'BBA結盟開發駕駛輔助系統｜蔚來裁員1200人｜特斯拉軟件負責人離職'
BBA合體！奧迪將與奔馳寶馬結盟開發駕駛輔助系統
BBA合體！奧迪將與奔馳寶馬結盟開發駕駛輔助系統
據德國《商業週刊》（Wirtschaftswoche）8月22日報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯盟，共同開發先進的駕駛輔助系統。據悉，奧迪將於9月初在法蘭克福車展上宣佈這一消息。
目前，汽車製造商們正在研發高度自動化的駕駛功能，使所謂的L3級自動駕駛以及自動停車成為可能。其實早在今年2月底，戴姆勒和寶馬集團就宣佈已簽訂諒解備忘錄，共同研發自動駕駛技術。戴姆勒在聲明中表示，合作初期的重點是推進新一代駕駛輔助技術的研發、高速公路自動駕駛和泊車功能（到達SAE L4水平）。當時戴姆勒和寶馬還表示，將探索與其它技術公司和汽車製造商合作的可能性。
李斌內部信與蔚來裁員1200人
BBA合體！奧迪將與奔馳寶馬結盟開發駕駛輔助系統
據德國《商業週刊》（Wirtschaftswoche）8月22日報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯盟，共同開發先進的駕駛輔助系統。據悉，奧迪將於9月初在法蘭克福車展上宣佈這一消息。
目前，汽車製造商們正在研發高度自動化的駕駛功能，使所謂的L3級自動駕駛以及自動停車成為可能。其實早在今年2月底，戴姆勒和寶馬集團就宣佈已簽訂諒解備忘錄，共同研發自動駕駛技術。戴姆勒在聲明中表示，合作初期的重點是推進新一代駕駛輔助技術的研發、高速公路自動駕駛和泊車功能（到達SAE L4水平）。當時戴姆勒和寶馬還表示，將探索與其它技術公司和汽車製造商合作的可能性。
李斌內部信與蔚來裁員1200人
8月22日，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌發佈了一則內部信，這幾乎是他打造蔚來汽車以來最為狼狽的一封內部信。
在內部信中，以往總是能給員工帶來信心和激情的李斌，有些無可奈何地表示，汽車行業和蔚來的形勢已經發生重大變化，在9月份蔚來將裁員1200人，進而將全球的員工數量保持在7500人。
對蔚來汽車而言，這是今年第二次公開裁員。在今年3月份的時候，蔚來汽車已經有過一次裁員，當時李斌以內部信的形式表示上半年將裁員3%，以便把蔚來的總人數控制在9500人以內。
按照今年3月份蔚來汽車9800人的規模來算，今年9月份將員工數削減到7500人，意味著半年之內裁掉了2300人，佔到了公司員工總數的四分之一。
特斯拉又一軟件負責人離職 馬斯克或將接手
BBA合體！奧迪將與奔馳寶馬結盟開發駕駛輔助系統
據德國《商業週刊》（Wirtschaftswoche）8月22日報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯盟，共同開發先進的駕駛輔助系統。據悉，奧迪將於9月初在法蘭克福車展上宣佈這一消息。
目前，汽車製造商們正在研發高度自動化的駕駛功能，使所謂的L3級自動駕駛以及自動停車成為可能。其實早在今年2月底，戴姆勒和寶馬集團就宣佈已簽訂諒解備忘錄，共同研發自動駕駛技術。戴姆勒在聲明中表示，合作初期的重點是推進新一代駕駛輔助技術的研發、高速公路自動駕駛和泊車功能（到達SAE L4水平）。當時戴姆勒和寶馬還表示，將探索與其它技術公司和汽車製造商合作的可能性。
李斌內部信與蔚來裁員1200人
8月22日，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌發佈了一則內部信，這幾乎是他打造蔚來汽車以來最為狼狽的一封內部信。
在內部信中，以往總是能給員工帶來信心和激情的李斌，有些無可奈何地表示，汽車行業和蔚來的形勢已經發生重大變化，在9月份蔚來將裁員1200人，進而將全球的員工數量保持在7500人。
對蔚來汽車而言，這是今年第二次公開裁員。在今年3月份的時候，蔚來汽車已經有過一次裁員，當時李斌以內部信的形式表示上半年將裁員3%，以便把蔚來的總人數控制在9500人以內。
按照今年3月份蔚來汽車9800人的規模來算，今年9月份將員工數削減到7500人，意味著半年之內裁掉了2300人，佔到了公司員工總數的四分之一。
特斯拉又一軟件負責人離職 馬斯克或將接手
特斯拉Autopilot團隊正在發生變化。
據外媒Electrek報道，於去年5月份加入特斯拉任Autopilo工程副總裁的Stuart Bowers已經離職，現已加入風險投資公司Greylock工作。今年4月，Stuart Bowers還在自動駕駛投資者日活動上有過公開演講。
Stuart Bower的離職意味並非偶然，此前，特斯拉Autopilot團隊已有多名高管離職，他們負責的業務涵蓋自動駕駛芯片和感知技術研發等領域。
今年5月份，有報道稱，特斯拉正在重組其Autopilot軟件團隊，該公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將親自執掌大權。
此外，原Autopilot副總裁Stuart Bowers被削去了幾項職權，其手下的員工卻得到提拔。在得到提拔的人中， Milan Kovac被晉升為Autopilot軟件工程總監。此前Kovac是一名軟件工程師，在過去三年裡在特斯拉Autopilot團隊擔任多個職位，現在直接向馬斯克彙報工作。