郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。"
郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
溫嶺鐵路新區是溫嶺市委市政府確定的“十三五”期間三大主攻平臺之一，位於溫嶺城市規劃“金十字”的發展中心，由兩個省級小城市試點的省級中心鎮——澤國鎮、大溪鎮和橫峰街道的部分區塊組成。新區規劃範圍包括39個行政村，規劃面積33.6平方公里。
"郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
溫嶺鐵路新區是溫嶺市委市政府確定的“十三五”期間三大主攻平臺之一，位於溫嶺城市規劃“金十字”的發展中心，由兩個省級小城市試點的省級中心鎮——澤國鎮、大溪鎮和橫峰街道的部分區塊組成。新區規劃範圍包括39個行政村，規劃面積33.6平方公里。
橫湖小學鐵路新區分校
該區域交通方便快捷，工業基礎紮實，產業特色鮮明，集聚效應明顯，文化內涵豐富，依託華東地區第二大縣級高鐵站和縱橫交錯的完善路網，充分發揮泵業產業集群優勢，以創建泵業智造省級特色小鎮和建設現代化區域性綜合交通樞紐為契機，努力將鐵路新區打造成為“台州南部現代化綜合交通樞紐、溫嶺城市副中心和門戶窗口、生態宜居高鐵新城、泵與電機產業轉型升級示範區、世界級千億產業集群主戰場”。
"郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
溫嶺鐵路新區是溫嶺市委市政府確定的“十三五”期間三大主攻平臺之一，位於溫嶺城市規劃“金十字”的發展中心，由兩個省級小城市試點的省級中心鎮——澤國鎮、大溪鎮和橫峰街道的部分區塊組成。新區規劃範圍包括39個行政村，規劃面積33.6平方公里。
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該區域交通方便快捷，工業基礎紮實，產業特色鮮明，集聚效應明顯，文化內涵豐富，依託華東地區第二大縣級高鐵站和縱橫交錯的完善路網，充分發揮泵業產業集群優勢，以創建泵業智造省級特色小鎮和建設現代化區域性綜合交通樞紐為契機，努力將鐵路新區打造成為“台州南部現代化綜合交通樞紐、溫嶺城市副中心和門戶窗口、生態宜居高鐵新城、泵與電機產業轉型升級示範區、世界級千億產業集群主戰場”。
溫嶺泵業智造小鎮，結合溫嶺泵業產業向現代化產業集群轉型升級工程，遵循特色小鎮建設要求，按照因地制宜、集聚發展、合理佈局的原則，將形成以綠色泵業產業為支撐，以智能高端泵業研發製造為助力，以水文化為內涵，以產業、旅遊、文化、社區聯動為目標，打造成為國內領先、國際知名的泵業研發中心、示範中心、生產中心，獨樹一幟的“慢”工業旅遊基地以及生態宜居基地中心。
溫嶺泵業智造小鎮規劃總面積約3.6平方公里，建設面積3720畝，是浙江省第二批省級特色小鎮創建名單中唯一以水泵為特色產業的省級小鎮。小鎮主要分三大功能區：一是泵業生產基地，涵蓋智能泵業製造中心、高端泵業智造中心和成長型泵業孵化中心；二是為泵業產業提供轉型升級服務的生產性服務業平臺；三是生活旅遊區。
"郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
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該區域交通方便快捷，工業基礎紮實，產業特色鮮明，集聚效應明顯，文化內涵豐富，依託華東地區第二大縣級高鐵站和縱橫交錯的完善路網，充分發揮泵業產業集群優勢，以創建泵業智造省級特色小鎮和建設現代化區域性綜合交通樞紐為契機，努力將鐵路新區打造成為“台州南部現代化綜合交通樞紐、溫嶺城市副中心和門戶窗口、生態宜居高鐵新城、泵與電機產業轉型升級示範區、世界級千億產業集群主戰場”。
溫嶺泵業智造小鎮，結合溫嶺泵業產業向現代化產業集群轉型升級工程，遵循特色小鎮建設要求，按照因地制宜、集聚發展、合理佈局的原則，將形成以綠色泵業產業為支撐，以智能高端泵業研發製造為助力，以水文化為內涵，以產業、旅遊、文化、社區聯動為目標，打造成為國內領先、國際知名的泵業研發中心、示範中心、生產中心，獨樹一幟的“慢”工業旅遊基地以及生態宜居基地中心。
溫嶺泵業智造小鎮規劃總面積約3.6平方公里，建設面積3720畝，是浙江省第二批省級特色小鎮創建名單中唯一以水泵為特色產業的省級小鎮。小鎮主要分三大功能區：一是泵業生產基地，涵蓋智能泵業製造中心、高端泵業智造中心和成長型泵業孵化中心；二是為泵業產業提供轉型升級服務的生產性服務業平臺；三是生活旅遊區。
目前泵業小鎮的各項建設正在如火如荼地展開，隨著招商引資工作的積極開展以及高質量項目的順利推進，一個人口集聚、商業發達、交通便捷、住宅學區齊全的現代化新區正在形成
與此同時，“十三五”期間，鐵路新區將全面優化提升站場交通組織，投資建設13億元以上的現代化綜合交通樞紐，連接在建的杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1號線，規劃中的沿海高鐵、溫臺連接線，以及運行中的甬臺溫鐵路等5條軌道交通，打造軌道交通之間零距離立體換乘系統，將這裡打造成溫嶺最大最美的入城口。
"郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
溫嶺鐵路新區是溫嶺市委市政府確定的“十三五”期間三大主攻平臺之一，位於溫嶺城市規劃“金十字”的發展中心，由兩個省級小城市試點的省級中心鎮——澤國鎮、大溪鎮和橫峰街道的部分區塊組成。新區規劃範圍包括39個行政村，規劃面積33.6平方公里。
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該區域交通方便快捷，工業基礎紮實，產業特色鮮明，集聚效應明顯，文化內涵豐富，依託華東地區第二大縣級高鐵站和縱橫交錯的完善路網，充分發揮泵業產業集群優勢，以創建泵業智造省級特色小鎮和建設現代化區域性綜合交通樞紐為契機，努力將鐵路新區打造成為“台州南部現代化綜合交通樞紐、溫嶺城市副中心和門戶窗口、生態宜居高鐵新城、泵與電機產業轉型升級示範區、世界級千億產業集群主戰場”。
溫嶺泵業智造小鎮，結合溫嶺泵業產業向現代化產業集群轉型升級工程，遵循特色小鎮建設要求，按照因地制宜、集聚發展、合理佈局的原則，將形成以綠色泵業產業為支撐，以智能高端泵業研發製造為助力，以水文化為內涵，以產業、旅遊、文化、社區聯動為目標，打造成為國內領先、國際知名的泵業研發中心、示範中心、生產中心，獨樹一幟的“慢”工業旅遊基地以及生態宜居基地中心。
溫嶺泵業智造小鎮規劃總面積約3.6平方公里，建設面積3720畝，是浙江省第二批省級特色小鎮創建名單中唯一以水泵為特色產業的省級小鎮。小鎮主要分三大功能區：一是泵業生產基地，涵蓋智能泵業製造中心、高端泵業智造中心和成長型泵業孵化中心；二是為泵業產業提供轉型升級服務的生產性服務業平臺；三是生活旅遊區。
目前泵業小鎮的各項建設正在如火如荼地展開，隨著招商引資工作的積極開展以及高質量項目的順利推進，一個人口集聚、商業發達、交通便捷、住宅學區齊全的現代化新區正在形成
與此同時，“十三五”期間，鐵路新區將全面優化提升站場交通組織，投資建設13億元以上的現代化綜合交通樞紐，連接在建的杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1號線，規劃中的沿海高鐵、溫臺連接線，以及運行中的甬臺溫鐵路等5條軌道交通，打造軌道交通之間零距離立體換乘系統，將這裡打造成溫嶺最大最美的入城口。
溫嶺火車站夜景
目前，鐵路溫嶺站綜合交通樞紐工程已經開工開工。建成後，市民或旅客在高鐵、公交、出租車、自駕車之間可任意換乘，實現多種交通工具的無縫換乘，並將提供1600餘個停車位，有效緩解火車站停車難問題，將極大提升溫嶺城市形象、改善地區交通、升級商圈人氣、擴展城市核心區。
據鐵路部門預測，隨著杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1線的建成投用、長三角地區高鐵路網的進一步完善以及市民出行方式的改變，溫嶺站未來客流量將會達到每年1500萬人次以上。
"郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
溫嶺鐵路新區是溫嶺市委市政府確定的“十三五”期間三大主攻平臺之一，位於溫嶺城市規劃“金十字”的發展中心，由兩個省級小城市試點的省級中心鎮——澤國鎮、大溪鎮和橫峰街道的部分區塊組成。新區規劃範圍包括39個行政村，規劃面積33.6平方公里。
橫湖小學鐵路新區分校
該區域交通方便快捷，工業基礎紮實，產業特色鮮明，集聚效應明顯，文化內涵豐富，依託華東地區第二大縣級高鐵站和縱橫交錯的完善路網，充分發揮泵業產業集群優勢，以創建泵業智造省級特色小鎮和建設現代化區域性綜合交通樞紐為契機，努力將鐵路新區打造成為“台州南部現代化綜合交通樞紐、溫嶺城市副中心和門戶窗口、生態宜居高鐵新城、泵與電機產業轉型升級示範區、世界級千億產業集群主戰場”。
溫嶺泵業智造小鎮，結合溫嶺泵業產業向現代化產業集群轉型升級工程，遵循特色小鎮建設要求，按照因地制宜、集聚發展、合理佈局的原則，將形成以綠色泵業產業為支撐，以智能高端泵業研發製造為助力，以水文化為內涵，以產業、旅遊、文化、社區聯動為目標，打造成為國內領先、國際知名的泵業研發中心、示範中心、生產中心，獨樹一幟的“慢”工業旅遊基地以及生態宜居基地中心。
溫嶺泵業智造小鎮規劃總面積約3.6平方公里，建設面積3720畝，是浙江省第二批省級特色小鎮創建名單中唯一以水泵為特色產業的省級小鎮。小鎮主要分三大功能區：一是泵業生產基地，涵蓋智能泵業製造中心、高端泵業智造中心和成長型泵業孵化中心；二是為泵業產業提供轉型升級服務的生產性服務業平臺；三是生活旅遊區。
目前泵業小鎮的各項建設正在如火如荼地展開，隨著招商引資工作的積極開展以及高質量項目的順利推進，一個人口集聚、商業發達、交通便捷、住宅學區齊全的現代化新區正在形成
與此同時，“十三五”期間，鐵路新區將全面優化提升站場交通組織，投資建設13億元以上的現代化綜合交通樞紐，連接在建的杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1號線，規劃中的沿海高鐵、溫臺連接線，以及運行中的甬臺溫鐵路等5條軌道交通，打造軌道交通之間零距離立體換乘系統，將這裡打造成溫嶺最大最美的入城口。
溫嶺火車站夜景
目前，鐵路溫嶺站綜合交通樞紐工程已經開工開工。建成後，市民或旅客在高鐵、公交、出租車、自駕車之間可任意換乘，實現多種交通工具的無縫換乘，並將提供1600餘個停車位，有效緩解火車站停車難問題，將極大提升溫嶺城市形象、改善地區交通、升級商圈人氣、擴展城市核心區。
據鐵路部門預測，隨著杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1線的建成投用、長三角地區高鐵路網的進一步完善以及市民出行方式的改變，溫嶺站未來客流量將會達到每年1500萬人次以上。
綜合交通樞紐效果圖
溫嶺鐵路新區作為溫嶺最重要的城市窗口，以及溫嶺打造國際性綜合交通樞紐的橋頭堡，將根據溫嶺市委、市政府“一核、一軸、兩翼”發展要求，進一步完善優化鐵路新區規劃範圍。一核，即以高鐵站為核心，發展周邊商業配套，打造集商務、金融、貿易、會展等為一體的非生產性服務平臺；一軸，即以迎賓大道為鐵路新區發展主軸，迎賓大道作為溫嶺主入城口，將嚴控道路兩側規劃；兩翼，即以大溪鎮潘郎管理區和澤國鎮牧嶼管理區為兩翼，通過全域改造，形成東、西兩個大的工業園區，重點安排泵業轉型升級園區，潘郎管理區、牧嶼管理區原有產業鞋業轉型升級園區以及溫嶺市委、市政府重大招商引資項目。
"郡縣治，天下安。當前，溫嶺正全力踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，“騰籠換鳥”、“築巢引鳳”，另一方面，通過打造城市新區、鐵路新區、東部新區三大平臺，引領和拉動溫嶺經濟的裂變增長，建設美麗溫嶺、活力溫嶺、幸福溫嶺。
溫嶺鐵路新區是溫嶺市委市政府確定的“十三五”期間三大主攻平臺之一，位於溫嶺城市規劃“金十字”的發展中心，由兩個省級小城市試點的省級中心鎮——澤國鎮、大溪鎮和橫峰街道的部分區塊組成。新區規劃範圍包括39個行政村，規劃面積33.6平方公里。
橫湖小學鐵路新區分校
該區域交通方便快捷，工業基礎紮實，產業特色鮮明，集聚效應明顯，文化內涵豐富，依託華東地區第二大縣級高鐵站和縱橫交錯的完善路網，充分發揮泵業產業集群優勢，以創建泵業智造省級特色小鎮和建設現代化區域性綜合交通樞紐為契機，努力將鐵路新區打造成為“台州南部現代化綜合交通樞紐、溫嶺城市副中心和門戶窗口、生態宜居高鐵新城、泵與電機產業轉型升級示範區、世界級千億產業集群主戰場”。
溫嶺泵業智造小鎮，結合溫嶺泵業產業向現代化產業集群轉型升級工程，遵循特色小鎮建設要求，按照因地制宜、集聚發展、合理佈局的原則，將形成以綠色泵業產業為支撐，以智能高端泵業研發製造為助力，以水文化為內涵，以產業、旅遊、文化、社區聯動為目標，打造成為國內領先、國際知名的泵業研發中心、示範中心、生產中心，獨樹一幟的“慢”工業旅遊基地以及生態宜居基地中心。
溫嶺泵業智造小鎮規劃總面積約3.6平方公里，建設面積3720畝，是浙江省第二批省級特色小鎮創建名單中唯一以水泵為特色產業的省級小鎮。小鎮主要分三大功能區：一是泵業生產基地，涵蓋智能泵業製造中心、高端泵業智造中心和成長型泵業孵化中心；二是為泵業產業提供轉型升級服務的生產性服務業平臺；三是生活旅遊區。
目前泵業小鎮的各項建設正在如火如荼地展開，隨著招商引資工作的積極開展以及高質量項目的順利推進，一個人口集聚、商業發達、交通便捷、住宅學區齊全的現代化新區正在形成
與此同時，“十三五”期間，鐵路新區將全面優化提升站場交通組織，投資建設13億元以上的現代化綜合交通樞紐，連接在建的杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1號線，規劃中的沿海高鐵、溫臺連接線，以及運行中的甬臺溫鐵路等5條軌道交通，打造軌道交通之間零距離立體換乘系統，將這裡打造成溫嶺最大最美的入城口。
溫嶺火車站夜景
目前，鐵路溫嶺站綜合交通樞紐工程已經開工開工。建成後，市民或旅客在高鐵、公交、出租車、自駕車之間可任意換乘，實現多種交通工具的無縫換乘，並將提供1600餘個停車位，有效緩解火車站停車難問題，將極大提升溫嶺城市形象、改善地區交通、升級商圈人氣、擴展城市核心區。
據鐵路部門預測，隨著杭紹臺高鐵、台州市域鐵路S1線的建成投用、長三角地區高鐵路網的進一步完善以及市民出行方式的改變，溫嶺站未來客流量將會達到每年1500萬人次以上。
綜合交通樞紐效果圖
溫嶺鐵路新區作為溫嶺最重要的城市窗口，以及溫嶺打造國際性綜合交通樞紐的橋頭堡，將根據溫嶺市委、市政府“一核、一軸、兩翼”發展要求，進一步完善優化鐵路新區規劃範圍。一核，即以高鐵站為核心，發展周邊商業配套，打造集商務、金融、貿易、會展等為一體的非生產性服務平臺；一軸，即以迎賓大道為鐵路新區發展主軸，迎賓大道作為溫嶺主入城口，將嚴控道路兩側規劃；兩翼，即以大溪鎮潘郎管理區和澤國鎮牧嶼管理區為兩翼，通過全域改造，形成東、西兩個大的工業園區，重點安排泵業轉型升級園區，潘郎管理區、牧嶼管理區原有產業鞋業轉型升級園區以及溫嶺市委、市政府重大招商引資項目。
驛站式公廁
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