智慧之橋凝聚建橋人 歷史 文化等綜合的結晶！
俗話說一方水土養育一方人
智慧之橋之萬安橋
屏南屬丘陵地形，山高林密，溪澗縱橫，古時交通甚為不便。當地的造橋工匠，根據屏南特殊的地理環境和林木資源豐富的特點，並考慮到為橋身和途中旅客遮風擋雨的因素，選擇建造木拱廊橋，從而連接起了眾多深山古道，大大改善了山區的交通狀況。
因此，屏南木拱廊橋在中國木拱廊橋家族中佔有重要一席。屏南木拱廊橋建造歷史悠久，建造技術和工藝堪稱精湛，其中最具代表性的就屬萬安橋。
長橋村古為古田管轄地，舊稱古田縣橫裡溪二十都龍江境，現在是屏南縣長橋鎮最大的行政村。萬安橋就位於這長橋村。橋長98.2米，寬4.7米，是現存全國最長的木拱廊橋。據記載，該橋始建於宋朝，距今已有923年曆史，清康熙47年遭火焚，乾隆7年（1742年）重建，後歷代都有修葺，民國二十一年（1932年）再度重建，1990年公佈為縣級文物保護單位，1991年福建省人民政府公佈為省級文物保護單位,現為國家級文物保護單位。2006年5月作為“閩東北廊橋之一公佈為第六批國家重點文物保護單位，2012年11月入選中國世界文化遺產預備名單。
萬安橋又稱長橋、龍江公濟橋，該橋始建於北宋，橋正中石墩上有一嵌入橋墩的石碑，碑文雲：弟子江稹謝錢一拾三貫又谷三十四石，結石墩一造，為考妣二親承此良因，又為閤家男女及自身各乞保平安。元佑五年（1090年）庚午九月謹題。明末“戊子盜毀，僅存一板”，清乾隆七年（1742年）重建，乾隆三十三年又遭盜焚，架木代渡。清道光二十五年（1845年）復建為34開間136柱橋屋，民國初燒燬。民國二十一年（1932年）再度重建。
橋身向右岸延伸為38開間156柱，橋西北有重簷橋亭。1952年橋西北端被大水沖毀12開間，1954年縣人民政府出資重建。建橋木匠主繩為長橋村黃生富、黃象顏；石匠為本縣曲尺尾村邱允請、前溪村林慶祥。現橋長98.2米，寬4.7米，橋面至水面高度8.5米，五墩六孔，船形墩，不等跨，橋堍、橋墩均用塊石砌築，橋屋建37開間152柱，九檁穿鬥式構架，上覆雙坡頂，橋面以杉木板鋪設。橋中設神龕，祀觀音。橋西北端有石階36級，橋東南端有石階10級。遙望該橋形似長虹臥波，非常壯觀，清貢生江起蛟詩云：“千尋縞帶跨滄州，陽羨橋應莫比幽。月照虹彎飛古渡，水搖鰲背漾神州。漢家墨跡留中砥，秦洞桃花接上流。錦渡浮來香片片，令人遙想武陵遊。”
【橋上有13幅楹聯，書樑為包典聚、包邦瑤。聯句雲： 】
嵌入橋墩的石碑，碑文為：“弟子江稹舍錢一十三貫又谷三十四石，結石墩一造，為考妣二親承此良因，又為閤家男女及自身各乞保平安。元佑五年庚午九月謹題。”。證明該橋為宋代遺構。
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