全球最危險的10條公路,3條在中國
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好色旅途
1/10 印度─索吉隘口:這條路連接拉達克和克什米爾,非常狹窄。不只是窄的問題,路況也非常差,路面隨時有塌落的可能。
2/10 日本─江島大橋:為了讓大型船隻通過,這座橋被設計的坡度相當之大,剎車有問題千萬不走這條路,因為很可能衝進海里。
3/10 挪威-大西洋海濱公路:這條公路也相當危險,不但有急彎陡坡,還會有巨浪的拍打。因為一邊可以欣賞美麗的景色,很多遊客都會喜歡這條路。
4/10 中國晴隆二十四道拐:始建於民國24年(1935年),次年竣工。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關口,全程約4公里。老司機走到這裡也會皺起眉頭。
5/10 印度─卡敦拉山口:國家地理頻道和金氏世界紀錄都說這裡是世界上最高的道路,經過時還要時時注意落石。
6/10 中國的通天大道:位於著名的張家界天門山國家森林公園的一條盤山公路。天門洞以其接地通天的態勢,成為人們心中通天的門戶,而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。
7/10 俄羅斯─高加索山路:這條路非常狹窄,稍有閃失就會掉下懸崖,但是景色非常的壯觀。
8/10 法國─格伊斯通道:這條路會隨著潮漲潮落,時隱時現,每天只能開放幾個小時,如果不小心在這條路上熄火,很可能連人帶車就會被海浪捲走。
9/10 玻利維亞─永加斯路:因在懸崖邊緣,所以號稱世界上最危險的路之一,每年造成約200-300人身亡。主要原因是這裡路窄溝深,經常被大霧籠罩,能見度太低。
10/10 中國郭亮洞掛壁公路:始建於1972年,1977年完工,全部由郭亮村村民獨立手工完成,其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞“十三壯士”。郭亮洞被稱為“世界最險要十條路”之一、“全球最奇特18條公路”之一。
2017-06-02

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