8月27日，江淮汽車宣佈正式推出iEV6E青春版車型，同時推出iEV6E/iEV7S 70週年獻禮版。本文將向您展示iEV6E青春版這款汽車。
8月27日，江淮汽車宣佈正式推出iEV6E青春版車型，同時推出iEV6E/iEV7S 70週年獻禮版。本文將向您展示iEV6E青春版這款汽車。
（圖片來自愛卡汽車）
外觀：
iEV6E青春版繼續當前升級版車型的整體設計，但有一些小的細節調整。正如你所看到的，新車增加了一個小尺寸黑金雙色搭配包圍，以及一個黑色塗裝車頂，黑色的A柱/C柱，雙色的行李架和車身花邊，這使它更油跨界的風格。
8月27日，江淮汽車宣佈正式推出iEV6E青春版車型，同時推出iEV6E/iEV7S 70週年獻禮版。本文將向您展示iEV6E青春版這款汽車。
（圖片來自愛卡汽車）
外觀：
iEV6E青春版繼續當前升級版車型的整體設計，但有一些小的細節調整。正如你所看到的，新車增加了一個小尺寸黑金雙色搭配包圍，以及一個黑色塗裝車頂，黑色的A柱/C柱，雙色的行李架和車身花邊，這使它更油跨界的風格。
（圖片來自愛卡汽車）
內飾：
江淮iEV6E青春版與現有車型基本一致。江淮iEV6E青春版繼續以真皮平底多功能方向盤、7英寸的中央控制屏幕、旋鈕式換檔機構、機械手剎車、色彩對比鮮明的柔和內飾和人造皮革座椅為特色。在配置方面，江淮iEV6E青春版還提供倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、四門電動車窗、後座支持4/6拆比。
動力：
iEV6E青春版配備江淮新開發的“六合一”電動驅動系統，其中永磁同步電機最大功率為45 kw (61 HP)，峰值扭矩為150 nm。新車配備磷酸鐵鋰電池組，容量34.9kwh，能量密度140.62wh /kg。工信部NEDC續航里程310公里，最高時速102公里，參數與2019年升級版相同。iEV6E青春版配備了新的六合一電動驅動系統，總重量為1185公斤，比升級版2019年版的1230公斤輕45公斤。與此同時，工信部將新車100km的電耗從原來的13.50kwh /100km升級為最低的12.00kwh /100km，更加高效節能。
8月27日，江淮汽車宣佈正式推出iEV6E青春版車型，同時推出iEV6E/iEV7S 70週年獻禮版。本文將向您展示iEV6E青春版這款汽車。
（圖片來自愛卡汽車）
外觀：
iEV6E青春版繼續當前升級版車型的整體設計，但有一些小的細節調整。正如你所看到的，新車增加了一個小尺寸黑金雙色搭配包圍，以及一個黑色塗裝車頂，黑色的A柱/C柱，雙色的行李架和車身花邊，這使它更油跨界的風格。
（圖片來自愛卡汽車）
內飾：
江淮iEV6E青春版與現有車型基本一致。江淮iEV6E青春版繼續以真皮平底多功能方向盤、7英寸的中央控制屏幕、旋鈕式換檔機構、機械手剎車、色彩對比鮮明的柔和內飾和人造皮革座椅為特色。在配置方面，江淮iEV6E青春版還提供倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、四門電動車窗、後座支持4/6拆比。
動力：
iEV6E青春版配備江淮新開發的“六合一”電動驅動系統，其中永磁同步電機最大功率為45 kw (61 HP)，峰值扭矩為150 nm。新車配備磷酸鐵鋰電池組，容量34.9kwh，能量密度140.62wh /kg。工信部NEDC續航里程310公里，最高時速102公里，參數與2019年升級版相同。iEV6E青春版配備了新的六合一電動驅動系統，總重量為1185公斤，比升級版2019年版的1230公斤輕45公斤。與此同時，工信部將新車100km的電耗從原來的13.50kwh /100km升級為最低的12.00kwh /100km，更加高效節能。
價格：
這輛車非常適合城市代步。續航里程310公里並不長，但對於上下班代步來說已經足夠了。此外，車的大小方便於停車。