完全可以替代現有的燃料車。對於這樣一輛車，很多網友也表達了他們的看法，其中一位來自北京的網友說：現在電動汽車是一個坑，很多人都被愚弄了，而這款氫動力汽車的推出，只是為了解決現在電動汽車的問題，這就是所謂的新能源。