凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
這臺車到底怎麼樣？
看車主如何評價它
凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
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凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
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凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
這臺車到底怎麼樣？
看車主如何評價它
凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
這臺車到底怎麼樣？
看車主如何評價它
車主1
外觀的設計非常獨特，回頭率特別高，在氣勢這一方面完勝寶馬3系！內飾豪華舒適，音響的音質也很好，在隔音這方面比同價位的車型還要好！269匹馬力油耗在13L左右，還是覺得有點高了！
車主2
最滿意的是它給了我8萬的優惠額度，整體的性價比特別高，2.0T的動力特別有力，當然了，油耗也相對要高。操控方面也是欠缺，要是喜歡操控好的還是選擇atsl吧！
車主3
最滿意的是它的底盤了，跑高速的時候特別穩，269匹馬力油耗13.5也可以理解，對它最大的不滿是前置前驅和6檔手自一體。
車主4
我從朋友手上買的二手車，當時已經跑了1.5萬公里了，內飾是讓我最滿意的，座椅的用料 儀表 各種功能按鍵都很不錯。最不喜歡的是它的變速器吧，要是換成8檔手自一體就更完美了！夏天市區油耗14.8，說實話，這個油耗還是很高的！
車主5
外觀 內飾 動力 ！
先來說外觀吧，它車身線條硬朗，尺寸也顯得寬大，回頭率還是有的！內飾做得很用心，坐在裡面舒適度很好，隔音也很棒！2.0T的發動機，動力嗷嗷的。最不滿意的還是它的變速器吧，放在這個級別的車型上真的很沒檔次！
凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
這臺車到底怎麼樣？
看車主如何評價它
車主1
外觀的設計非常獨特，回頭率特別高，在氣勢這一方面完勝寶馬3系！內飾豪華舒適，音響的音質也很好，在隔音這方面比同價位的車型還要好！269匹馬力油耗在13L左右，還是覺得有點高了！
車主2
最滿意的是它給了我8萬的優惠額度，整體的性價比特別高，2.0T的動力特別有力，當然了，油耗也相對要高。操控方面也是欠缺，要是喜歡操控好的還是選擇atsl吧！
車主3
最滿意的是它的底盤了，跑高速的時候特別穩，269匹馬力油耗13.5也可以理解，對它最大的不滿是前置前驅和6檔手自一體。
車主4
我從朋友手上買的二手車，當時已經跑了1.5萬公里了，內飾是讓我最滿意的，座椅的用料 儀表 各種功能按鍵都很不錯。最不喜歡的是它的變速器吧，要是換成8檔手自一體就更完美了！夏天市區油耗14.8，說實話，這個油耗還是很高的！
車主5
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先來說外觀吧，它車身線條硬朗，尺寸也顯得寬大，回頭率還是有的！內飾做得很用心，坐在裡面舒適度很好，隔音也很棒！2.0T的發動機，動力嗷嗷的。最不滿意的還是它的變速器吧，放在這個級別的車型上真的很沒檔次！
凱迪拉克作為美國的汽車品牌，在國內被網友排在二線豪華品牌的陣營中！旗下各款車型都有很高的優惠額度，例如入門級凱迪拉克atsl 優惠後售價不足20萬！今天我們就來看凱迪拉克旗下的XTS， 一款C級車，官方指導價29.99~35.29萬 ，優惠後入門級不到23萬，相當吸引人！
這臺車到底怎麼樣？
看車主如何評價它
車主1
外觀的設計非常獨特，回頭率特別高，在氣勢這一方面完勝寶馬3系！內飾豪華舒適，音響的音質也很好，在隔音這方面比同價位的車型還要好！269匹馬力油耗在13L左右，還是覺得有點高了！
車主2
最滿意的是它給了我8萬的優惠額度，整體的性價比特別高，2.0T的動力特別有力，當然了，油耗也相對要高。操控方面也是欠缺，要是喜歡操控好的還是選擇atsl吧！
車主3
最滿意的是它的底盤了，跑高速的時候特別穩，269匹馬力油耗13.5也可以理解，對它最大的不滿是前置前驅和6檔手自一體。
車主4
我從朋友手上買的二手車，當時已經跑了1.5萬公里了，內飾是讓我最滿意的，座椅的用料 儀表 各種功能按鍵都很不錯。最不喜歡的是它的變速器吧，要是換成8檔手自一體就更完美了！夏天市區油耗14.8，說實話，這個油耗還是很高的！
車主5
外觀 內飾 動力 ！
先來說外觀吧，它車身線條硬朗，尺寸也顯得寬大，回頭率還是有的！內飾做得很用心，坐在裡面舒適度很好，隔音也很棒！2.0T的發動機，動力嗷嗷的。最不滿意的還是它的變速器吧，放在這個級別的車型上真的很沒檔次！
小編覺得，這臺車適合30歲以上的男士，大氣有檔次，唯一不足的是它6AT的變速器！
由於排放標準，這款車在一些大城市是沒辦法買的，在很多2.3線城市還是能買到新車。
看完車主對它的評價 你會選擇它嗎？