每當提到中國古代最有作為的皇帝，秦皇漢武、唐宗宋祖一直成為大家的首選。可在外國史學家心目中，有一位皇帝地位尊崇，但卻被國人抹黑了一千多年，這位皇帝就是隋煬帝楊廣。先亮出筆者對隋煬帝的評價：
隋煬帝有著雄才大略、極具戰略眼光，他在開鑿大運河、完善科舉制等方面，對後世有著極大的影響，可謂“澤被後世”。但隋煬帝好大喜功，急於求成，最終導致隋二世而亡，這也是不爭的事實。
每當提到中國古代最有作為的皇帝，秦皇漢武、唐宗宋祖一直成為大家的首選。可在外國史學家心目中，有一位皇帝地位尊崇，但卻被國人抹黑了一千多年，這位皇帝就是隋煬帝楊廣。先亮出筆者對隋煬帝的評價：
隋煬帝有著雄才大略、極具戰略眼光，他在開鑿大運河、完善科舉制等方面，對後世有著極大的影響，可謂“澤被後世”。但隋煬帝好大喜功，急於求成，最終導致隋二世而亡，這也是不爭的事實。
如今大家熟悉的京杭大運河，北起北京，南達杭州，途經浙、蘇、魯、冀四省以及京、津兩市，全長1800多公里。作為世界上影響力最大的人工運河，與“萬里長城”、“坎兒井”並稱為“古代三大工程”。
晚唐文學家皮日休曾給京杭大運河極高地評價，“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”更誇張的是，大運河至今還在使用，已然成為中華文明一個極其重要的組成部分。
每當提到中國古代最有作為的皇帝，秦皇漢武、唐宗宋祖一直成為大家的首選。可在外國史學家心目中，有一位皇帝地位尊崇，但卻被國人抹黑了一千多年，這位皇帝就是隋煬帝楊廣。先亮出筆者對隋煬帝的評價：
隋煬帝有著雄才大略、極具戰略眼光，他在開鑿大運河、完善科舉制等方面，對後世有著極大的影響，可謂“澤被後世”。但隋煬帝好大喜功，急於求成，最終導致隋二世而亡，這也是不爭的事實。
如今大家熟悉的京杭大運河，北起北京，南達杭州，途經浙、蘇、魯、冀四省以及京、津兩市，全長1800多公里。作為世界上影響力最大的人工運河，與“萬里長城”、“坎兒井”並稱為“古代三大工程”。
晚唐文學家皮日休曾給京杭大運河極高地評價，“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”更誇張的是，大運河至今還在使用，已然成為中華文明一個極其重要的組成部分。
儘管被大肆抹黑，可隋煬帝是歷史上少有的年輕有為和文武兼備的人。《隋書·世祖本紀》評價隋煬帝，“上美姿儀，性敏慧，沉深嚴重；好學，善屬文；敬接朝士，禮極卑屈；由是聲名籍甚，冠於諸王。”
隋文帝即位時，楊廣就被冊封為晉王，歷任淮南道行臺尚書令、雍州牧、內史令等職，這讓他回來執政積累了豐富的經驗。開皇九年（589年），年僅20歲的楊廣就被隋文帝任命為前軍大將軍，統帥整個隋朝兵馬南下攻打陳國。
每當提到中國古代最有作為的皇帝，秦皇漢武、唐宗宋祖一直成為大家的首選。可在外國史學家心目中，有一位皇帝地位尊崇，但卻被國人抹黑了一千多年，這位皇帝就是隋煬帝楊廣。先亮出筆者對隋煬帝的評價：
隋煬帝有著雄才大略、極具戰略眼光，他在開鑿大運河、完善科舉制等方面，對後世有著極大的影響，可謂“澤被後世”。但隋煬帝好大喜功，急於求成，最終導致隋二世而亡，這也是不爭的事實。
如今大家熟悉的京杭大運河，北起北京，南達杭州，途經浙、蘇、魯、冀四省以及京、津兩市，全長1800多公里。作為世界上影響力最大的人工運河，與“萬里長城”、“坎兒井”並稱為“古代三大工程”。
晚唐文學家皮日休曾給京杭大運河極高地評價，“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”更誇張的是，大運河至今還在使用，已然成為中華文明一個極其重要的組成部分。
儘管被大肆抹黑，可隋煬帝是歷史上少有的年輕有為和文武兼備的人。《隋書·世祖本紀》評價隋煬帝，“上美姿儀，性敏慧，沉深嚴重；好學，善屬文；敬接朝士，禮極卑屈；由是聲名籍甚，冠於諸王。”
隋文帝即位時，楊廣就被冊封為晉王，歷任淮南道行臺尚書令、雍州牧、內史令等職，這讓他回來執政積累了豐富的經驗。開皇九年（589年），年僅20歲的楊廣就被隋文帝任命為前軍大將軍，統帥整個隋朝兵馬南下攻打陳國。
戰爭進展的很順利，楊廣一舉攻下陳國。不久，江南地區叛亂平定後，楊廣出任揚州總管。此時的楊廣已經惦記著皇位了，“大臣用事者，廣皆傾心與交。上及後每遣左右至廣所，無貴賤，廣必與蕭妃迎門接送，上意甚喜。”
楊廣的努力有了回報，開皇十二年（600）十月，太子楊勇被廢，十一月，隋文帝改立楊廣為太子。繼位後，楊廣立即進行了一系列改革，完善科舉制選拔人才；營造東都、開鑿運河、修築長城、馳道；重新開闢絲綢之路等等。
每當提到中國古代最有作為的皇帝，秦皇漢武、唐宗宋祖一直成為大家的首選。可在外國史學家心目中，有一位皇帝地位尊崇，但卻被國人抹黑了一千多年，這位皇帝就是隋煬帝楊廣。先亮出筆者對隋煬帝的評價：
隋煬帝有著雄才大略、極具戰略眼光，他在開鑿大運河、完善科舉制等方面，對後世有著極大的影響，可謂“澤被後世”。但隋煬帝好大喜功，急於求成，最終導致隋二世而亡，這也是不爭的事實。
如今大家熟悉的京杭大運河，北起北京，南達杭州，途經浙、蘇、魯、冀四省以及京、津兩市，全長1800多公里。作為世界上影響力最大的人工運河，與“萬里長城”、“坎兒井”並稱為“古代三大工程”。
晚唐文學家皮日休曾給京杭大運河極高地評價，“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”更誇張的是，大運河至今還在使用，已然成為中華文明一個極其重要的組成部分。
儘管被大肆抹黑，可隋煬帝是歷史上少有的年輕有為和文武兼備的人。《隋書·世祖本紀》評價隋煬帝，“上美姿儀，性敏慧，沉深嚴重；好學，善屬文；敬接朝士，禮極卑屈；由是聲名籍甚，冠於諸王。”
隋文帝即位時，楊廣就被冊封為晉王，歷任淮南道行臺尚書令、雍州牧、內史令等職，這讓他回來執政積累了豐富的經驗。開皇九年（589年），年僅20歲的楊廣就被隋文帝任命為前軍大將軍，統帥整個隋朝兵馬南下攻打陳國。
戰爭進展的很順利，楊廣一舉攻下陳國。不久，江南地區叛亂平定後，楊廣出任揚州總管。此時的楊廣已經惦記著皇位了，“大臣用事者，廣皆傾心與交。上及後每遣左右至廣所，無貴賤，廣必與蕭妃迎門接送，上意甚喜。”
楊廣的努力有了回報，開皇十二年（600）十月，太子楊勇被廢，十一月，隋文帝改立楊廣為太子。繼位後，楊廣立即進行了一系列改革，完善科舉制選拔人才；營造東都、開鑿運河、修築長城、馳道；重新開闢絲綢之路等等。
正是一系列的有效措施，隋朝的國力蒸蒸日上，巔峰時期，人口激增到4600多萬。因此，後人只說楊廣在位期間勞民傷財，是不完全正確的。隋朝的滅亡，不僅是楊廣一個人的錯。唐朝也有這樣的評價，““煬帝恃此富饒，所以奢華無道，遂至滅亡。煬帝失國，亦此之由。”
參考資料：《資治通鑑》、《隋書》