▶補貼後售價為14.98-16.98萬元
▶外觀跟燃油版車型基本保持一致
▶續航里程為401km
本屆成都車展，捷途展臺攜4款產品亮相，而其中最具看點就是捷途首款純電動車型——捷途X70S EV正式上市。這次共推出三款車型，補貼後售價為14.98-16.98萬元，對一輛自主中型SUV，這個價格的確對手很少。
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捷途X70S EV此前已經在四月份的上海車展首發亮相，既然是捷途X70S的純電版車型，所以外觀也跟燃油版車型保持一致的造型。不過身份的區別還是有的，前臉格柵周圍採用藍色飾條，明白告訴你“我是一輛新能源車”。
▶補貼後售價為14.98-16.98萬元
▶外觀跟燃油版車型基本保持一致
▶續航里程為401km
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捷途X70S EV此前已經在四月份的上海車展首發亮相，既然是捷途X70S的純電版車型，所以外觀也跟燃油版車型保持一致的造型。不過身份的區別還是有的，前臉格柵周圍採用藍色飾條，明白告訴你“我是一輛新能源車”。
中網保留了繁星的設計，鷹眼式LED前大燈造型非常別緻，並且上下兩部分格柵呼應效果非常好。
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▶外觀跟燃油版車型基本保持一致
▶續航里程為401km
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中網保留了繁星的設計，鷹眼式LED前大燈造型非常別緻，並且上下兩部分格柵呼應效果非常好。
車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
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車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
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車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
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由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
內飾除了換上了電子旋鈕擋杆之外，造型方面也與現款捷途X70S一模一樣。10.25英寸懸浮式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表屏給X70S EV增添不少科技氣息，還保留許多實用的物理按鍵。
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中網保留了繁星的設計，鷹眼式LED前大燈造型非常別緻，並且上下兩部分格柵呼應效果非常好。
車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
內飾除了換上了電子旋鈕擋杆之外，造型方面也與現款捷途X70S一模一樣。10.25英寸懸浮式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表屏給X70S EV增添不少科技氣息，還保留許多實用的物理按鍵。
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車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
內飾除了換上了電子旋鈕擋杆之外，造型方面也與現款捷途X70S一模一樣。10.25英寸懸浮式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表屏給X70S EV增添不少科技氣息，還保留許多實用的物理按鍵。
捷途X70S EV提供了提供5座、6座、7座三種可選，部分車型座椅放倒之後可有1680L後備廂空間，這個數據非常恐怖。另外，車內多達28處車內儲物空間，空間可以說是盡善盡美了。
科技配置上，捷途X70S EV全系標配無鑰匙進入/啟動、電子微動定速巡航、24小時實時定位智能互動服務、百度Carlife、車聯網、4G通信、車輛遠程控制系統、車載無線wifi、智能啟動·J-Watch 手機智控鑰匙、手機遠程啟動車輛等諸多智能科技配置。
▶補貼後售價為14.98-16.98萬元
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本屆成都車展，捷途展臺攜4款產品亮相，而其中最具看點就是捷途首款純電動車型——捷途X70S EV正式上市。這次共推出三款車型，補貼後售價為14.98-16.98萬元，對一輛自主中型SUV，這個價格的確對手很少。
捷途X70S EV此前已經在四月份的上海車展首發亮相，既然是捷途X70S的純電版車型，所以外觀也跟燃油版車型保持一致的造型。不過身份的區別還是有的，前臉格柵周圍採用藍色飾條，明白告訴你“我是一輛新能源車”。
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車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
內飾除了換上了電子旋鈕擋杆之外，造型方面也與現款捷途X70S一模一樣。10.25英寸懸浮式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表屏給X70S EV增添不少科技氣息，還保留許多實用的物理按鍵。
捷途X70S EV提供了提供5座、6座、7座三種可選，部分車型座椅放倒之後可有1680L後備廂空間，這個數據非常恐怖。另外，車內多達28處車內儲物空間，空間可以說是盡善盡美了。
科技配置上，捷途X70S EV全系標配無鑰匙進入/啟動、電子微動定速巡航、24小時實時定位智能互動服務、百度Carlife、車聯網、4G通信、車輛遠程控制系統、車載無線wifi、智能啟動·J-Watch 手機智控鑰匙、手機遠程啟動車輛等諸多智能科技配置。
想必大家最關心的還是動力系統，捷途X70S EV搭載一臺最大馬力170匹，最大扭矩300牛·米的電動機，電池組容量有56kWh一個版本，NEDC工況下，續航里程為401km，快充僅需30分鐘便可將電量充至80%。值得一提的是，捷途X70S EV還能支持無線充電，這就有趣了。
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由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
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捷途X70S EV提供了提供5座、6座、7座三種可選，部分車型座椅放倒之後可有1680L後備廂空間，這個數據非常恐怖。另外，車內多達28處車內儲物空間，空間可以說是盡善盡美了。
科技配置上，捷途X70S EV全系標配無鑰匙進入/啟動、電子微動定速巡航、24小時實時定位智能互動服務、百度Carlife、車聯網、4G通信、車輛遠程控制系統、車載無線wifi、智能啟動·J-Watch 手機智控鑰匙、手機遠程啟動車輛等諸多智能科技配置。
想必大家最關心的還是動力系統，捷途X70S EV搭載一臺最大馬力170匹，最大扭矩300牛·米的電動機，電池組容量有56kWh一個版本，NEDC工況下，續航里程為401km，快充僅需30分鐘便可將電量充至80%。值得一提的是，捷途X70S EV還能支持無線充電，這就有趣了。
充電方面也非常方便，通過手機/手環智能控制及車聯網系統，遠程預約充電就可以了，不怕找到充電樁卻被別人佔用了，這點足夠“優秀”。
▶補貼後售價為14.98-16.98萬元
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本屆成都車展，捷途展臺攜4款產品亮相，而其中最具看點就是捷途首款純電動車型——捷途X70S EV正式上市。這次共推出三款車型，補貼後售價為14.98-16.98萬元，對一輛自主中型SUV，這個價格的確對手很少。
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車身保持捷途X70S車身一樣的尺寸，長寬高為4750/1910/1710mm，軸距為2745mm，這樣的尺寸搭配這樣的價格，完全就是匹“黑馬”。與燃油版不同的是輪圈採用了多輻式新樣式，造型非常精緻。
由於是純電動車型，所以尾部並沒有設立排氣管，尾部跟側身一樣，除了品牌標識，沒有太複雜的設計。跟車頭一樣，尾部“X70S EV”再次證明它的新能源身份。
內飾除了換上了電子旋鈕擋杆之外，造型方面也與現款捷途X70S一模一樣。10.25英寸懸浮式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表屏給X70S EV增添不少科技氣息，還保留許多實用的物理按鍵。
捷途X70S EV提供了提供5座、6座、7座三種可選，部分車型座椅放倒之後可有1680L後備廂空間，這個數據非常恐怖。另外，車內多達28處車內儲物空間，空間可以說是盡善盡美了。
科技配置上，捷途X70S EV全系標配無鑰匙進入/啟動、電子微動定速巡航、24小時實時定位智能互動服務、百度Carlife、車聯網、4G通信、車輛遠程控制系統、車載無線wifi、智能啟動·J-Watch 手機智控鑰匙、手機遠程啟動車輛等諸多智能科技配置。
想必大家最關心的還是動力系統，捷途X70S EV搭載一臺最大馬力170匹，最大扭矩300牛·米的電動機，電池組容量有56kWh一個版本，NEDC工況下，續航里程為401km，快充僅需30分鐘便可將電量充至80%。值得一提的是，捷途X70S EV還能支持無線充電，這就有趣了。
充電方面也非常方便，通過手機/手環智能控制及車聯網系統，遠程預約充電就可以了，不怕找到充電樁卻被別人佔用了，這點足夠“優秀”。
捷途還有一系列的購車優惠，比如0首付/18期0利息、4000元的置換補貼、2年娛樂數據流量、終身24小時免費道路救援、送充電樁及安裝服務等等。最重要是提供8年/15萬公里三電質保，所以這些服務整合下來，性價比又更加明顯了。
▶補貼後售價為14.98-16.98萬元
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本屆成都車展，捷途展臺攜4款產品亮相，而其中最具看點就是捷途首款純電動車型——捷途X70S EV正式上市。這次共推出三款車型，補貼後售價為14.98-16.98萬元，對一輛自主中型SUV，這個價格的確對手很少。
捷途X70S EV此前已經在四月份的上海車展首發亮相，既然是捷途X70S的純電版車型，所以外觀也跟燃油版車型保持一致的造型。不過身份的區別還是有的，前臉格柵周圍採用藍色飾條，明白告訴你“我是一輛新能源車”。
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內飾除了換上了電子旋鈕擋杆之外，造型方面也與現款捷途X70S一模一樣。10.25英寸懸浮式中控液晶屏和12.3英寸的全液晶儀表屏給X70S EV增添不少科技氣息，還保留許多實用的物理按鍵。
捷途X70S EV提供了提供5座、6座、7座三種可選，部分車型座椅放倒之後可有1680L後備廂空間，這個數據非常恐怖。另外，車內多達28處車內儲物空間，空間可以說是盡善盡美了。
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想必大家最關心的還是動力系統，捷途X70S EV搭載一臺最大馬力170匹，最大扭矩300牛·米的電動機，電池組容量有56kWh一個版本，NEDC工況下，續航里程為401km，快充僅需30分鐘便可將電量充至80%。值得一提的是，捷途X70S EV還能支持無線充電，這就有趣了。
充電方面也非常方便，通過手機/手環智能控制及車聯網系統，遠程預約充電就可以了，不怕找到充電樁卻被別人佔用了，這點足夠“優秀”。
捷途還有一系列的購車優惠，比如0首付/18期0利息、4000元的置換補貼、2年娛樂數據流量、終身24小時免費道路救援、送充電樁及安裝服務等等。最重要是提供8年/15萬公里三電質保，所以這些服務整合下來，性價比又更加明顯了。
網友評論
@肝腸寸斷端：我自己去看了一下，貌似國產這些中型SUV還沒有賣到這麼便宜的，我覺得這車是匹黑馬！
@靜聽夕陽西下：沒有補貼的價格，也能跟許多自主品牌比價格，它就是一個市場空白，不到15萬買個純電中型SUV很香了。
@jbz5168：捷途向來定價就比別人要低，現在銷量都比自己東家賣得火熱了。