'7月新能源車銷量前十：北汽EU仍火爆，第4名異軍突起，5系混動第5'
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
作為寶駿的首款新能源車，寶駿新能源目前共有兩款車型，包括寶駿E100及寶駿E200。兩款車型在設計風格上都體現出多彩活潑的感覺，在便利和舒適性上也更加出眾，兩座佈局設計使整車看起來非常小巧，搭配250km的續航里程，日常通勤出行也能夠遊刃有餘。得益於小巧的外觀造型，以及實惠的價格優勢，寶駿新能源七月銷量為3553輛，同比上漲490.2%，獲得七月銷量榜單的季軍。
TOP 2 比亞迪元EV
指導價：10.58-13.99萬
銷量：4320輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
作為寶駿的首款新能源車，寶駿新能源目前共有兩款車型，包括寶駿E100及寶駿E200。兩款車型在設計風格上都體現出多彩活潑的感覺，在便利和舒適性上也更加出眾，兩座佈局設計使整車看起來非常小巧，搭配250km的續航里程，日常通勤出行也能夠遊刃有餘。得益於小巧的外觀造型，以及實惠的價格優勢，寶駿新能源七月銷量為3553輛，同比上漲490.2%，獲得七月銷量榜單的季軍。
TOP 2 比亞迪元EV
指導價：10.58-13.99萬
銷量：4320輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
作為寶駿的首款新能源車，寶駿新能源目前共有兩款車型，包括寶駿E100及寶駿E200。兩款車型在設計風格上都體現出多彩活潑的感覺，在便利和舒適性上也更加出眾，兩座佈局設計使整車看起來非常小巧，搭配250km的續航里程，日常通勤出行也能夠遊刃有餘。得益於小巧的外觀造型，以及實惠的價格優勢，寶駿新能源七月銷量為3553輛，同比上漲490.2%，獲得七月銷量榜單的季軍。
TOP 2 比亞迪元EV
指導價：10.58-13.99萬
銷量：4320輛
由於比亞迪的品牌加持，加上市場對純電動小型SUV旺盛需求，讓元EV銷量始終保持穩定，七月銷量為4320輛，同比上漲9%。元EV主要有元EV 535及元EV 360兩個版本。其中，比亞迪元EV 535相比於元EV 360續駛里程有明顯提升，綜合續航里程為410km，60km/h等速續航里程為535km。
TOP 1 北汽EU系列
指導價：7.98-25.27萬
銷量：8937輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
作為寶駿的首款新能源車，寶駿新能源目前共有兩款車型，包括寶駿E100及寶駿E200。兩款車型在設計風格上都體現出多彩活潑的感覺，在便利和舒適性上也更加出眾，兩座佈局設計使整車看起來非常小巧，搭配250km的續航里程，日常通勤出行也能夠遊刃有餘。得益於小巧的外觀造型，以及實惠的價格優勢，寶駿新能源七月銷量為3553輛，同比上漲490.2%，獲得七月銷量榜單的季軍。
TOP 2 比亞迪元EV
指導價：10.58-13.99萬
銷量：4320輛
由於比亞迪的品牌加持，加上市場對純電動小型SUV旺盛需求，讓元EV銷量始終保持穩定，七月銷量為4320輛，同比上漲9%。元EV主要有元EV 535及元EV 360兩個版本。其中，比亞迪元EV 535相比於元EV 360續駛里程有明顯提升，綜合續航里程為410km，60km/h等速續航里程為535km。
TOP 1 北汽EU系列
指導價：7.98-25.27萬
銷量：8937輛
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
作為寶駿的首款新能源車，寶駿新能源目前共有兩款車型，包括寶駿E100及寶駿E200。兩款車型在設計風格上都體現出多彩活潑的感覺，在便利和舒適性上也更加出眾，兩座佈局設計使整車看起來非常小巧，搭配250km的續航里程，日常通勤出行也能夠遊刃有餘。得益於小巧的外觀造型，以及實惠的價格優勢，寶駿新能源七月銷量為3553輛，同比上漲490.2%，獲得七月銷量榜單的季軍。
TOP 2 比亞迪元EV
指導價：10.58-13.99萬
銷量：4320輛
由於比亞迪的品牌加持，加上市場對純電動小型SUV旺盛需求，讓元EV銷量始終保持穩定，七月銷量為4320輛，同比上漲9%。元EV主要有元EV 535及元EV 360兩個版本。其中，比亞迪元EV 535相比於元EV 360續駛里程有明顯提升，綜合續航里程為410km，60km/h等速續航里程為535km。
TOP 1 北汽EU系列
指導價：7.98-25.27萬
銷量：8937輛
動感的外觀設計，570公里的非凡續航里程，智能出行服務，豐富的配置，再配上優惠的價格，使得北汽EU系列蟬聯新能源市場銷量冠軍，七月銷量高達8937輛，相當於第二名比亞迪元EV的兩倍，同比上漲253.1%。此外，北汽新能源和滴滴出行聯手，成立了京桔新能源汽車科技有限公司，有了出行公司的助力，使得北汽新能源在渠道上的銷量火爆，7月新車整體銷量高達12509輛，同比增長77.86%。今年北汽新能源還將推出兩款車型，其中包括定位更高的EU7以及續航更長的EU5 R600，值得期待。
據乘聯會的數據，由於7月是新能源國家補貼的退坡後的第一個月，新能源車七月份的銷量也均有明顯的下滑。7月純電動乘用車批發環比下降54%，插混車型批發同比下降27%。由7月份新能源汽車銷量數據可以看出，北汽EU系列銷量依舊火爆，Aion.S空降第4。接下來，我們一起盤點一下7月新能源車銷量排行榜Top10：
TOP 10 比亞迪S2
指導價：8.98-10.98萬
銷量：2079輛
比亞迪S2是比亞迪e系列首款純電SUV，也是目前比亞迪最小型的SUV，7月份的銷量為2079輛，排名第10。其外觀沿用了現款比亞迪元EV車型的設計風格，但車身細節還是具有自身的特色，如羅曼星陣前格柵、Bi-color雙色車身等設計元素。此外，其綜合工況下的續駛里程為305公里，售價僅為10萬元左右。
TOP 9 知豆 D2S
指導價：5.98萬
銷量：2095輛
知豆D2S是城市微型純電動車，外觀採用運動感十足的Cross設計，靈動小巧，非常適合上班通勤。符合人機工程學的內飾設計，搭配時尚的配色，十分切合現代都市新青年的口味。其NEDC工況續航里程為255km，價格僅為5.98萬元，七月銷量為2095輛，躋身七月排名第9位。
TOP 8 比亞迪唐 DM
指導價：24.99-25.99萬元
銷量：2100輛
自從六月新款車型上市後，比亞迪唐DM身上的熱度就一直不減，作為前十名榜單中唯一的一款插電式混合動力的中大型SUV，比亞迪唐DM搭載2.0T插電式混動系統，百公里加速僅需4.5秒。雖然本月銷量環比下滑29.9%，同比下滑37.7%，但比亞迪唐DM還是憑藉著2100輛的銷量在前十榜單中排名第八。
TOP 7 風神 E70
指導價：22.68-23.68 萬
銷量：2100輛
東風風神E70本月銷量為2100輛，環比下滑40.4%，同比上漲426.3%，排名第七。風神E70的造型非常時尚，採用封閉式的進氣格柵，極具現代感，搭配鷹眼式大燈造型，看起來非常犀利。內飾採用沉穩低調的設計，多功能方向盤以及大尺寸液晶顯示屏，使內飾風格具有很強的科技感。風神E70搭載了110kw的電機，配備高容量電池，續航里程高達500km。
TOP 6 奇瑞eQ
指導價：5.98-7.58萬
銷量：2405輛
奇瑞新能源2019款小螞蟻，eQ1基於奇瑞專門打造的電動車平臺，搭載了38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為301km，相比同等價位的競爭對手來說，eQ1的續航表現還是非常不錯的。由於車小靈活，造型可愛，使eQ1在城市中非常受歡迎，無論是北上等限牌城市還是四五線城市，都有eQ1的身影。七月份eQ1的銷量為2405輛，同比下滑34.4%，排名第六。
TOP 5 寶馬5系 PHEV
指導價：49.69-53.69萬
銷量：2537輛
寶馬5系插混車型七月銷量為2537輛，同比上漲138.4%，在豪華品牌新能源車裡，算是佼佼者。PHEV車型在外觀及內飾方面，均與燃油版一致，最大不同在動力系統方面，它採用2.0T發動機+電動機的動力組合，其電機最大功率126馬力，系統綜合最大功率252馬力，最大扭矩420牛米，0-100km/h加速時間為6.9秒，綜合油耗僅為1.9L/100km，從六月份的17名再到七月份的第5名，寶馬5系 PHEV的表現還是非常不錯的。
TOP 4 埃安（Aion S）
指導價：14.68-20.58萬
銷量：3406輛
Aion.S七月份以3406輛的銷量，空降至前十榜單第4名，可以說，非常地引入注目。Aion.S是基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造而來的一款產品，在空間表現方面相比油改電車型要有很大優勢。外觀採用了“穿雲箭”設計理念，貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，封閉式的中網以及T字形大燈，使Aion.S的造型極具個性化。此外，Aion.S搭載了一臺最大輸出功率為135kw的電機，其中中低配版本的NEDC綜合續航里程為410公里，中高配版本的NEDC綜合續航里程為510公里，非常期待Aion.S之後的表現。
TOP 3 寶駿新能源
指導價：3.98-12.80萬
銷量：3553輛
作為寶駿的首款新能源車，寶駿新能源目前共有兩款車型，包括寶駿E100及寶駿E200。兩款車型在設計風格上都體現出多彩活潑的感覺，在便利和舒適性上也更加出眾，兩座佈局設計使整車看起來非常小巧，搭配250km的續航里程，日常通勤出行也能夠遊刃有餘。得益於小巧的外觀造型，以及實惠的價格優勢，寶駿新能源七月銷量為3553輛，同比上漲490.2%，獲得七月銷量榜單的季軍。
TOP 2 比亞迪元EV
指導價：10.58-13.99萬
銷量：4320輛
由於比亞迪的品牌加持，加上市場對純電動小型SUV旺盛需求，讓元EV銷量始終保持穩定，七月銷量為4320輛，同比上漲9%。元EV主要有元EV 535及元EV 360兩個版本。其中，比亞迪元EV 535相比於元EV 360續駛里程有明顯提升，綜合續航里程為410km，60km/h等速續航里程為535km。
TOP 1 北汽EU系列
指導價：7.98-25.27萬
銷量：8937輛
動感的外觀設計，570公里的非凡續航里程，智能出行服務，豐富的配置，再配上優惠的價格，使得北汽EU系列蟬聯新能源市場銷量冠軍，七月銷量高達8937輛，相當於第二名比亞迪元EV的兩倍，同比上漲253.1%。此外，北汽新能源和滴滴出行聯手，成立了京桔新能源汽車科技有限公司，有了出行公司的助力，使得北汽新能源在渠道上的銷量火爆，7月新車整體銷量高達12509輛，同比增長77.86%。今年北汽新能源還將推出兩款車型，其中包括定位更高的EU7以及續航更長的EU5 R600，值得期待。
結束語：由於新能源汽車接二連三的負面事件，加上從7月份起，中央對新能源汽車的財政補貼減少到原來的50%，地方財政補貼完全取消等政策的實施，7月新能源汽車銷量均表現出下滑趨勢。但是依舊有幾款車型逆勢而上，表現不錯，如排名飆升的寶馬5系 PHEV，空降第四位的Aion.S，銷量火爆的北汽EU系列等。不得不說，新能源車企要想真正分到市場的一杯羹，不僅得注重自身實力，更需要貼合市場的口味及需求，不斷提升產品的性價比。