'江蘇綜合實力5大強市！常州、揚州未上榜，南通殺進前五'
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
↓↓↓
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
↓↓↓
▲ 圖片來源於網絡
南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
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▲ 圖片來源於網絡
南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
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南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
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南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
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▲ 圖片來源於網絡
南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
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南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
以上這些數據，是否刷新了你對南通的印象呢？
打破長江天塹 交通加速度 南通騰飛在即
繞城高速、地鐵、高鐵、機場同步建設，南通早已不“難通”。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
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南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
以上這些數據，是否刷新了你對南通的印象呢？
打破長江天塹 交通加速度 南通騰飛在即
繞城高速、地鐵、高鐵、機場同步建設，南通早已不“難通”。
目前，南通市城市軌道交通1號線、2號線一期工程均已開工建設，南通繞城高速將於明年初開工建設，2023年底建成通車。
寧啟鐵路二期正式通車，滬通鐵路將於2020年6月建成通車，38分鐘直達上海。鹽通高鐵於2018年開建，通蘇嘉段同年啟動設計招標，實現半小時抵達上海虹橋站。總投資達13億元的南通西站，集高鐵、地鐵、公交、停車於一體，計劃2020年6月底建成，將成為南通版“虹橋樞紐”。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
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南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
以上這些數據，是否刷新了你對南通的印象呢？
打破長江天塹 交通加速度 南通騰飛在即
繞城高速、地鐵、高鐵、機場同步建設，南通早已不“難通”。
目前，南通市城市軌道交通1號線、2號線一期工程均已開工建設，南通繞城高速將於明年初開工建設，2023年底建成通車。
寧啟鐵路二期正式通車，滬通鐵路將於2020年6月建成通車，38分鐘直達上海。鹽通高鐵於2018年開建，通蘇嘉段同年啟動設計招標，實現半小時抵達上海虹橋站。總投資達13億元的南通西站，集高鐵、地鐵、公交、停車於一體，計劃2020年6月底建成，將成為南通版“虹橋樞紐”。
▲ 在建中的滬通鐵路 攝影：冰歌
滬通大橋、滬通鐵路、錫通高速正在加緊建設，興東國際機場新航站樓已於8月18日正式啟用，備受矚目的南通新機場有望年底前選址獲批，北沿江高鐵南通段有望2020年開工建設，蘇通第二過江通道前期工作穩步推進，南通已經成為全國性綜合交通樞紐和長江經濟帶戰略支點。
同時，江蘇三大動車所在南通建設，意味著南通有更多的僅次於南京的鐵路始發終到站，蘇南城市除了南京都是過路站，其樞紐意義不言而喻。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
↓↓↓
▲ 圖片來源於網絡
南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
以上這些數據，是否刷新了你對南通的印象呢？
打破長江天塹 交通加速度 南通騰飛在即
繞城高速、地鐵、高鐵、機場同步建設，南通早已不“難通”。
目前，南通市城市軌道交通1號線、2號線一期工程均已開工建設，南通繞城高速將於明年初開工建設，2023年底建成通車。
寧啟鐵路二期正式通車，滬通鐵路將於2020年6月建成通車，38分鐘直達上海。鹽通高鐵於2018年開建，通蘇嘉段同年啟動設計招標，實現半小時抵達上海虹橋站。總投資達13億元的南通西站，集高鐵、地鐵、公交、停車於一體，計劃2020年6月底建成，將成為南通版“虹橋樞紐”。
▲ 在建中的滬通鐵路 攝影：冰歌
滬通大橋、滬通鐵路、錫通高速正在加緊建設，興東國際機場新航站樓已於8月18日正式啟用，備受矚目的南通新機場有望年底前選址獲批，北沿江高鐵南通段有望2020年開工建設，蘇通第二過江通道前期工作穩步推進，南通已經成為全國性綜合交通樞紐和長江經濟帶戰略支點。
同時，江蘇三大動車所在南通建設，意味著南通有更多的僅次於南京的鐵路始發終到站，蘇南城市除了南京都是過路站，其樞紐意義不言而喻。
▲ 圖片來源於網絡
大機場、大樞紐、大港口 南通迎重大發展機遇
南通的交通方式將發生顛覆性的變化，過去長江天塹阻礙了南通的發展，此後將與蘇南城市處於相似的交通環境，可能還更加優越，更有兩大項目支撐：
1、超大規模南通新機場規劃建設，成為上海航空主樞紐之一，輻射長三角。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
↓↓↓
▲ 圖片來源於網絡
南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
以上這些數據，是否刷新了你對南通的印象呢？
打破長江天塹 交通加速度 南通騰飛在即
繞城高速、地鐵、高鐵、機場同步建設，南通早已不“難通”。
目前，南通市城市軌道交通1號線、2號線一期工程均已開工建設，南通繞城高速將於明年初開工建設，2023年底建成通車。
寧啟鐵路二期正式通車，滬通鐵路將於2020年6月建成通車，38分鐘直達上海。鹽通高鐵於2018年開建，通蘇嘉段同年啟動設計招標，實現半小時抵達上海虹橋站。總投資達13億元的南通西站，集高鐵、地鐵、公交、停車於一體，計劃2020年6月底建成，將成為南通版“虹橋樞紐”。
▲ 在建中的滬通鐵路 攝影：冰歌
滬通大橋、滬通鐵路、錫通高速正在加緊建設，興東國際機場新航站樓已於8月18日正式啟用，備受矚目的南通新機場有望年底前選址獲批，北沿江高鐵南通段有望2020年開工建設，蘇通第二過江通道前期工作穩步推進，南通已經成為全國性綜合交通樞紐和長江經濟帶戰略支點。
同時，江蘇三大動車所在南通建設，意味著南通有更多的僅次於南京的鐵路始發終到站，蘇南城市除了南京都是過路站，其樞紐意義不言而喻。
▲ 圖片來源於網絡
大機場、大樞紐、大港口 南通迎重大發展機遇
南通的交通方式將發生顛覆性的變化，過去長江天塹阻礙了南通的發展，此後將與蘇南城市處於相似的交通環境，可能還更加優越，更有兩大項目支撐：
1、超大規模南通新機場規劃建設，成為上海航空主樞紐之一，輻射長三角。
▲ 圖片來源於網絡
2、通州灣江蘇新出海口建設。通州灣可以江海、江鐵海、江河海聯運，既有效率，又降成本，年吞吐目標1500萬標箱，目前全國僅有六大港口達到這個數量。
通州灣將是全省港口一體化發展的示範區、上海國際航運中心北翼樞紐港的核心港口、長三角一體化發展的重要引擎、長江經濟帶高質量發展的重要依託。
江蘇城市定位
省政府對江蘇各地市、縣市區進行重新分類
這個等級，決定了
各個城市可以設置多少個部門
可見其意義之重大
也是另一種意義上的城市地位認可
其中，南通被列為江蘇5大城市之一
詳情見下圖
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▲ 圖片來源於網絡
南通被定位為大城市，絕非心血來潮
這裡有城市實力，也有更深層次的戰略思考
小編只想說，南通實至名歸！！！
南通成績單盤點 江北第一城 果真名不虛傳
小編盤點了近兩年南通取得的部分成績，其中包括經濟總量、財政收入、民生狀態、城市吸引力等等，在全國近40個直轄市、省會城市、計劃單列市、全國300多個地級市進行綜合排名。
註明：因數據太多，出處不一，原始統計不在一一列出，只附結果，但絕非杜撰，大多都是政府、銀行、大數據、專業部門的統計，力求準確。
1、經濟發展數據，凸顯城市地位
2019上半年，GDP總量排名全國第19位；
2018年，財政收入總量排名全國第27位；
2018年，人均儲蓄全國排名第7位；
2018年，人均GDP全國排名第24位；
2018年，人均可支配收入全國排名第27位；
長三角26個城市本地老闆數量排名，南通在第4位，如果加上異地經商辦企的老闆數量位次還要前移；
上市公司數量南通排名25位，上市公司市值排名20位；
中國500強企業數量南通排名第9位。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
2、消費水平上升，居民日子更好了
南通2018年房屋銷售，在長三角26個城市南通排名第3位，全國排名第10位上下，這裡沒有含大量異地購房，僅南通在上海購房就佔了外地在滬購房的35%左右；
汽車消費保有量南通排名第31名左右；
保費銷售南通排在第30名以內。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
3、城市發展潛力和吸引力
2019年上半年工業土地出讓全國第1名，實體企業就全國範圍看並不偏廢；
製造業投資南通排在第8名；
實體企業吸引外來投資南通排在第19名；
全國集成電路產業南通排名第10位；
中國城市發展潛力100強南通排名第34名；
中國主要城市人口吸引力南通排在第38位；
白領應聘薪資待遇全國南通排第31位；
上海區域年輕人返鄉購房南通排在第1位；
2017年南通吸納的高等教育畢業生總數在全省排名第4位；
南通籍的大學生有40%左右回鄉就業；
大學生畢業留在本市佔30%。
▲ 南通城市風景 攝影：冰歌
以上這些數據，是否刷新了你對南通的印象呢？
打破長江天塹 交通加速度 南通騰飛在即
繞城高速、地鐵、高鐵、機場同步建設，南通早已不“難通”。
目前，南通市城市軌道交通1號線、2號線一期工程均已開工建設，南通繞城高速將於明年初開工建設，2023年底建成通車。
寧啟鐵路二期正式通車，滬通鐵路將於2020年6月建成通車，38分鐘直達上海。鹽通高鐵於2018年開建，通蘇嘉段同年啟動設計招標，實現半小時抵達上海虹橋站。總投資達13億元的南通西站，集高鐵、地鐵、公交、停車於一體，計劃2020年6月底建成，將成為南通版“虹橋樞紐”。
▲ 在建中的滬通鐵路 攝影：冰歌
滬通大橋、滬通鐵路、錫通高速正在加緊建設，興東國際機場新航站樓已於8月18日正式啟用，備受矚目的南通新機場有望年底前選址獲批，北沿江高鐵南通段有望2020年開工建設，蘇通第二過江通道前期工作穩步推進，南通已經成為全國性綜合交通樞紐和長江經濟帶戰略支點。
同時，江蘇三大動車所在南通建設，意味著南通有更多的僅次於南京的鐵路始發終到站，蘇南城市除了南京都是過路站，其樞紐意義不言而喻。
▲ 圖片來源於網絡
大機場、大樞紐、大港口 南通迎重大發展機遇
南通的交通方式將發生顛覆性的變化，過去長江天塹阻礙了南通的發展，此後將與蘇南城市處於相似的交通環境，可能還更加優越，更有兩大項目支撐：
1、超大規模南通新機場規劃建設，成為上海航空主樞紐之一，輻射長三角。
▲ 圖片來源於網絡
2、通州灣江蘇新出海口建設。通州灣可以江海、江鐵海、江河海聯運，既有效率，又降成本，年吞吐目標1500萬標箱，目前全國僅有六大港口達到這個數量。
通州灣將是全省港口一體化發展的示範區、上海國際航運中心北翼樞紐港的核心港口、長三角一體化發展的重要引擎、長江經濟帶高質量發展的重要依託。
▲ 圖片來源於網絡
南通有土地、人口、成本、港口、環境承載，比鄰上海的綜合優勢。
國家、省府將南通放在更加重要的位置，利好疊加，風口凸顯，後續各項政策也將傾斜，南通城市發展未來可期。
國家欠江蘇一個副省級計劃單列市，南通是江蘇的最佳選擇！南通近期的追趕目標是寧波，遠期目標是青島！
大機場、大樞紐、大港口、大開發、大格局，南通一定不負眾望，大展宏圖。
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