'西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體'

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

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經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

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錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

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因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

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通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

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以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

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因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

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因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

"
西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

城市封面與文化底色二者得兼


自從華潤成為電視塔-會展板塊的第二個玩家,高端城市組團的跡象就愈發明顯,和萊安不同,華潤落腳於會展片區周邊的經營,二者僅一路之隔,但在未來CCBD城市角色分配上,雙方相互背書的成分更重。

比如,萊安中心一期商業部分,就引入了華潤系萬象匯,作為該區域內唯一具有規模的商業體,填補了北至小寨商圈、東至曲江商圈、西達錦業路、南抵長安大學城之間廣闊城市腹地的空白,是將人口集散轉化為經濟潛能的最直接端口,滿足更多周邊居民的一站式消費。

在最新批覆的地鐵三期規劃中,萬眾期待的軌道交通8號線,將與2號線在電視塔北側進行接駁,無形中給以萊安-華潤城市組團為核心的CCBD帶來的地緣價值,不言而喻。

"
西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

城市封面與文化底色二者得兼


自從華潤成為電視塔-會展板塊的第二個玩家,高端城市組團的跡象就愈發明顯,和萊安不同,華潤落腳於會展片區周邊的經營,二者僅一路之隔,但在未來CCBD城市角色分配上,雙方相互背書的成分更重。

比如,萊安中心一期商業部分,就引入了華潤系萬象匯,作為該區域內唯一具有規模的商業體,填補了北至小寨商圈、東至曲江商圈、西達錦業路、南抵長安大學城之間廣闊城市腹地的空白,是將人口集散轉化為經濟潛能的最直接端口,滿足更多周邊居民的一站式消費。

在最新批覆的地鐵三期規劃中,萬眾期待的軌道交通8號線,將與2號線在電視塔北側進行接駁,無形中給以萊安-華潤城市組團為核心的CCBD帶來的地緣價值,不言而喻。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

施工中的萊安中心-華潤·萬象匯

擁西部之星,點亮城南夜空。

因為有電視塔的存在,萊安中心一期主塔樓設計高度控制在了160米,二期主塔樓240米,並未喧賓奪主,而是以謙遜的姿態來展現舒緩穩重的建築風格,外立面則採用了國際高端辦公項目常用的LOW-E雙層中空玻璃,對光線的折射與樓宇室內採光有著絕佳的表現,成為今後西安南中軸上一道亮麗的風景線。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

城市封面與文化底色二者得兼


自從華潤成為電視塔-會展板塊的第二個玩家,高端城市組團的跡象就愈發明顯,和萊安不同,華潤落腳於會展片區周邊的經營,二者僅一路之隔,但在未來CCBD城市角色分配上,雙方相互背書的成分更重。

比如,萊安中心一期商業部分,就引入了華潤系萬象匯,作為該區域內唯一具有規模的商業體,填補了北至小寨商圈、東至曲江商圈、西達錦業路、南抵長安大學城之間廣闊城市腹地的空白,是將人口集散轉化為經濟潛能的最直接端口,滿足更多周邊居民的一站式消費。

在最新批覆的地鐵三期規劃中,萬眾期待的軌道交通8號線,將與2號線在電視塔北側進行接駁,無形中給以萊安-華潤城市組團為核心的CCBD帶來的地緣價值,不言而喻。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

施工中的萊安中心-華潤·萬象匯

擁西部之星,點亮城南夜空。

因為有電視塔的存在,萊安中心一期主塔樓設計高度控制在了160米,二期主塔樓240米,並未喧賓奪主,而是以謙遜的姿態來展現舒緩穩重的建築風格,外立面則採用了國際高端辦公項目常用的LOW-E雙層中空玻璃,對光線的折射與樓宇室內採光有著絕佳的表現,成為今後西安南中軸上一道亮麗的風景線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

文化IP對城市空間的再造

早在2016年,西安市政府就表達了對隋唐天壇遺址開發的願景。與北京明代天壇相比,西安天壇始建於隋朝,歷史比北京天壇早了1000多年,北京天壇只有三層,高5.4米,北京天壇只在四面有臺階,西安天壇十二個面均有臺階,更符合周禮禮制。

隋唐天壇曾是國家至高無上的禮儀重地,也是中國現存最早的皇帝祭天禮儀建築。以西安最“深藏不露”的國寶,被列入“絲綢之路”世界文化遺產補充名錄。因為萊安中心對區域價值的提振已十分明顯,將千年遺址保護起來植入現代化的城市結構中,有利於銜接建築與周邊環境、市民生活和城市文化的關聯性。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

城市封面與文化底色二者得兼


自從華潤成為電視塔-會展板塊的第二個玩家,高端城市組團的跡象就愈發明顯,和萊安不同,華潤落腳於會展片區周邊的經營,二者僅一路之隔,但在未來CCBD城市角色分配上,雙方相互背書的成分更重。

比如,萊安中心一期商業部分,就引入了華潤系萬象匯,作為該區域內唯一具有規模的商業體,填補了北至小寨商圈、東至曲江商圈、西達錦業路、南抵長安大學城之間廣闊城市腹地的空白,是將人口集散轉化為經濟潛能的最直接端口,滿足更多周邊居民的一站式消費。

在最新批覆的地鐵三期規劃中,萬眾期待的軌道交通8號線,將與2號線在電視塔北側進行接駁,無形中給以萊安-華潤城市組團為核心的CCBD帶來的地緣價值,不言而喻。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

施工中的萊安中心-華潤·萬象匯

擁西部之星,點亮城南夜空。

因為有電視塔的存在,萊安中心一期主塔樓設計高度控制在了160米,二期主塔樓240米,並未喧賓奪主,而是以謙遜的姿態來展現舒緩穩重的建築風格,外立面則採用了國際高端辦公項目常用的LOW-E雙層中空玻璃,對光線的折射與樓宇室內採光有著絕佳的表現,成為今後西安南中軸上一道亮麗的風景線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

文化IP對城市空間的再造

早在2016年,西安市政府就表達了對隋唐天壇遺址開發的願景。與北京明代天壇相比,西安天壇始建於隋朝,歷史比北京天壇早了1000多年,北京天壇只有三層,高5.4米,北京天壇只在四面有臺階,西安天壇十二個面均有臺階,更符合周禮禮制。

隋唐天壇曾是國家至高無上的禮儀重地,也是中國現存最早的皇帝祭天禮儀建築。以西安最“深藏不露”的國寶,被列入“絲綢之路”世界文化遺產補充名錄。因為萊安中心對區域價值的提振已十分明顯,將千年遺址保護起來植入現代化的城市結構中,有利於銜接建築與周邊環境、市民生活和城市文化的關聯性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

天壇遺址公園的開放,剛好將萊安中心一期與二期的兩棟主塔樓分開,有趣的是,步行通往天壇公園的主入口,恰與古代帝王祭天的方向吻合,唐天壇以其特殊性、唯一性IP為CCBD核心區注入重要的文化底色,如一道時空橋樑,穿梭在萊安城市綜合體內部,成為西安一處建築奇觀。

精準定位,驅動城市價值體現


作為已經進入兌現期的萊安城市綜合體,在提供商業全生態鏈輸出的同時,並沒有忽視高端辦公以外的空間利用,將服務型高端公寓作為匹配高知人群生活半徑的特殊場景,鑑於西安商業地產上行的新階段,城市公寓往往以其便利性和週轉的價值吸引投資者。

其實,公寓業態在CCBD核心區的角色,可以一分為二來看。萊安之所以在整個綜合體之中打造這樣的公寓,正是瞄準了未來該板塊對高端商務圈層的吸附力,將對公寓產生極大的需求。這是核心區域土地集約化發展的必然性,也是驅動城市價值的體現。

再通過大數據顯示的供應量,可以看到2015-2018年,西安全市公寓總供應量約413萬m²,達到了新的峰值, 風向的轉變,西安投資環境的向好,讓更多人開始對高端公寓產生興趣。萊安在大的行業趨勢面前,對綜合體業態的調整恰好顯示其靈活性。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

城市封面與文化底色二者得兼


自從華潤成為電視塔-會展板塊的第二個玩家,高端城市組團的跡象就愈發明顯,和萊安不同,華潤落腳於會展片區周邊的經營,二者僅一路之隔,但在未來CCBD城市角色分配上,雙方相互背書的成分更重。

比如,萊安中心一期商業部分,就引入了華潤系萬象匯,作為該區域內唯一具有規模的商業體,填補了北至小寨商圈、東至曲江商圈、西達錦業路、南抵長安大學城之間廣闊城市腹地的空白,是將人口集散轉化為經濟潛能的最直接端口,滿足更多周邊居民的一站式消費。

在最新批覆的地鐵三期規劃中,萬眾期待的軌道交通8號線,將與2號線在電視塔北側進行接駁,無形中給以萊安-華潤城市組團為核心的CCBD帶來的地緣價值,不言而喻。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

施工中的萊安中心-華潤·萬象匯

擁西部之星,點亮城南夜空。

因為有電視塔的存在,萊安中心一期主塔樓設計高度控制在了160米,二期主塔樓240米,並未喧賓奪主,而是以謙遜的姿態來展現舒緩穩重的建築風格,外立面則採用了國際高端辦公項目常用的LOW-E雙層中空玻璃,對光線的折射與樓宇室內採光有著絕佳的表現,成為今後西安南中軸上一道亮麗的風景線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

文化IP對城市空間的再造

早在2016年,西安市政府就表達了對隋唐天壇遺址開發的願景。與北京明代天壇相比,西安天壇始建於隋朝,歷史比北京天壇早了1000多年,北京天壇只有三層,高5.4米,北京天壇只在四面有臺階,西安天壇十二個面均有臺階,更符合周禮禮制。

隋唐天壇曾是國家至高無上的禮儀重地,也是中國現存最早的皇帝祭天禮儀建築。以西安最“深藏不露”的國寶,被列入“絲綢之路”世界文化遺產補充名錄。因為萊安中心對區域價值的提振已十分明顯,將千年遺址保護起來植入現代化的城市結構中,有利於銜接建築與周邊環境、市民生活和城市文化的關聯性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

天壇遺址公園的開放,剛好將萊安中心一期與二期的兩棟主塔樓分開,有趣的是,步行通往天壇公園的主入口,恰與古代帝王祭天的方向吻合,唐天壇以其特殊性、唯一性IP為CCBD核心區注入重要的文化底色,如一道時空橋樑,穿梭在萊安城市綜合體內部,成為西安一處建築奇觀。

精準定位,驅動城市價值體現


作為已經進入兌現期的萊安城市綜合體,在提供商業全生態鏈輸出的同時,並沒有忽視高端辦公以外的空間利用,將服務型高端公寓作為匹配高知人群生活半徑的特殊場景,鑑於西安商業地產上行的新階段,城市公寓往往以其便利性和週轉的價值吸引投資者。

其實,公寓業態在CCBD核心區的角色,可以一分為二來看。萊安之所以在整個綜合體之中打造這樣的公寓,正是瞄準了未來該板塊對高端商務圈層的吸附力,將對公寓產生極大的需求。這是核心區域土地集約化發展的必然性,也是驅動城市價值的體現。

再通過大數據顯示的供應量,可以看到2015-2018年,西安全市公寓總供應量約413萬m²,達到了新的峰值, 風向的轉變,西安投資環境的向好,讓更多人開始對高端公寓產生興趣。萊安在大的行業趨勢面前,對綜合體業態的調整恰好顯示其靈活性。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

散發書香氣韻的公寓大堂

在室內設計上,萊安側重港派風潮,較多的使用簡潔明快的線條和對稱式佈局,一方面是創作者傾向於營造生活與工作的無縫切換的場景感,另一方面,設計師希望體現以人為本,融合現代感與國際化的生活景象,以極簡主義作為西安人生活情趣的鋪墊,匹配城市地標的內在顏值,輸出同時滿足視覺美學、地緣優勢和投資價值的第三生活空間。

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西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

因為一些不可抗拒的客觀因素,西安在進行城市更新時,面臨著既有交通格局的牽絆、行政區劃的遲滯和大遺址保護,無法將更現代化的城市面貌施加於傳統的城市片區,隨著城市骨架的不斷延伸,西安逐漸在古城區外圍形成幾處超高層建築相對集中的區域。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

圖 / 市儈影像

通過悅君梳理,西安高層建築相對集中的幾個區域,大致為分佈於經開區、錦業路與科技路-唐延路一帶,這與西安當前經濟活躍的熱點地圖基本吻合。資本、產業導入與金融活動在上述三個區域較為集中,高知人群與本地常住人群的消費活動疊加,不同業態之間關聯度不斷深化。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

經開區 / LAFONCE、NIFC、EHB、IEC

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

錦業路 / 市儈影像

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

科技路-唐延路 / 市儈影像

以超高層為標籤的城市經營者,往往以天際線為突破口,一定程度上反應了城市化加速,人口密度增大的背景下,城市建設對樓宇高度和數量的追求。而一座城市的標誌性建築,離不開相對恢宏且令人印象深刻的整體外形和建築形式,要求開發者在對當地文化和歷史價值進行充分思考的前提下,兼顧文化、事件及歷史之間的融合。

就西安而言,超高層並非僅僅是建築高度,同時體現著資本的聚集、金融活動的熱度和現代化城市風貌的審美。西安的新舊城區劃分明顯,一邊是佈局嚴整的老城,一邊是分散在各個觸角的現代城區,穿梭在不同的城市板塊,常常擁有奇妙的錯覺。無論從感官還是使用上,大型建築群及其綜合體在城市生活中的分量越來越重。

當西安天際線不斷被刷新,建築實體所承載的功能,是否足夠架設起立體的配套與城市需求相契合?

紀達夫:功能化設計與城市配套的平衡


Aedas凱達環球主席及全球設計董事Keith Griffiths(紀達夫)曾經在“2017超高層建築產業國際峰會”上,生動闡述了他對超高層建築作為城市標誌的洞見:超高層建築是所在城市的標誌與城市名片,其設計代表城市獨特的文化精神。中國高速城市化進程及獨特的高密度需求正在賦予“超高層”全新的概念。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

紀達夫認為,西方社會有別於中國,一些項目坐落於城市的舊城中心或者老城區,面臨諸如結構和交通系統等方面一系列非常棘手的問題。像曼哈頓、芝加哥、倫敦、巴黎這樣的城市,實際上並不會去建造太多的超高層樓宇。

亞洲近些年來則一直都在嘗試重新定義“超高層”,特別是帶有綜合功能性質的建築群,並不斷地塑造都市綜合體的概念,正基於這種生活方式的變化,建築本身被賦予了在人們工作、生活習性改變上的新角色。於是,城市經營者與涉足土地開發的存量市場迫切的需要達成共同的價值取向。

誠然,企業對一座城市投入的資源,往往與政府規劃的力度密不可分,拿西安電視塔-會展片區來說,西安中央文化商務區(CCBD)是作為曲江門戶來打造的未來城市核心之一,因為同時佔據城市中軸和南三環的位置,其承接性與聚合度遠遠高於一般的次級商圈,獨特的區位條件決定開發者需要與之匹配的實力與經驗。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

西安南中軸與曲江新區範圍示意圖

在政府的上層設計中,CCBD佔地1.8km²,規劃建設面積2700畝,將借鑑香港IFC、成都CBD及上海外灘BFC,加快東三爻、東三爻堡村整村拆遷,並引入智慧城市理念,打造入區企業“一站式服務”智慧平臺,除了絲路國際大劇院、絲路國際藝術品交易中心、國際酒店、國際社區之外,還將建設多個超高層地標。

整個CCBD的功能分區,圍繞“西安之門”、“絲路公園”、“空中環路”三大維度。其中,兩座雙子超高層組成的“西安之門”,將再次刷新西安的雙塔天際線;“絲路公園”形成的超長綠廊,會同北側的唐城牆遺址公園一道,構成CCBD的綠色軸線。

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

在曲江剛剛公佈的三年提升方案裡,CCBD被賦予了重要定位:“打造文化和科技融合的典範,智慧宜居城市建設的新樣本,大西安‘C位’上的開放創新新地標,首個“高端商業+城市功能集群+超級樞紐”的國際化、綜合性文化商業聚集地。”

西安南中軸,需要怎樣的現代都市綜合體

千頭萬緒之下撥開層層標籤,萊安與華潤強強聯手介入CCBD打造超級商業組團,讓西安的南中軸線迎來曙光,也賦能了這一曲江門戶塑造城市封面的絕佳時機。

“群雄逐鹿”的時代,如何拯救南中軸線


可以說優質資本的導入,往往使商業地產的運作變得更純粹,萊安中心以多功能現代都市綜合體的形態,接手西安南中軸線上的黃金拐角,事實上對開發者來說也是一種考驗,在群雄逐鹿的時代,西安的城市綜合體必然面臨從量變到質變。而傳統商業加速洗牌,新零售迅速上位,多商圈格局的形成,無不體現西安經濟格局與市場發育程度的共生性。

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萊安中心在西安南中軸線與曲江CCBD的相對位置

前文提到的Aedas凱達環球主席及全球設計董事紀達夫先生,就曾為萊安項目提供了大量指導意見,在關注建築造型、結構系統、垂直交通、平面排布的同時,更多地強調了總體的功能性,他認為這個位置的地標,完全有資格重構城市價值的脈絡。

毫不誇張的說,西安當前的問題是,大量整齊劃一的建築堆砌而成的樓宇,功能性單一且視覺上與美感毫無瓜葛,這一方面既有前期規劃的缺失,也不乏對未來城市格局前瞻性的誤判。進入後城市化階段,賦予鋼筋混凝土更多的生命與情感,是城市經營者都應該思考的課題。

西安南中軸天際線的長期缺失,地段的不可複製與稀缺性,都讓萊安中心擁有了更多發揮的空間。

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萊安中心整體佈局效果圖(一期、二期)

事實上,我們現在看到的萊安中心,已經具備一座現代都市綜合體的輪廓,除了包含一個10萬m²的高品質商業、五棟寫字樓、一棟loft寫字樓以及兩棟高端公寓,還長期配備一個多功能博物館,二期地塊則洽談引進高星酒店,可見萊安對自身業態的定位具有很強的預判性。

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城市封面與文化底色二者得兼


自從華潤成為電視塔-會展板塊的第二個玩家,高端城市組團的跡象就愈發明顯,和萊安不同,華潤落腳於會展片區周邊的經營,二者僅一路之隔,但在未來CCBD城市角色分配上,雙方相互背書的成分更重。

比如,萊安中心一期商業部分,就引入了華潤系萬象匯,作為該區域內唯一具有規模的商業體,填補了北至小寨商圈、東至曲江商圈、西達錦業路、南抵長安大學城之間廣闊城市腹地的空白,是將人口集散轉化為經濟潛能的最直接端口,滿足更多周邊居民的一站式消費。

在最新批覆的地鐵三期規劃中,萬眾期待的軌道交通8號線,將與2號線在電視塔北側進行接駁,無形中給以萊安-華潤城市組團為核心的CCBD帶來的地緣價值,不言而喻。

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施工中的萊安中心-華潤·萬象匯

擁西部之星,點亮城南夜空。

因為有電視塔的存在,萊安中心一期主塔樓設計高度控制在了160米,二期主塔樓240米,並未喧賓奪主,而是以謙遜的姿態來展現舒緩穩重的建築風格,外立面則採用了國際高端辦公項目常用的LOW-E雙層中空玻璃,對光線的折射與樓宇室內採光有著絕佳的表現,成為今後西安南中軸上一道亮麗的風景線。

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文化IP對城市空間的再造

早在2016年,西安市政府就表達了對隋唐天壇遺址開發的願景。與北京明代天壇相比,西安天壇始建於隋朝,歷史比北京天壇早了1000多年,北京天壇只有三層,高5.4米,北京天壇只在四面有臺階,西安天壇十二個面均有臺階,更符合周禮禮制。

隋唐天壇曾是國家至高無上的禮儀重地,也是中國現存最早的皇帝祭天禮儀建築。以西安最“深藏不露”的國寶,被列入“絲綢之路”世界文化遺產補充名錄。因為萊安中心對區域價值的提振已十分明顯,將千年遺址保護起來植入現代化的城市結構中,有利於銜接建築與周邊環境、市民生活和城市文化的關聯性。

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天壇遺址公園的開放,剛好將萊安中心一期與二期的兩棟主塔樓分開,有趣的是,步行通往天壇公園的主入口,恰與古代帝王祭天的方向吻合,唐天壇以其特殊性、唯一性IP為CCBD核心區注入重要的文化底色,如一道時空橋樑,穿梭在萊安城市綜合體內部,成為西安一處建築奇觀。

精準定位,驅動城市價值體現


作為已經進入兌現期的萊安城市綜合體,在提供商業全生態鏈輸出的同時,並沒有忽視高端辦公以外的空間利用,將服務型高端公寓作為匹配高知人群生活半徑的特殊場景,鑑於西安商業地產上行的新階段,城市公寓往往以其便利性和週轉的價值吸引投資者。

其實,公寓業態在CCBD核心區的角色,可以一分為二來看。萊安之所以在整個綜合體之中打造這樣的公寓,正是瞄準了未來該板塊對高端商務圈層的吸附力,將對公寓產生極大的需求。這是核心區域土地集約化發展的必然性,也是驅動城市價值的體現。

再通過大數據顯示的供應量,可以看到2015-2018年,西安全市公寓總供應量約413萬m²,達到了新的峰值, 風向的轉變,西安投資環境的向好,讓更多人開始對高端公寓產生興趣。萊安在大的行業趨勢面前,對綜合體業態的調整恰好顯示其靈活性。

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散發書香氣韻的公寓大堂

在室內設計上,萊安側重港派風潮,較多的使用簡潔明快的線條和對稱式佈局,一方面是創作者傾向於營造生活與工作的無縫切換的場景感,另一方面,設計師希望體現以人為本,融合現代感與國際化的生活景象,以極簡主義作為西安人生活情趣的鋪墊,匹配城市地標的內在顏值,輸出同時滿足視覺美學、地緣優勢和投資價值的第三生活空間。

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萊安設計師對公寓空間的線條解讀

對於正在打造的現代都市綜合體,萊安行事低調卻並不保守,不單純的以建築高度,來定義西安南中軸線的流量擔當,而是在競爭與博弈中繼續耕耘城南天際線,在城市改造的過程中不斷調整方向,構建更豐滿的城市生活方式,從拯救天際線開始,引領下一階段的城市升級。


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法律顧問 / 宋亞鋒 趙文娟

陝西大秦律師事務所

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