在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
從這組概念SUV的身上我們可以看到它採用了很顯高貴的金色車漆，因為是新能源SUV，這款車並沒有採用進氣格柵的設計，取而代之的是一個很純平的車面和很動感的紋路裝飾。前臉中間有一個紅色的裝飾條，你可以把它當做是紅旗的logo，因為這是一個很具有傳承性質的裝飾。車的前大燈採用了一個一字型的風格，看上去一點也不拖沓。車底部的進氣裝置和兩側的空氣導流槽採用了貫通式的風格，中間採用了灰色的金屬質感的裝飾件覆蓋，看上去很有高級感。前勞斯萊斯的設計總監賈爾斯·泰勒確實給紅旗帶來了很大的變化，這款車的前臉的華貴感絲毫不輸給勞斯萊斯的神廟前臉。
在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
從這組概念SUV的身上我們可以看到它採用了很顯高貴的金色車漆，因為是新能源SUV，這款車並沒有採用進氣格柵的設計，取而代之的是一個很純平的車面和很動感的紋路裝飾。前臉中間有一個紅色的裝飾條，你可以把它當做是紅旗的logo，因為這是一個很具有傳承性質的裝飾。車的前大燈採用了一個一字型的風格，看上去一點也不拖沓。車底部的進氣裝置和兩側的空氣導流槽採用了貫通式的風格，中間採用了灰色的金屬質感的裝飾件覆蓋，看上去很有高級感。前勞斯萊斯的設計總監賈爾斯·泰勒確實給紅旗帶來了很大的變化，這款車的前臉的華貴感絲毫不輸給勞斯萊斯的神廟前臉。
在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
從這組概念SUV的身上我們可以看到它採用了很顯高貴的金色車漆，因為是新能源SUV，這款車並沒有採用進氣格柵的設計，取而代之的是一個很純平的車面和很動感的紋路裝飾。前臉中間有一個紅色的裝飾條，你可以把它當做是紅旗的logo，因為這是一個很具有傳承性質的裝飾。車的前大燈採用了一個一字型的風格，看上去一點也不拖沓。車底部的進氣裝置和兩側的空氣導流槽採用了貫通式的風格，中間採用了灰色的金屬質感的裝飾件覆蓋，看上去很有高級感。前勞斯萊斯的設計總監賈爾斯·泰勒確實給紅旗帶來了很大的變化，這款車的前臉的華貴感絲毫不輸給勞斯萊斯的神廟前臉。
紅旗概念SUV的側面採用了方正並且很運動的設計風格，它採用了撞色設計的車身，車身的下半部分顯得非常寬厚，輪轂也非常的大。在設計語言上，它的C柱採用了鍍鉻的塗裝，D柱採用了前傾式的設計，車頂很有懸浮式的效果。車的後視鏡採用了電子後視鏡，前門板的前側還有看上去很高貴的標誌，底部的腳踏也很有檔次感。
在今年的法蘭克福車展，紅旗帶來了一款全新的純電動概念SUV，這款車的外觀看上去非常有華貴感，定位中大型SUV，內部代號為E115。
從這組概念SUV的身上我們可以看到它採用了很顯高貴的金色車漆，因為是新能源SUV，這款車並沒有採用進氣格柵的設計，取而代之的是一個很純平的車面和很動感的紋路裝飾。前臉中間有一個紅色的裝飾條，你可以把它當做是紅旗的logo，因為這是一個很具有傳承性質的裝飾。車的前大燈採用了一個一字型的風格，看上去一點也不拖沓。車底部的進氣裝置和兩側的空氣導流槽採用了貫通式的風格，中間採用了灰色的金屬質感的裝飾件覆蓋，看上去很有高級感。前勞斯萊斯的設計總監賈爾斯·泰勒確實給紅旗帶來了很大的變化，這款車的前臉的華貴感絲毫不輸給勞斯萊斯的神廟前臉。
紅旗概念SUV的側面採用了方正並且很運動的設計風格，它採用了撞色設計的車身，車身的下半部分顯得非常寬厚，輪轂也非常的大。在設計語言上，它的C柱採用了鍍鉻的塗裝，D柱採用了前傾式的設計，車頂很有懸浮式的效果。車的後視鏡採用了電子後視鏡，前門板的前側還有看上去很高貴的標誌，底部的腳踏也很有檔次感。
車的尾部也很有高級感，尾燈採用了貫穿式的設計，兩側的燈組很有立體感，尾燈的下方有很動感的車身裝飾，散發著未來感。車底部的保溫杯也採用了很動感的造型，立體的裝飾條很細緻高端。動力方面，雖然紅旗沒有提供很詳細的動力系統，但是這款車未來可以做到百公里加速時間在4秒以內，並具備7種駕駛模式。