說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
在車身設計上，這款車採用比較鮮豔的紅色作為主色調，看起來辨識度很高，並且前後車輪也是比較常見的輻條輪設計，氣質十足。比較誇張的應該就是這款車的風擋設計，面積比較大，並且高度也是比較高。
而油箱的造型也與傳統美式巡航車不同，改變了以往的水滴型造型。採用的是仿肌肉風格，還有一小部分稜角，看起來大排感比較突出。另外，這款車還配備了兩個邊包，看起來更有巡航車的氣質。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
在車身設計上，這款車採用比較鮮豔的紅色作為主色調，看起來辨識度很高，並且前後車輪也是比較常見的輻條輪設計，氣質十足。比較誇張的應該就是這款車的風擋設計，面積比較大，並且高度也是比較高。
而油箱的造型也與傳統美式巡航車不同，改變了以往的水滴型造型。採用的是仿肌肉風格，還有一小部分稜角，看起來大排感比較突出。另外，這款車還配備了兩個邊包，看起來更有巡航車的氣質。
在車輛搭配方面，這款車的大燈採用圓形復古設計，不過沒有采用目前的主流LED，轉向燈採用的是LED，夜間行駛亮度還是比較不錯的。排氣採用雙槍式設計，不過造型上有一種說不出來的感覺。
不過這款車的儀表設計的感覺比較廉價，看起來不是特別美觀，採用圓形指針設計，下方排列各類顯示燈，中間為檔顯，功能設計的比較基本，沒有太多亮眼的地方。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
在車身設計上，這款車採用比較鮮豔的紅色作為主色調，看起來辨識度很高，並且前後車輪也是比較常見的輻條輪設計，氣質十足。比較誇張的應該就是這款車的風擋設計，面積比較大，並且高度也是比較高。
而油箱的造型也與傳統美式巡航車不同，改變了以往的水滴型造型。採用的是仿肌肉風格，還有一小部分稜角，看起來大排感比較突出。另外，這款車還配備了兩個邊包，看起來更有巡航車的氣質。
在車輛搭配方面，這款車的大燈採用圓形復古設計，不過沒有采用目前的主流LED，轉向燈採用的是LED，夜間行駛亮度還是比較不錯的。排氣採用雙槍式設計，不過造型上有一種說不出來的感覺。
不過這款車的儀表設計的感覺比較廉價，看起來不是特別美觀，採用圓形指針設計，下方排列各類顯示燈，中間為檔顯，功能設計的比較基本，沒有太多亮眼的地方。
在核心動力方面，這款車雖然看上去比較高大，但是實際排量並不是很高，屬於入門級別。搭載的是一個實際排量只有223cc的單缸四衝程發動機，採用目前主流的電噴供油，性能表現還是比較穩定的。
從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率（kw/rpm）13.5/8500，最大扭矩（N·m/rpm）16.0/6000。從數據上的表現還是比較常規的，不過官方公佈的經濟油耗還是不錯的，百公里只有2.6升，比較經濟。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
在車身設計上，這款車採用比較鮮豔的紅色作為主色調，看起來辨識度很高，並且前後車輪也是比較常見的輻條輪設計，氣質十足。比較誇張的應該就是這款車的風擋設計，面積比較大，並且高度也是比較高。
而油箱的造型也與傳統美式巡航車不同，改變了以往的水滴型造型。採用的是仿肌肉風格，還有一小部分稜角，看起來大排感比較突出。另外，這款車還配備了兩個邊包，看起來更有巡航車的氣質。
在車輛搭配方面，這款車的大燈採用圓形復古設計，不過沒有采用目前的主流LED，轉向燈採用的是LED，夜間行駛亮度還是比較不錯的。排氣採用雙槍式設計，不過造型上有一種說不出來的感覺。
不過這款車的儀表設計的感覺比較廉價，看起來不是特別美觀，採用圓形指針設計，下方排列各類顯示燈，中間為檔顯，功能設計的比較基本，沒有太多亮眼的地方。
在核心動力方面，這款車雖然看上去比較高大，但是實際排量並不是很高，屬於入門級別。搭載的是一個實際排量只有223cc的單缸四衝程發動機，採用目前主流的電噴供油，性能表現還是比較穩定的。
從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率（kw/rpm）13.5/8500，最大扭矩（N·m/rpm）16.0/6000。從數據上的表現還是比較常規的，不過官方公佈的經濟油耗還是不錯的，百公里只有2.6升，比較經濟。
在車輛的配置方面，這款車前後制動均採用主流的碟剎，對於一款入門級巡航車型來說已經足夠。減值方面，前減震也比較常規，採用正力伸縮套筒式設計，而後減震採用雙側彈簧減震。
小編感覺不錯的應該就是這款車的座椅前後採用分層設計，並且後方還有扶手，舒適性以及安全性能比較足。油箱方面為14升，結合油耗來說，續航里程可以達到500km左右，還是比較不錯的，可以面對長途騎行。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
在車身設計上，這款車採用比較鮮豔的紅色作為主色調，看起來辨識度很高，並且前後車輪也是比較常見的輻條輪設計，氣質十足。比較誇張的應該就是這款車的風擋設計，面積比較大，並且高度也是比較高。
而油箱的造型也與傳統美式巡航車不同，改變了以往的水滴型造型。採用的是仿肌肉風格，還有一小部分稜角，看起來大排感比較突出。另外，這款車還配備了兩個邊包，看起來更有巡航車的氣質。
在車輛搭配方面，這款車的大燈採用圓形復古設計，不過沒有采用目前的主流LED，轉向燈採用的是LED，夜間行駛亮度還是比較不錯的。排氣採用雙槍式設計，不過造型上有一種說不出來的感覺。
不過這款車的儀表設計的感覺比較廉價，看起來不是特別美觀，採用圓形指針設計，下方排列各類顯示燈，中間為檔顯，功能設計的比較基本，沒有太多亮眼的地方。
在核心動力方面，這款車雖然看上去比較高大，但是實際排量並不是很高，屬於入門級別。搭載的是一個實際排量只有223cc的單缸四衝程發動機，採用目前主流的電噴供油，性能表現還是比較穩定的。
從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率（kw/rpm）13.5/8500，最大扭矩（N·m/rpm）16.0/6000。從數據上的表現還是比較常規的，不過官方公佈的經濟油耗還是不錯的，百公里只有2.6升，比較經濟。
在車輛的配置方面，這款車前後制動均採用主流的碟剎，對於一款入門級巡航車型來說已經足夠。減值方面，前減震也比較常規，採用正力伸縮套筒式設計，而後減震採用雙側彈簧減震。
小編感覺不錯的應該就是這款車的座椅前後採用分層設計，並且後方還有扶手，舒適性以及安全性能比較足。油箱方面為14升，結合油耗來說，續航里程可以達到500km左右，還是比較不錯的，可以面對長途騎行。
總體來說，這款車在目前多數為低調的復古巡航車市場中表現比較亮眼。並且這款車在外觀方面的設計也是打破了傳統，採用歐洲風格，整車看起來比較霸氣。
動力方面表現比較常規，比較不錯的應該就是這款車寬大的風擋，提高騎行舒適性。另外，就是不錯的續航里程，滿足一些車友摩旅用途的要求。
說起美式巡航摩的車，相信大家都有了解。現階段，國內有很多關於巡航的摩托車類型，並且風格方面也是各不相同，不過大部分車型還是以低調為主，畢竟定位是復古巡航。
不過除了低調的車型，也有少數的高調車型。一些車型從設計上都看起來比較誇張，一眼看過去感覺十分亮眼，今天我們要說的就是其中一款。
金城域火250，這款車作為一輛中量級巡航車，在前幾間發佈至今為止，上市了也有幾個年頭。國內的車型往往以美式巡航車為主，但是屬於域火這類的歐式巡航車卻非常少見。
從外觀方面，我們就不難看出這款車的造型設計上比較誇張，街道回頭率高。那麼這款車的具體性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來了解一下這款高調的車型。
在車身設計上，這款車採用比較鮮豔的紅色作為主色調，看起來辨識度很高，並且前後車輪也是比較常見的輻條輪設計，氣質十足。比較誇張的應該就是這款車的風擋設計，面積比較大，並且高度也是比較高。
而油箱的造型也與傳統美式巡航車不同，改變了以往的水滴型造型。採用的是仿肌肉風格，還有一小部分稜角，看起來大排感比較突出。另外，這款車還配備了兩個邊包，看起來更有巡航車的氣質。
在車輛搭配方面，這款車的大燈採用圓形復古設計，不過沒有采用目前的主流LED，轉向燈採用的是LED，夜間行駛亮度還是比較不錯的。排氣採用雙槍式設計，不過造型上有一種說不出來的感覺。
不過這款車的儀表設計的感覺比較廉價，看起來不是特別美觀，採用圓形指針設計，下方排列各類顯示燈，中間為檔顯，功能設計的比較基本，沒有太多亮眼的地方。
在核心動力方面，這款車雖然看上去比較高大，但是實際排量並不是很高，屬於入門級別。搭載的是一個實際排量只有223cc的單缸四衝程發動機，採用目前主流的電噴供油，性能表現還是比較穩定的。
從官方公佈的數據來看，這款車的最大功率（kw/rpm）13.5/8500，最大扭矩（N·m/rpm）16.0/6000。從數據上的表現還是比較常規的，不過官方公佈的經濟油耗還是不錯的，百公里只有2.6升，比較經濟。
在車輛的配置方面，這款車前後制動均採用主流的碟剎，對於一款入門級巡航車型來說已經足夠。減值方面，前減震也比較常規，採用正力伸縮套筒式設計，而後減震採用雙側彈簧減震。
小編感覺不錯的應該就是這款車的座椅前後採用分層設計，並且後方還有扶手，舒適性以及安全性能比較足。油箱方面為14升，結合油耗來說，續航里程可以達到500km左右，還是比較不錯的，可以面對長途騎行。
總體來說，這款車在目前多數為低調的復古巡航車市場中表現比較亮眼。並且這款車在外觀方面的設計也是打破了傳統，採用歐洲風格，整車看起來比較霸氣。
動力方面表現比較常規，比較不錯的應該就是這款車寬大的風擋，提高騎行舒適性。另外，就是不錯的續航里程，滿足一些車友摩旅用途的要求。
最後，對於這款富有歐洲風格的“美式”巡航摩托車，你們覺得它表現如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！