北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
全新一代V60將以進口的方式與中國消費者見面，與燃油版的S90相同，共推出T4、T5兩種動力共計4款車型，售價區間為33.99-43.99萬元。
這臺全新旅行車基於沃爾沃的SPA架構打造而來，雖然基於橫置平臺打造，但V60由於採用整體座艙後移的設計風格，呈現出傳統後驅車的造型；再搭配上旅行車獨有的車身比例以及沃爾沃純粹幹練的設計語言，這臺車的顏值在同級中找不出第二個對手。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
全新一代V60將以進口的方式與中國消費者見面，與燃油版的S90相同，共推出T4、T5兩種動力共計4款車型，售價區間為33.99-43.99萬元。
這臺全新旅行車基於沃爾沃的SPA架構打造而來，雖然基於橫置平臺打造，但V60由於採用整體座艙後移的設計風格，呈現出傳統後驅車的造型；再搭配上旅行車獨有的車身比例以及沃爾沃純粹幹練的設計語言，這臺車的顏值在同級中找不出第二個對手。
全新V60長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距達到2872mm，同時提供普通版和R-Design運動版兩個版本。你熟悉的直瀑式前進氣格柵、“雷神之錘”大燈、“維京之斧”尾燈等元素都有裝備。內飾同樣秉承了沃爾沃經典的斯堪的納維亞設計風格，大面積軟包材質以及木紋飾板的使用，使整車看起來豪華而不浮誇。這種精緻不會讓你感到俗套或者老氣，相反更符合年輕人的先鋒審美，也給了那些不想隨波逐流選擇ABB傳統豪華品牌的消費者一個充分而獨特的理由。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
全新一代V60將以進口的方式與中國消費者見面，與燃油版的S90相同，共推出T4、T5兩種動力共計4款車型，售價區間為33.99-43.99萬元。
這臺全新旅行車基於沃爾沃的SPA架構打造而來，雖然基於橫置平臺打造，但V60由於採用整體座艙後移的設計風格，呈現出傳統後驅車的造型；再搭配上旅行車獨有的車身比例以及沃爾沃純粹幹練的設計語言，這臺車的顏值在同級中找不出第二個對手。
全新V60長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距達到2872mm，同時提供普通版和R-Design運動版兩個版本。你熟悉的直瀑式前進氣格柵、“雷神之錘”大燈、“維京之斧”尾燈等元素都有裝備。內飾同樣秉承了沃爾沃經典的斯堪的納維亞設計風格，大面積軟包材質以及木紋飾板的使用，使整車看起來豪華而不浮誇。這種精緻不會讓你感到俗套或者老氣，相反更符合年輕人的先鋒審美，也給了那些不想隨波逐流選擇ABB傳統豪華品牌的消費者一個充分而獨特的理由。
更重要的是，體驗一次沃爾沃的新車你就會知道，沒有任何異味的感受是多麼的舒心，又是多麼的欣慰。
全新V60同樣配備了沃爾沃看家的Pilot Assist自動駕駛輔助系統和 City Safety城市安全系統（支持行人、自行車以及大型動物的識別），並支持ACC自適應巡航、主動剎車、變道輔助、智能避讓等功能。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
全新一代V60將以進口的方式與中國消費者見面，與燃油版的S90相同，共推出T4、T5兩種動力共計4款車型，售價區間為33.99-43.99萬元。
這臺全新旅行車基於沃爾沃的SPA架構打造而來，雖然基於橫置平臺打造，但V60由於採用整體座艙後移的設計風格，呈現出傳統後驅車的造型；再搭配上旅行車獨有的車身比例以及沃爾沃純粹幹練的設計語言，這臺車的顏值在同級中找不出第二個對手。
全新V60長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距達到2872mm，同時提供普通版和R-Design運動版兩個版本。你熟悉的直瀑式前進氣格柵、“雷神之錘”大燈、“維京之斧”尾燈等元素都有裝備。內飾同樣秉承了沃爾沃經典的斯堪的納維亞設計風格，大面積軟包材質以及木紋飾板的使用，使整車看起來豪華而不浮誇。這種精緻不會讓你感到俗套或者老氣，相反更符合年輕人的先鋒審美，也給了那些不想隨波逐流選擇ABB傳統豪華品牌的消費者一個充分而獨特的理由。
更重要的是，體驗一次沃爾沃的新車你就會知道，沒有任何異味的感受是多麼的舒心，又是多麼的欣慰。
全新V60同樣配備了沃爾沃看家的Pilot Assist自動駕駛輔助系統和 City Safety城市安全系統（支持行人、自行車以及大型動物的識別），並支持ACC自適應巡航、主動剎車、變道輔助、智能避讓等功能。
動力方面，新車搭載2.0T（高低功率）發動機，其中T4車型最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米；T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。全系匹配8AT變速箱，百公里加速6.7秒，百公里綜合油耗7.1L。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
用旅行車來表達崇尚自由、熱衷旅行的生活態度，沃爾沃早在1953年就開始踐行了。第一款旅行車產品Duett在瑞典語中是雙重奏的意思，體現著沃爾沃對於其“宜商宜家”的產品定位。
事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
全新一代V60將以進口的方式與中國消費者見面，與燃油版的S90相同，共推出T4、T5兩種動力共計4款車型，售價區間為33.99-43.99萬元。
這臺全新旅行車基於沃爾沃的SPA架構打造而來，雖然基於橫置平臺打造，但V60由於採用整體座艙後移的設計風格，呈現出傳統後驅車的造型；再搭配上旅行車獨有的車身比例以及沃爾沃純粹幹練的設計語言，這臺車的顏值在同級中找不出第二個對手。
全新V60長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距達到2872mm，同時提供普通版和R-Design運動版兩個版本。你熟悉的直瀑式前進氣格柵、“雷神之錘”大燈、“維京之斧”尾燈等元素都有裝備。內飾同樣秉承了沃爾沃經典的斯堪的納維亞設計風格，大面積軟包材質以及木紋飾板的使用，使整車看起來豪華而不浮誇。這種精緻不會讓你感到俗套或者老氣，相反更符合年輕人的先鋒審美，也給了那些不想隨波逐流選擇ABB傳統豪華品牌的消費者一個充分而獨特的理由。
更重要的是，體驗一次沃爾沃的新車你就會知道，沒有任何異味的感受是多麼的舒心，又是多麼的欣慰。
全新V60同樣配備了沃爾沃看家的Pilot Assist自動駕駛輔助系統和 City Safety城市安全系統（支持行人、自行車以及大型動物的識別），並支持ACC自適應巡航、主動剎車、變道輔助、智能避讓等功能。
動力方面，新車搭載2.0T（高低功率）發動機，其中T4車型最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米；T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。全系匹配8AT變速箱，百公里加速6.7秒，百公里綜合油耗7.1L。
最後還是想聊聊沃爾沃這個品牌的獨特之處。從前幾天發佈的那個沃爾沃S90車主Vlog你也能發現，沃爾沃的車主實際年齡其實並沒有外界想象的那麼老，恰恰是其先鋒的設計和更加以人為本的品牌理念，功能俘獲這一代活在無印良品和宜家包圍中、對樸素無華的高價值感有著別樣嚮往與追求的年輕消費者的心。這種更加高級、更加純粹的豪華，是這些年輕人希望強調並表現的、有別於老一輩人的新銳審美品味。
北歐人愛旅行，愛生活，愛純淨自然的生活方式。這絕非空穴來風，從宜家到沃爾沃，他們的產品一直散發著如沐春風般的屬性。
從最近終於在國內上市的沃爾沃全新V60身上，你就能感覺到這種獨特而先鋒的豪華氣息。雖然早在去年的日內瓦車展就已經亮相，遲遲於一年半以後才正式來到中國市場，但對於這種附加了太多情懷在內的好產品來講，什麼時候出現都不算晚。
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事實也確實如此，旅行車本身具有轎車的良好操控性以及乘坐舒適度，同時高於傳統轎車的離地間隙又具有較好的路面通過性，加上裝載能力的提升，是一種既體面又實用的家商兩用選擇。
儘管後來使用功能相近的都市SUV佔了更多風頭，但是沃爾沃仍然沒有放棄這個更能體現“自由精神”的車類。某種程度上講，V系列是沃爾沃氣質的象徵，與精神的圖騰。
全新一代V60將以進口的方式與中國消費者見面，與燃油版的S90相同，共推出T4、T5兩種動力共計4款車型，售價區間為33.99-43.99萬元。
這臺全新旅行車基於沃爾沃的SPA架構打造而來，雖然基於橫置平臺打造，但V60由於採用整體座艙後移的設計風格，呈現出傳統後驅車的造型；再搭配上旅行車獨有的車身比例以及沃爾沃純粹幹練的設計語言，這臺車的顏值在同級中找不出第二個對手。
全新V60長寬高分別為4761/1850/1427mm，軸距達到2872mm，同時提供普通版和R-Design運動版兩個版本。你熟悉的直瀑式前進氣格柵、“雷神之錘”大燈、“維京之斧”尾燈等元素都有裝備。內飾同樣秉承了沃爾沃經典的斯堪的納維亞設計風格，大面積軟包材質以及木紋飾板的使用，使整車看起來豪華而不浮誇。這種精緻不會讓你感到俗套或者老氣，相反更符合年輕人的先鋒審美，也給了那些不想隨波逐流選擇ABB傳統豪華品牌的消費者一個充分而獨特的理由。
更重要的是，體驗一次沃爾沃的新車你就會知道，沒有任何異味的感受是多麼的舒心，又是多麼的欣慰。
全新V60同樣配備了沃爾沃看家的Pilot Assist自動駕駛輔助系統和 City Safety城市安全系統（支持行人、自行車以及大型動物的識別），並支持ACC自適應巡航、主動剎車、變道輔助、智能避讓等功能。
動力方面，新車搭載2.0T（高低功率）發動機，其中T4車型最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米；T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。全系匹配8AT變速箱，百公里加速6.7秒，百公里綜合油耗7.1L。
最後還是想聊聊沃爾沃這個品牌的獨特之處。從前幾天發佈的那個沃爾沃S90車主Vlog你也能發現，沃爾沃的車主實際年齡其實並沒有外界想象的那麼老，恰恰是其先鋒的設計和更加以人為本的品牌理念，功能俘獲這一代活在無印良品和宜家包圍中、對樸素無華的高價值感有著別樣嚮往與追求的年輕消費者的心。這種更加高級、更加純粹的豪華，是這些年輕人希望強調並表現的、有別於老一輩人的新銳審美品味。
能提供這些差異化的產品使用感受和身份標籤，也是沃爾沃這個品牌在強敵林立的中國豪華車市場可以獨樹一幟的資本——在剛剛過去的7月，沃爾沃在華賣出了12,639輛，同比增長24.9%；2019年1-7月，沃爾沃累計在華銷量為80,380輛，同比增長12.3%。
我們不能確定在未來的中國市場，旅行車能否成為下一個即將被引爆的細分車型；我們可以確定的是，隨著90後乃至00後逐漸走上消費舞臺，堅持這份先鋒式豪華的沃爾沃，還會擁有更大的發展機遇。