'高合HiPhi 1全球首發，劍指全球高端市場'
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
在車型硬件方面，HiPhi 1具備超低風阻係數和前後200千瓦電機，讓高合HiPhi 1百公里加速可以做到3.9秒，續航里程可達600公里以上；同時，高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、後輪隨速轉向與高效能量回饋節能系統等，往往會出現在豪華車上的配置也被列為標配。並且後期通過OTA，整車性能可進一步提升，不斷優化用戶使用體驗。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
在車型硬件方面，HiPhi 1具備超低風阻係數和前後200千瓦電機，讓高合HiPhi 1百公里加速可以做到3.9秒，續航里程可達600公里以上；同時，高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、後輪隨速轉向與高效能量回饋節能系統等，往往會出現在豪華車上的配置也被列為標配。並且後期通過OTA，整車性能可進一步提升，不斷優化用戶使用體驗。
在智能駕駛方面，HiPhi 1在量產交付時能實現L3級別高級輔助駕駛功能。高合HiPhi 1的卓越安全表現來自於全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。雙冗餘系統展現了華人運通整車集成和電子電氣架構設計能力。在硬件層面，華人運通基於面向未來的全新整車架構，在不犧牲駕乘空間的前提下集成互為備份5套獨立雙冗餘系統硬件。在軟件層面，華人運通極大提升了整車控制器的數據傳輸速度和計算能力，為自動駕駛軟件雙冗餘備份提供了充足空間。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
在車型硬件方面，HiPhi 1具備超低風阻係數和前後200千瓦電機，讓高合HiPhi 1百公里加速可以做到3.9秒，續航里程可達600公里以上；同時，高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、後輪隨速轉向與高效能量回饋節能系統等，往往會出現在豪華車上的配置也被列為標配。並且後期通過OTA，整車性能可進一步提升，不斷優化用戶使用體驗。
在智能駕駛方面，HiPhi 1在量產交付時能實現L3級別高級輔助駕駛功能。高合HiPhi 1的卓越安全表現來自於全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。雙冗餘系統展現了華人運通整車集成和電子電氣架構設計能力。在硬件層面，華人運通基於面向未來的全新整車架構，在不犧牲駕乘空間的前提下集成互為備份5套獨立雙冗餘系統硬件。在軟件層面，華人運通極大提升了整車控制器的數據傳輸速度和計算能力，為自動駕駛軟件雙冗餘備份提供了充足空間。
在外觀內飾方面，高合HiPhi 1運用“光塑形”設計哲學，以突破傳統的未來工業設計、高識別度的品牌調性、時尚豐富的細節品位，每個線條不止驚豔，更為激活從未有過的完美駕乘體驗。並且全球首發NT門系統、充滿儀式感的智能進出系統與高端身份象徵的全員尊崇六座佈局，重樹豪華座標，帶來極致奢享禮遇。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
在車型硬件方面，HiPhi 1具備超低風阻係數和前後200千瓦電機，讓高合HiPhi 1百公里加速可以做到3.9秒，續航里程可達600公里以上；同時，高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、後輪隨速轉向與高效能量回饋節能系統等，往往會出現在豪華車上的配置也被列為標配。並且後期通過OTA，整車性能可進一步提升，不斷優化用戶使用體驗。
在智能駕駛方面，HiPhi 1在量產交付時能實現L3級別高級輔助駕駛功能。高合HiPhi 1的卓越安全表現來自於全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。雙冗餘系統展現了華人運通整車集成和電子電氣架構設計能力。在硬件層面，華人運通基於面向未來的全新整車架構，在不犧牲駕乘空間的前提下集成互為備份5套獨立雙冗餘系統硬件。在軟件層面，華人運通極大提升了整車控制器的數據傳輸速度和計算能力，為自動駕駛軟件雙冗餘備份提供了充足空間。
在外觀內飾方面，高合HiPhi 1運用“光塑形”設計哲學，以突破傳統的未來工業設計、高識別度的品牌調性、時尚豐富的細節品位，每個線條不止驚豔，更為激活從未有過的完美駕乘體驗。並且全球首發NT門系統、充滿儀式感的智能進出系統與高端身份象徵的全員尊崇六座佈局，重樹豪華座標，帶來極致奢享禮遇。
而內飾設計延續突破傳統的理念，在整個座艙空間，我們不僅僅是打造了一臺六座車，而是以人為本，讓每位乘客都能享受尊貴禮遇。
筆者有話說：
高合作為華人運通的首個量產定型車品牌，也是新創品牌的新人，車型有亮點，數據參數也不錯，但2020年下半年才試生產，2021年上半年交付，對於新創品牌而言時間比較緊迫，而且到時候面對的競爭對手的實力將會更多更強，華人運通是否做好準備了呢？
文/新能源情報分析網粟超