'全系2.0T+8AT，自帶全時四驅，配9英寸大屏，月銷才五千多臺？'

說到豪華中型SUV，像奧迪Q5L、奔馳GLC以及寶馬X3等，都是我們大家熟知的車型，畢竟它們在國內市場有著出色的銷量表現。隨著大家生活水平的不斷提升，大家對於擇車的觀念也發生了很大的轉變，BBA作為德系豪華品牌，深受大多數國人的喜愛，這一點也是眾所周知的事情。雖然BBA在國內市場佔據了有利地位，但是身處二線陣營的豪華車型，不得不向市場低頭，只能拿出更高的性價比，才能和BBA車型搶佔市場份額。

今天要說的這款豪華SUV，就是出自二線豪華品牌，名為沃爾沃XC60。對於沃爾沃，大家應該都十分的熟悉，目前已經被國產吉利收購，或許大家對它印象最深的就是“全世界安全性最高”的稱號吧，在多年前就給大家留下了這麼一個好的印象。

沃爾沃XC60定位中型SUV，和奧迪Q5L、奔馳GLC一樣。雖然新款Q5L上市的時候，銷量有所下降，不過現在來看，似乎又回到了當初。至於沃爾沃XC60，它在國內市場的銷量不是很樂觀。在6月份的時候，月銷僅五千多臺，和Q5L以及GLC相比，確實表現很一般。

外觀方面，XC60採用了沃爾沃家族式的設計手法。尺寸較大的前進氣格柵，內部搭配了豎狀的鍍鉻裝飾條，看上去還是比較有質感的。全系標配LED大燈，“雷錘之神”的前大燈設計，確實比較吸引群眾眼球。保險槓的線條設計，顯得比較有立體感，多少增加了一絲的運動氣息。雖然沒有GLC和Q5L的氣場足，但是XC60更時尚。

車身側面，流暢的腰線設計，沒有太大的亮點可言，車門線條以及下方護板的線條設計，倒是有了一個很好的呼應。車窗周圍的一圈鍍鉻裝飾條，雖然沒有什麼設計美感，但是多少增加了一些質感。尾部方面，最有亮點的設計就是狹長的尾燈造型，內部結構比較複雜，同樣也是LED光源，點亮後的視覺效果不錯。底部雙邊共兩出的排氣佈局，在同級中也是常見的設計，提升了不少檔次感。

空間方面，XC60在同級中並不算出色。長寬高分別為4688*1902*1658mm，軸距達到了2865mm，只能說是符合了中型SUV的定位罷了。內部的乘坐空間對於日常家用，還可以很好的滿足，但後排腿部空間在同級相對一般，後排中部凸起嚴重，影響了後排中間乘客的舒適性。

內飾方面，依舊是北歐簡約的風格。中控臺採用了大量的軟性材質覆蓋，質感可以說很好，畢竟也是一款豪華SUV，局部還加入了縫線設計，更顯檔次感。從它的中控臺來看，實體按鍵並不多，全系標配9英寸中控顯示屏，高配車型還配備了全液晶儀表盤，科技氣息還是相對比較濃厚的。全系標配主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助以及膝部氣囊，比起奧迪Q5L厚道，就連GLC在被動安全配置方面都不如XC60。

動力方面，全系搭載2.0T發動機，最大功率分別為190和254馬力，匹配了八擋手自一體變速箱。除了T4版本車型以外，其餘車型還都配備了全時四驅系統，然而新款Q5L全系只是適時四驅。從賬面數據分析，XC60在同級中也是正常的水準，不過減震偏硬、起步時較肉、市區油耗偏高以及底盤噪音較大，也是XC60自身的缺點。但操控好、高速時油令人滿意以及中後段加速不錯，這也是它的優點所在。

總結：XC60新車的指導價格在36.29萬元起步，比起Q5L以及GLC的入門車型指導價便宜。綜合來看XC60性價比在同級中還是較高的，但自身品牌影響力不夠，再加上二線豪華品牌，凱迪拉克XT5、英菲尼迪QX50等的競爭，都給它在銷量上帶來了衝擊。雖然現在新車有著一定的降價幅度，但是新款Q5L同樣如此，在6月份的時候，Q5L穩坐豪華中型SUV銷量排行榜第一。沃爾沃XC60如果在銷量上想有更大的突破，只能是用價格來說話了，畢竟BBA在國內佔據了主導的地位，無論是用戶基數，還是品牌，相比起XC60更佔優勢。