這條低調清幽的馬路，藏著的神祕故事，或許是你沒見過的上海
如果你來上海旅行，在行程安排充足的情況下，建議你用一天的時間來逛逛上海的老馬路。比如說靜安路，徐匯一代。或者新天地，思南路，武康路，餘慶路、衡山路，烏魯木...
上海車展上第一次亮相的6個新能源品牌，或許你1個都沒聽過
4月25日，2019上海國際車展迎來閉幕。除了超200款重磅新車亮相外，不少全新的汽車品牌也是首次亮相國際車展，其中大部分均為新能源品牌。
清源汽車
● 旗下車型：清源小尊、清源尊者
清源汽車，其實它早在2001年就已經成立，2005年時就已經向美國出口電動汽車，成為中國第一家出口電動汽車的企業。目前清源汽車在新能源車和自動駕駛領域均有一定的研究成果。清源汽車旗下已經有2款新能源車進行了量產，分別為清源小尊、清源尊者。
清源小尊是一款三門四座的純電動車，外觀造型小巧時尚，其NEDC綜合續航里程官方表示能夠達到400km；清源尊者定位為一款B級電動車，採用了符合空氣動力學的造型設計，據悉，未來它或將使用氫燃料、甲醇燃料來作為驅動能源，綜合續航里程也會達到600公里。
歌昂汽車
● 旗下車型：Matchless
歌昂定位為新高端電動汽車品牌，它於2018年8月在美國洛杉磯發佈，而新特汽車則是其背後的投資方。其首款車定位為A級市場的高端概念車，計劃於年內面世。而到2025年，歌昂汽車將會推出9款新車，並計劃未來10年內實現銷量突破40萬輛。
Matchless是歌昂汽車的首款產品，由曾經設計過奔馳邁巴赫概念車的世界頂級汽車設計公司Gaffoglio Family操刀設計。而其量產車型將會在年內亮相，其售價區間或將在10-20萬元，且新車將擁有580-600公里的續航。另外，歌昂汽車未來還將推出包括轎車、SUV、旅行車等多種車型。
博郡汽車
● 旗下車型：博郡iV6、博郡iV7
博郡成立於2016年12月，在美國、中國上海、南京、北京都建有研發中心，但由於尚未取得造車資質，博郡汽車計劃在2019年量產的首款SUV通過一汽吉林代工生產。
博郡iV6是博郡汽車首款推向市場的車型，該車定位於5座中型純電SUV，採用了溜背式的設計，整體造型十分圓潤，該車NEDC續航里程達610km（長續航高性能版）。新車於上海車展上已經公佈了25-35萬元的預售價，並將於2020年進行交付；博郡iV7是一款中大型SUV，有5座和6座兩種版本，該車的整體外觀十分個性，採用了平直的造型設計。據官方表示，該車NEDC綜合續航里程將超過700km，0-100km/h加速時間在5.8秒以內。
艾康尼克汽車
● 旗下車型：艾康尼克7系、MUSE
艾康尼克（ICONIQ MOTORS）於2014年在中國成立，是一家高端新能源汽車製造公司，其首款產品為多功能電動車MPV 艾康尼克7系。
艾康尼克7系在此次2019上海國際車展也進行了亮相，其外觀由黎巴嫩知名超跑製造商W Motors設計完成，續航里程將達到400km以上，或在2019年年內交付；另外，艾康尼克還帶來了一款無人駕駛汽車——MUSE，是由艾康尼克、微軟及AKKA三方合作的產品，預計於2019年第四季度實現量產。
國機智駿汽車
● 旗下車型：國機智駿GX5、GT3、GC1、GC2
國機智駿汽車成立於2017年，目前擁有北京、歐洲、北美及南京四大研發基地。值得一提的是，國機智駿汽車有限公司已經獲得年產10萬輛新能源汽車項目備案，說明該企業已經正式獲得生產資質。
在新車方面，國機智駿已經規劃了1款小型SUV ——GX5、2款微型轎車——GC1和GC2、還有一款電動跑車——GT3，共計4款新車。而除了GT3以外，其它3款車型的續航里程均達到了300公里以上。
格羅夫汽車
● 旗下車型：歐思典/歐思典運動版、格蘭尼
與其它新能源企業不同的是，格羅夫汽車是一家氫能源汽車公司，顧名思義旗下的車型將以氫能源為動力來源，格羅夫汽車的名字則是取自於燃料電池發明人、英國科學家威廉·格羅夫。
格羅夫汽車在本屆車展上帶來了3款新車，分別是搭載氫能源的SUV——歐思典和歐思典運動款以及搭載氫能源的高端運動轎跑——格蘭尼。
其中，歐思典和歐思典運動款正式啟動預售，預售價為75萬-100萬元，其0-100km/h加速時間為6.5秒，燃料加註時間為3分鐘，據悉其續航里程可達1000公里以上，新車交付將在2020年；而格蘭尼是格羅夫汽車與意大利賓尼法利納合作的首款車型，造型十分前衛。
從此次上海車展第一次亮相的6個新能源品牌看，越來越多的企業投入到新能源領域的研發、生產和銷售當中，可見未來新能源市場的競爭十分激烈。值得一提的是，以氫能源為動力來源的車型將很快推向市場，續航能力將會達到1000公里以上，格羅夫汽車旗下的歐思典和歐思典運動款將在2020年交付，屆時新車能否得到消費者的認可，很讓人期待！
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