'續航近500公里,最能跑的國產200踏板,19馬力水冷ABS,2.5w'

設計 摩托車 技術 消費汽車指南 2019-08-25
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不知道大家對於這款金城聖甲蟲JC200T有何瞭解,如果是平常比較關注摩托車的朋友們就會發現,這款車與金城的其他車型還是有著很名下呢區別,現在這款車在去年年底進行改造升級。從各方面來看,這車都是非常特別的一款車,下面就來看看這車的詳細情況。續航近500公里,最能跑的國產200踏板,19馬力水冷ABS,2.5w。

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就外觀方面來說,金城聖甲蟲JC200T看起來依然是典型的歐式設計風格,車身側面線條流暢並且還加入了圓弧形的設計。前輪就尺寸較大,車頭是分層式設計的LED大燈,並且在大燈上還配置了小風擋,使用鍍鉻裝飾的後視鏡顯得比較的高檔,尤其是這車將水箱位置設計在發動機下方。

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至於車身其他方面,這車的儀表盤由指針式設計+液晶屏幕,可以顯示各種基本的信息,另外這車的左右車把手有各種功能按鍵。此外,這車還配置了兩個USB接口,置物空間充足內設點菸器,減震方面這車採用的是前正立式減震以及後液壓雙筒式減震並且預載5級可調,制動系統分別是前雙碟剎以及後單碟剎,另外還有來自博世的10.0前後ABS剎車制動。

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就外觀方面來說,金城聖甲蟲JC200T看起來依然是典型的歐式設計風格,車身側面線條流暢並且還加入了圓弧形的設計。前輪就尺寸較大,車頭是分層式設計的LED大燈,並且在大燈上還配置了小風擋,使用鍍鉻裝飾的後視鏡顯得比較的高檔,尤其是這車將水箱位置設計在發動機下方。

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至於車身其他方面,這車的儀表盤由指針式設計+液晶屏幕,可以顯示各種基本的信息,另外這車的左右車把手有各種功能按鍵。此外,這車還配置了兩個USB接口,置物空間充足內設點菸器,減震方面這車採用的是前正立式減震以及後液壓雙筒式減震並且預載5級可調,制動系統分別是前雙碟剎以及後單碟剎,另外還有來自博世的10.0前後ABS剎車制動。

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再來說說動力方面,JC200T搭載的是雙頂置凸輪軸四氣門水冷單缸,實際排量為188.6cc,採用水冷散熱技術。就動力參數而言,這車的最大功率為19匹馬力,最高時速超過130km,再加上搭配的馬瑞利電噴技術,這車也完成了國四標準。

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至於車身其他方面,這車的儀表盤由指針式設計+液晶屏幕,可以顯示各種基本的信息,另外這車的左右車把手有各種功能按鍵。此外,這車還配置了兩個USB接口,置物空間充足內設點菸器,減震方面這車採用的是前正立式減震以及後液壓雙筒式減震並且預載5級可調,制動系統分別是前雙碟剎以及後單碟剎,另外還有來自博世的10.0前後ABS剎車制動。

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再來說說動力方面,JC200T搭載的是雙頂置凸輪軸四氣門水冷單缸,實際排量為188.6cc,採用水冷散熱技術。就動力參數而言,這車的最大功率為19匹馬力,最高時速超過130km,再加上搭配的馬瑞利電噴技術,這車也完成了國四標準。

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至於車身其他方面,這車的儀表盤由指針式設計+液晶屏幕,可以顯示各種基本的信息,另外這車的左右車把手有各種功能按鍵。此外,這車還配置了兩個USB接口,置物空間充足內設點菸器,減震方面這車採用的是前正立式減震以及後液壓雙筒式減震並且預載5級可調,制動系統分別是前雙碟剎以及後單碟剎,另外還有來自博世的10.0前後ABS剎車制動。

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再來說說動力方面,JC200T搭載的是雙頂置凸輪軸四氣門水冷單缸,實際排量為188.6cc,採用水冷散熱技術。就動力參數而言,這車的最大功率為19匹馬力,最高時速超過130km,再加上搭配的馬瑞利電噴技術,這車也完成了國四標準。

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總體來說,金城聖甲蟲JC200T這車整體實力強悍,並且很多地方都進行了升級改進,例如配置了ABS和附屬油箱,另外這車的售價為25800元。口碑銷量火爆,國四版帶副油箱,續航500公里的國產踏板,2.5w。

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