'瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本'

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瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本

瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘(Mirko Bordiga)

【2019成都車展高端訪談】9月4日,在第二十二屆成都國際車展正式開幕前夕,瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘(Mirko Bordiga)接受懂車帝App專訪,就瑪莎拉蒂的電氣化進展、SUV產品線擴充、車主運營等話題與媒體進行交流,並且親自迴應“瑪莎拉蒂不再使用法拉利發動機”等熱點新聞。

薄嘉銘表示:“目前,瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發電動化車型。2020至2023年期間,我們將陸續發佈10款產品,包括三款升級產品,四款換代產品,以及三款全新車型,同時,未來每款車型將提供電動版本。”在他看來,電動化汽車在中國市場發展非常迅速,而且中國消費者尤其是年輕消費者思想開放,非常樂於接受新鮮事物。

此外,薄嘉銘還透露瑪莎拉蒂明年將推出一款全新跑車,“這款車擁有同級領先的極致性能!”他興奮地說道。

不過,中美貿易摩擦、中國車市整體下行等宏觀經濟因素,對瑪莎拉蒂這樣的超豪華品牌也將帶來一系列潛在影響,“瑪莎拉蒂50%的潛在消費者是企業家,當他們認為未來經濟和市場會進一步下滑的時候,將會暫緩購買超豪華汽車的決定。”薄嘉銘表示。

不過,由於中國各區域、各線級市場表現出的消費喜好並不相同,比如今年前8個月,瑪莎拉蒂在成都市場的銷量同比增長超過20%,在重慶甚至同比增長超過100%,薄嘉銘認為精細化運營各個細分市場將是市場整體低迷時的應對之策,“我們看到,銷量的增長與否都有具體的原因,找到問題所在對症下藥,銷量自然會再次上揚。加之未來我們將推出更多新的產品,我對瑪莎拉蒂在中國的發展充滿信心。”薄嘉銘說道。

以下為採訪實錄:

談市場

記者:在當前中國經濟整體下行的背景下,瑪莎拉蒂除了推出新車之外,是否還有其它策略?

薄嘉銘:由於中美貿易戰等一些宏觀因素的影響,中國經濟的整體下行的確也影響著整個汽車行業的發展,也影響著很多潛在消費者的購買決策。因為瑪莎拉蒂50%的潛在消費者是企業家,當他們認為未來經濟和市場會進一步下滑的時候,將會暫緩購買超豪華汽車的決定。

我們認為,每次市場低迷甚至出現危機的時候,對於品牌而言都是一個機遇。因為在形勢大好的時候,企業或者品牌存在的一些問題很容易被宏觀形勢所掩蓋,一旦危機來臨,很多問題都會浮出水面。因此,在當下,我們應趁此時機夯實基礎,提升品牌實力,待形勢好轉就可以厚積薄發,取得更好的成績。

目前,我們第二季度銷量同比增長了5.27%,這是一個不錯的跡象。此外,中國各個地區汽車市場受當前形勢影響的程度不盡相同。我們發現,西南地區應對形勢的韌性和能力非常強。今年前8個月,瑪莎拉蒂在成都市場的銷量同比增長超過了20%,重慶則翻了個番,同比增長超過100%。因此,我們看到,銷量的增長與否都有具體的原因,找到問題所在,對症下藥,銷量自然會再次上揚。加之未來我們將推出更多新的產品,我對瑪莎拉蒂在中國的發展充滿信心。

談產品

記者:今年成都車展,瑪莎拉蒂將發佈三款限量版產品,將在何時交付?未來是否會打造更多專屬於中國市場的產品?

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瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本

瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘(Mirko Bordiga)

【2019成都車展高端訪談】9月4日,在第二十二屆成都國際車展正式開幕前夕,瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘(Mirko Bordiga)接受懂車帝App專訪,就瑪莎拉蒂的電氣化進展、SUV產品線擴充、車主運營等話題與媒體進行交流,並且親自迴應“瑪莎拉蒂不再使用法拉利發動機”等熱點新聞。

薄嘉銘表示:“目前,瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發電動化車型。2020至2023年期間,我們將陸續發佈10款產品,包括三款升級產品,四款換代產品,以及三款全新車型,同時,未來每款車型將提供電動版本。”在他看來,電動化汽車在中國市場發展非常迅速,而且中國消費者尤其是年輕消費者思想開放,非常樂於接受新鮮事物。

此外,薄嘉銘還透露瑪莎拉蒂明年將推出一款全新跑車,“這款車擁有同級領先的極致性能!”他興奮地說道。

不過,中美貿易摩擦、中國車市整體下行等宏觀經濟因素,對瑪莎拉蒂這樣的超豪華品牌也將帶來一系列潛在影響,“瑪莎拉蒂50%的潛在消費者是企業家,當他們認為未來經濟和市場會進一步下滑的時候,將會暫緩購買超豪華汽車的決定。”薄嘉銘表示。

不過,由於中國各區域、各線級市場表現出的消費喜好並不相同,比如今年前8個月,瑪莎拉蒂在成都市場的銷量同比增長超過20%,在重慶甚至同比增長超過100%,薄嘉銘認為精細化運營各個細分市場將是市場整體低迷時的應對之策,“我們看到,銷量的增長與否都有具體的原因,找到問題所在對症下藥,銷量自然會再次上揚。加之未來我們將推出更多新的產品,我對瑪莎拉蒂在中國的發展充滿信心。”薄嘉銘說道。

以下為採訪實錄:

談市場

記者:在當前中國經濟整體下行的背景下,瑪莎拉蒂除了推出新車之外,是否還有其它策略?

薄嘉銘:由於中美貿易戰等一些宏觀因素的影響,中國經濟的整體下行的確也影響著整個汽車行業的發展,也影響著很多潛在消費者的購買決策。因為瑪莎拉蒂50%的潛在消費者是企業家,當他們認為未來經濟和市場會進一步下滑的時候,將會暫緩購買超豪華汽車的決定。

我們認為,每次市場低迷甚至出現危機的時候,對於品牌而言都是一個機遇。因為在形勢大好的時候,企業或者品牌存在的一些問題很容易被宏觀形勢所掩蓋,一旦危機來臨,很多問題都會浮出水面。因此,在當下,我們應趁此時機夯實基礎,提升品牌實力,待形勢好轉就可以厚積薄發,取得更好的成績。

目前,我們第二季度銷量同比增長了5.27%,這是一個不錯的跡象。此外,中國各個地區汽車市場受當前形勢影響的程度不盡相同。我們發現,西南地區應對形勢的韌性和能力非常強。今年前8個月,瑪莎拉蒂在成都市場的銷量同比增長超過了20%,重慶則翻了個番,同比增長超過100%。因此,我們看到,銷量的增長與否都有具體的原因,找到問題所在,對症下藥,銷量自然會再次上揚。加之未來我們將推出更多新的產品,我對瑪莎拉蒂在中國的發展充滿信心。

談產品

記者:今年成都車展,瑪莎拉蒂將發佈三款限量版產品,將在何時交付?未來是否會打造更多專屬於中國市場的產品?

瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本

Ghibli金剛黑全球限量版

薄嘉銘:成都車展發佈的三款限量版產品將在此次車展不久後交付。

現在的中國消費者越來越精緻,越來越成熟。中國消費者的品味也在不斷提升,跟歐美國家的消費者不相上下,他們對產品的期待甚至高於這些市場。因此,對於中國消費者,我們將待之以最高的品質,滿足他們的期待,而不是為中國市場打造專屬的產品。我們未來發布的新產品都會在中國市場推出,新車在開發過程也會考慮中國市場的需求與建議,真正將中國市場的反饋融入在每一款產品之中。而另一方面,不同個性和品味的中國消費者可以通過瑪莎拉蒂個性化定製服務打造專屬於自己的座駕。

記者:瑪莎拉蒂未來在電動化方面有何計劃?

薄嘉銘:目前,瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發電動化車型。2020至2023年期間,我們將陸續發佈10款產品,包括三款升級產品,四款換代產品,以及三款全新車型,同時,未來每款車型將提供電動版本,敬請期待。

電動化汽車在中國市場發展非常迅速,而且中國消費者,尤其是年輕消費者思想開放,並且非常樂於接受新鮮事物。因此,我們非常重視聆聽中國客戶的聲音,並在產品研發的過程中融入中國客戶的需求。各位再等待兩到三年就可以看到答案。

明年,瑪莎拉蒂將推出一款全新的跑車,擁有同級領先的極致性能。

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瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本

瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘(Mirko Bordiga)

【2019成都車展高端訪談】9月4日,在第二十二屆成都國際車展正式開幕前夕,瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘(Mirko Bordiga)接受懂車帝App專訪,就瑪莎拉蒂的電氣化進展、SUV產品線擴充、車主運營等話題與媒體進行交流,並且親自迴應“瑪莎拉蒂不再使用法拉利發動機”等熱點新聞。

薄嘉銘表示:“目前,瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發電動化車型。2020至2023年期間,我們將陸續發佈10款產品,包括三款升級產品,四款換代產品,以及三款全新車型,同時,未來每款車型將提供電動版本。”在他看來,電動化汽車在中國市場發展非常迅速,而且中國消費者尤其是年輕消費者思想開放,非常樂於接受新鮮事物。

此外,薄嘉銘還透露瑪莎拉蒂明年將推出一款全新跑車,“這款車擁有同級領先的極致性能!”他興奮地說道。

不過,中美貿易摩擦、中國車市整體下行等宏觀經濟因素,對瑪莎拉蒂這樣的超豪華品牌也將帶來一系列潛在影響,“瑪莎拉蒂50%的潛在消費者是企業家,當他們認為未來經濟和市場會進一步下滑的時候,將會暫緩購買超豪華汽車的決定。”薄嘉銘表示。

不過,由於中國各區域、各線級市場表現出的消費喜好並不相同,比如今年前8個月,瑪莎拉蒂在成都市場的銷量同比增長超過20%,在重慶甚至同比增長超過100%,薄嘉銘認為精細化運營各個細分市場將是市場整體低迷時的應對之策,“我們看到,銷量的增長與否都有具體的原因,找到問題所在對症下藥,銷量自然會再次上揚。加之未來我們將推出更多新的產品,我對瑪莎拉蒂在中國的發展充滿信心。”薄嘉銘說道。

以下為採訪實錄:

談市場

記者:在當前中國經濟整體下行的背景下,瑪莎拉蒂除了推出新車之外,是否還有其它策略?

薄嘉銘:由於中美貿易戰等一些宏觀因素的影響,中國經濟的整體下行的確也影響著整個汽車行業的發展,也影響著很多潛在消費者的購買決策。因為瑪莎拉蒂50%的潛在消費者是企業家,當他們認為未來經濟和市場會進一步下滑的時候,將會暫緩購買超豪華汽車的決定。

我們認為,每次市場低迷甚至出現危機的時候,對於品牌而言都是一個機遇。因為在形勢大好的時候,企業或者品牌存在的一些問題很容易被宏觀形勢所掩蓋,一旦危機來臨,很多問題都會浮出水面。因此,在當下,我們應趁此時機夯實基礎,提升品牌實力,待形勢好轉就可以厚積薄發,取得更好的成績。

目前,我們第二季度銷量同比增長了5.27%,這是一個不錯的跡象。此外,中國各個地區汽車市場受當前形勢影響的程度不盡相同。我們發現,西南地區應對形勢的韌性和能力非常強。今年前8個月,瑪莎拉蒂在成都市場的銷量同比增長超過了20%,重慶則翻了個番,同比增長超過100%。因此,我們看到,銷量的增長與否都有具體的原因,找到問題所在,對症下藥,銷量自然會再次上揚。加之未來我們將推出更多新的產品,我對瑪莎拉蒂在中國的發展充滿信心。

談產品

記者:今年成都車展,瑪莎拉蒂將發佈三款限量版產品,將在何時交付?未來是否會打造更多專屬於中國市場的產品?

瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本

Ghibli金剛黑全球限量版

薄嘉銘:成都車展發佈的三款限量版產品將在此次車展不久後交付。

現在的中國消費者越來越精緻,越來越成熟。中國消費者的品味也在不斷提升,跟歐美國家的消費者不相上下,他們對產品的期待甚至高於這些市場。因此,對於中國消費者,我們將待之以最高的品質,滿足他們的期待,而不是為中國市場打造專屬的產品。我們未來發布的新產品都會在中國市場推出,新車在開發過程也會考慮中國市場的需求與建議,真正將中國市場的反饋融入在每一款產品之中。而另一方面,不同個性和品味的中國消費者可以通過瑪莎拉蒂個性化定製服務打造專屬於自己的座駕。

記者:瑪莎拉蒂未來在電動化方面有何計劃?

薄嘉銘:目前,瑪莎拉蒂正在緊鑼密鼓研發電動化車型。2020至2023年期間,我們將陸續發佈10款產品,包括三款升級產品,四款換代產品,以及三款全新車型,同時,未來每款車型將提供電動版本,敬請期待。

電動化汽車在中國市場發展非常迅速,而且中國消費者,尤其是年輕消費者思想開放,並且非常樂於接受新鮮事物。因此,我們非常重視聆聽中國客戶的聲音,並在產品研發的過程中融入中國客戶的需求。各位再等待兩到三年就可以看到答案。

明年,瑪莎拉蒂將推出一款全新的跑車,擁有同級領先的極致性能。

瑪莎拉蒂2020至2023年將推10款新車 均提供電動版本

Alfieri概念車

記者:瑪莎拉蒂如何確保將來生產的電動車仍然保持品牌基因和駕駛激情?

薄嘉銘:正如我們看到的,汽車取代馬車成為了我們的代步工具,這是一個發展的趨勢。今天,汽車電動化同樣是一個未來趨勢,為汽車市場帶來全新的改變和格局。

瑪莎拉蒂的品牌基因之一是極致性能,燃油發動機是實現極致性能的一種方式。如果在電動化時代,通過電機同樣能夠實現超凡的性能和非凡的駕駛樂趣,那麼我認為品牌並沒有丟失其核心基因。除了極致性能,瑪莎拉蒂的品牌核心價值還包括意大利精神、豪華與精緻、日常享受等,這些都將在電動化時代,通過不斷優化升級得到完美的傳承和延續。

記者:中國年輕一代逐漸成為消費主力,且中國的智能網聯繫統也和歐洲、北美有很大不同,請問瑪莎拉蒂在產品科技創新方面有哪些規劃?

薄嘉銘:FCA集團十分關注和重視智能網聯這一領域。我們剛剛聘請了一名中國工程師專門為瑪莎拉蒂開發智能網聯繫統,同時他也會與集團其他工程師在一些創新科技項目上展開合作。未來,我們的車型將搭載L3級別的自動駕駛技術,大幅提高安全性的同時,也確保流暢的駕駛體驗與樂趣。

記者:從銷量來看, Levante是瑪莎拉蒂的“當家花旦”,銷量比Ghibli和Quattroporte總和都高。未來,瑪莎拉蒂是否會考慮擴充SUV產品序列?

薄嘉銘:是的,未來我們會進一步拓展我們的SUV車型陣容。與轎車等其它細分市場相比,SUV細分市場的體量是最大的,我們推出更多SUV車型也是考慮到這一市場的消費需求。

雖然目前SUV市場競爭非常激烈,但我相信瑪莎拉蒂獨特的品牌價值和產品定位,將令我們的車型脫穎而出。幾年後,我們將推出一款全新SUV,造型優雅,相信它一定可以滿足中國消費者的需求。

記者:此前曾有消息稱瑪莎拉蒂將不再使用法拉利的發動機,瑪莎拉蒂將如何應對?

薄嘉銘:我們將研發瑪莎拉蒂自己的發動機,並首次搭載於明年推出的全新跑車,為其提供同級領先的動力。大家將在明年的日內瓦國際車展上看到這款新車。

談品牌

記者:瑪莎拉蒂在圈層營銷方面有何策略?另外,瑪莎拉蒂如何將品牌理念及品牌提倡的生活方式傳遞給客戶?

薄嘉銘:我們所做的一切市場營銷活動都以客戶為核心。瑪莎拉蒂對車主有一個清晰的畫像。我們會根據客戶的偏好、需求和業餘愛好,針對性地開展一系列市場營銷活動,包括圈層營銷活動。

今年是我們進入中國市場第15週年。趁此時機,我們也回顧了品牌在中國市場做出的成就。幾個月前,我們舉辦了一場盛大的獻禮活動——瑪莎拉蒂禮讚中華之旅。我們邀請全國各地的車主和媒體朋友們一起,開啟了一場近40天的偉大旅行,在欣賞中華燦爛文化與壯美河山的同時,近距離感受瑪莎拉蒂的品牌魅力。很高興,這一活動得到了車主和媒體的積極反饋。

關於怎樣傳遞瑪莎拉蒂的意式風範和意式生活方式,從文化的角度來講,中意兩國的友好往來目前已上升至一個新的高度。中歐班列的開通更拉近了中國與意大利的距離。在生活方式上,我們發現成都人的生活方式與意大利人的生活方式非常相似。我們都熱愛生活,享受生活。我們也熱愛美食、熱愛旅遊。這些共同的愛好將兩地人民緊密聯繫在一起。

上週,瑪莎拉蒂意式臻品空間在成都開啟,中國著名影星聶遠作為體驗嘉賓,做客意式臻品空間。這是意式臻品空間繼杭州和深圳後,開啟的第三站,下一站將登陸長沙,為四地的車主及消費者帶去近距離體驗瑪莎拉蒂。我們發現,來參觀的成都消費者都非常優雅時尚,也非常熱情。

我們始終非常重視與車主之間建立更深厚的情感紐帶。我們發現中國消費者對個性化定製的接受度很高,因而我們在此次成都車展為大家帶來三款全球限量版車型——總裁尊貴藍全球限量版、Levante尊貴藍全球限量版和Ghibli金剛黑全球限量版。此前,在今年的上海車展,我們帶來了一對一定製版總裁轎車,這是瑪莎拉蒂為一位北京車主量身打造的座駕,車主根據自己的喜好和品味全程參與了座駕的設計。

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