今年上海車展別克的站臺主打的就是兩款車型，其一是全新一代的君威，外形變化大，很有型且運動。再則就是上市了一款增程式混動車型VELITE 5。新能源車現在已經是遍地花開了，可是這款車有幾個很恐怖的數據，這吸引我一定要看看它的真容。
恐怖數據 新能源車也能跑分？
前面說了，它是增程式混動車型，什麼意思？給大家解釋一下，其實就是串聯插電混動的一種，比如我們熟悉的別克的沃藍達和寶馬i3都是這樣的。
別克VELITE 5概念車
跑分我們也看數據：別克VELITE 5綜合續航768km、純電動續航116Km、百公里綜合油耗為0.9L。這在新能源車比亞迪唐、秦的面前也不遜色啊。
這一切是由VELITE 5所搭載的EREV（Extended Range Electric Vehicle）增程型電驅技術，即通用汽車最新一代智能電驅系統，由EVT電控智能無級變速箱、TPIM電控模塊、高性能永磁雙驅動電機，以及專為混合動力開發的直噴發動機組成。是不是也不明覺厲，我們還是看看車吧。
外觀內飾不是傳統的別克 瞧瞧看
這款車前臉採用的飛翼式設計，主動式的進氣格柵在減小風阻降低油耗上有些作用，LED大燈很實用，但不如假7字型的霧燈出彩。
車身側面下壓俯衝的造型，這也是為了營造0.28的風阻係數嗎？別克啊，為了0.9L的油耗，真煞費苦心呀。
車尾小鴨嘴很俏皮，掀背的設計給我了很大的驚喜，後備箱一側還放有充電的設備。尾部的高位剎車燈看上去很炫目。
內飾，米色的打孔座椅摸起來很有質感，三幅式的方向盤也就中規中矩。不過中間的液晶儀表盤，深藍色的背光很酷，可以顯示油耗和電量。和儀表一樣同為8英寸的中控觸屏具備：最新一代安吉星車載系統、蘋果CarPlay手機映射，以及車載4GLTE網絡。更是為其智能化的體驗加分不少，更有趣的是安吉星手機App還提供了新能源專屬功能模塊，包括電池電量遠程監控、智能充電模式、在線尋找公共充電樁等功能。
動力總成是由1.5L直噴發動機、EVT電控無級變速箱、雙電機，以及容量為18kWh的三元鋰電池組成。純電動續航116km，綜合續航768km，且最快僅需4.7小時便可完成充電。
成龍大哥傾力站臺 這車環保這分加了
在車展上市的當天成龍大哥為這車站臺了，我們已經知道了這車的售價在25-30萬之間。別克和成龍大哥在環保公益上的共同認知讓他們走到了一起。先不論這車的好與不好，我們可以看到他們共同的在環保這件事上踐行，這值得我們點贊。
總結：逛了上海車展，親眼看到了這款新能源裡面的跑分利器——別克VELITE 5。在解讀外形內飾的同時，也讓我們對新能源車有更深刻的認知。這是一個大的趨勢，沒準過幾年，新能源車真的會成為和現在汽油車一樣受關注，但願去年北京、廣州車展新能源展館甚至展區冷清的景象不會再有了。