【懂車之道 車評】當車鑰匙緊緊抓在手裡，沒覺得讓有多麼重要，想幹什麼就什麼，想邀請三五好友凌晨吃點宵夜燒烤車一開就走；想週末去郊區撒歡也都OK，夜晚帶上女票在廣州的二沙島獵德大橋欣賞廣州塔美景等，總之有車鑰匙在手感覺什麼都可以，整個世界都是你的。
但是可怕的事情還是會發生，那就是車鑰匙丟了可咋整，相信很多車友碰到這種情況肯定是急得像熱鍋上的螞蟻一樣，通常大家會回去拿家裡的備用鑰匙或者讓家人送過來；如果備用鑰匙也沒有，那隻能想辦法去配製一把，這有兩種方式，一種是更改密碼另配鑰匙，使原來的鑰匙失效；另一種時換整車車鎖。
兩種方式各有利弊，另配鑰匙比較經濟方便，但存在一定的風險。一般費用在200~1200左右，不同車費用不同，豪車可能要五六千甚至是更高，不管哪種方式都是特別的麻煩。
道哥在參加“新境之旅”廣汽新能源Aion S智駕體驗營活動的前幾天，就恰巧攤上這種事情，道哥把鑰匙拿在手上，進入車內進行換衣服，把車鑰匙丟在一邊，從車裡出來忘記拿，由於車有自動落鎖功能，不一會，車就被鎖住，這時候道哥是欲哭無淚啊，但是隻能打個滴滴往家裡趕，去拿備用鑰匙來車，前前後後折騰了好幾個小時，總之車鑰匙丟了是一件很麻煩很麻煩，讓人頭疼的事情。
而在廣汽新能源Aion S上，讓人很苦惱丟車鑰匙的事情將不復存在，廣汽新能源Aion S有虛擬鑰匙，與車主的手機進行綁定，這時候車主的手機儼然成一把隨身攜帶的車鑰匙，做到車鑰匙落在家裡，照樣也可以把車開走；朋友要借車也OK，在虛擬鑰匙設置下就行了，總之是非常的智能。
停車無憂 一步到位
在日益緊張的城市停車位，在城市停車時是一件很燒腦殼的事情，在車庫找車位得找半天，硬是繞了十幾圈才找到車庫，找到停車位僅僅完成了停車的第一步，接下來你還要找好位置，準備倒車入庫或者側方位停車，看看停車位兩邊車有多少距離，在想要怎麼倒才合適，怎麼防止磕碰到其它車輛，總之倒車或者側方位停車你得使出十八般武藝，方可倒車成功。
而在廣汽新能源Aion S身上將會一步到位，自帶的自動泊車功能就可以很好的解決停車入庫難的問題，在倒車入庫或者側方位停車時，啟動自動泊車功能，按照中控屏幕上的指令就可以輕鬆完成自動泊車（泊入、泊出），這個過程操作簡單，讓你從此告別停車入庫難問題，讓你新手秒變老司機，老司機也得自嘆不如。
告別堵車焦慮，自動跟隨
週一到週五上下班總是要碰上大堵車，而這一堵車可能就要堵幾個小時，一堵車總是讓人很焦躁，除了焦躁還得跟車前方車輛以龜速進行緩慢挪車，需要走走停停，頻繁控制油門和剎車，要非常的聚精會神很專注；在等紅綠燈、或者在小巷堵車時等不同在狀況，都是讓人很恐慌。
而廣汽新能源Aion S自帶的TJA交通擁堵輔助功能，能使車輛能夠以低速行駛的狀態，在交通擁堵的路況中，實現自動跟車和車道保持，通俗點講就是，解放你的雙手雙腳，前車走，車就會自動跟著走，不用自己去控制油門和剎車，當前方突然出現鬼探頭或者行人時，廣汽新能源Aion S就會及時的剎車，避免事故發生。
黑科技滿滿，誠意十足
我們瞭解到TJA交通擁堵輔助功能和TJA交通擁堵輔助功能僅僅只是TJA交通擁堵輔助功能僅僅廣汽新能源Aion S兩大黑科技而已，它還有著更多的殺手鐗。廣汽新能源Aion S是AI汽車時代”的先鋒產品，是國內第一個實現量產交付L2級自動駕駛輔助系統的純電動車，集成了高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助駕駛、自動泊車等20項智能駕駛輔助功能，可讓用戶輕鬆應對擁堵及高速路況，行駛更安全，停車入庫更便捷。
此外，廣汽新能源AI系統2.0版和全球首款太陽能全景天窗的搭載，還為Aion S帶來了智能生態座艙，可通過太陽能實現車內自動通風和為蓄電池充電等功能；其率先配備的最新騰訊車聯繫統，不僅擁有智能語音、實時導航、AI找樁、社交出行和QQ音樂五大核心功能，更有手機虛擬鑰匙、超級賬號、全系統OTA升級等功能。
顏值與實力並存
廣汽新能源Aion S作為“中高級智能轎車引領者”，從內而外都給人打造出了極致的時尚和舒適美學，如在外觀設計上，Aion S被賦予了純電專屬的“人機共生美學”設計理念。“穿雲箭”的前臉、T型LED前大燈和貫穿式尾燈，再加上“高能脈衝”腰線、“暗夜星軌”飾條設計與“飛機引擎”式18英寸輪轂，使Aion S極具科技與未來的既視感。
內飾的表現也是很奢華，如Aion S採用懸浮環繞式豪華座艙設計，雙12.3寸懸浮式大屏、橫向貫穿一體式空調設計、賽車一體式麂皮絨豪華座椅、兩幅式高檔方向盤、觸控式智能按鈕，4768mm車長、2750mm軸距的中高級車型尺等，這些都只是給用戶帶來超越同級別和舒適的享受。
Aion S是廣汽新能源基於廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造的首款戰略車型，也是廣汽新能源產品新體系Aion旗下的首款戰略車型，同時也是第一個應用最先進“811”高性能電池和第一個搭載全球首創深度集成高性能“三合一”電驅系統的純電動車，成為國內首款純電綜合續航達510km的車型，同時60km等速最大續航里程達630km。
其動力電池包能量密度高達170Wh/kg，電驅系統最大功率達135kW、最大扭矩達300N·m，百公里加速時間為7.9秒，再加上0.245Cd的超低風阻係數、廣汽第三代溫控系統及BMS精準控制等廣汽新能源Aion S變得異常的出色。
最後道哥再來聊聊廣汽新能源Aion S的價格，補貼後售價為13.98-20.58萬元，這樣的售價是很有競爭實力，與30多萬起步特斯拉相比，誰勝誰負很明顯是一目瞭然，在之前道哥也從收到消息，廣汽新能源Aion S扎堆在車管所上牌，也進一步佐證了廣汽新能源Aion S自4月全國上市以，來截至5月中旬，Aion S訂單量已經近5萬。
廣汽新能源Aion S的五大優勢：長續航、大空間、高智能、高顏值和深度定製，Aion S不僅樹立了中國品牌純電動車的價值新標杆，更體現了“智能、情感、信賴”的品牌內涵，成為“中高級智能轎車引領者”。（圖：黃鎮裕；文：懂車之道 黃鎮裕 編輯）