最近有朋友準備去買車，特向我諮詢宋Pro和新瑞虎8選哪一輛，索性以這篇文章向他說明我的建議。首先聲明，本文完全立足於個人觀點，關於粉絲和讀者朋友分享在留言處分享你們的觀點

宋Pro和瑞虎8三大件對比

兩車尺寸對比，瑞虎8長寬高分別為4700x1860x1746mm，軸距為距2710mm，定位中型SUV，宋Pro長寬高分別為4660*1860*1700mm，軸距達到了2712mm，定位緊湊級SUV；兩車空間可以說不分伯仲

瑞虎8發動機

宋Pro搭載的動力總成有三個版本，有1.5T燃油版、純電EV版和油電混動版。單從宋Pro純電EV版和油電混動版來說，比亞迪的技術在業內可是公認的，這一方面應該不需要多做介紹，所以如果您想購買帶電機的車型，完全可以忽略瑞虎8；燃油版方面，從兩車1.5T版本對比可以看出，比亞迪1.5T最大功率118KW，最大馬力160匹，最大扭矩245N.m,瑞虎8 1.5T最大功率115KW，最大馬力158匹，最大扭矩230N.m，宋Pro優於瑞虎8，從技術水平看，兩款發動機基本可以不相上下；當然，如果用宋Pro1.5T燃油版和瑞虎8的1.6T版本對比，宋Pro自然比不過瑞虎8，畢竟奇瑞1.6T實力和參數還是擺在那裡的。綜上，就燃油版發動機來說，瑞虎8可選擇多且其1.6T強，而電動版宋Pro直接勝出

變速箱方面，在同樣預算下，宋Pro明顯性價比更高，宋Pro燃油版最低配即是自動擋，而瑞虎8最低配還有手動擋，但兩車起步價僅差1000元。至於六速雙離合和7速雙離合比較，瑞虎8的7擋雙離合可能比較佔優，畢竟奇瑞可是靠他來帶動最強1.6T發動機的

宋Pro底盤

底盤方面，兩車均配備“前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛”，別看配置一樣，但宋Pro底盤是由前奔馳S級的底盤調教專家—漢斯·柯克調教的，因此底盤調教可能會有更有優勢，但是底盤感受方面，還是建議您親自去體驗，親自對比感受才是最好的

宋Pro和瑞虎8外觀對比

外觀對比就比較主觀化了，因此我們將兩車對比圖放上來，簡單的介紹兩車外觀設計，至於誰好看，各位看客仁者見仁，智者見智了：

宋Pro和瑞虎8前臉對比

前臉對比：宋Pro採用“龍顏2.0”設計語言，六邊形進氣格柵和兩側大燈組的“龍鬚”，好看了許多；瑞虎8中網進氣柵格採用更加大氣的點陣式，兩側的大燈組也進行了微調並加入了LED光源

宋Pro和瑞虎8側面對比

側面對比：兩車側面有些“神似”特別是位於兩個車門上的設計，線條非常相似，宋Pro車門上一條鍍鉻飾條從後視鏡一直貫穿到車尾

宋Pro和瑞虎8尾部對比

尾部對比：宋Pro採用貫穿式尾燈設計，且車標改為英文“Build Your Dream”，更加時尚大氣；瑞虎8同樣也採用貫穿式尾燈設計，底部採用排氣口裝飾，運動感更足

宋Pro和瑞虎8內飾對比

內飾對比：兩車方向盤有所相似，中控屏方面，宋Pro為可旋轉中控大屏，瑞虎8位懸浮式中控屏，至於哪個好看，您說了算

購買建議

有的朋友可能會疑問，我們對比了那麼多，貌似都沒有說出我們的購買建議，其實上面是讓大家知道兩車三大件的和外觀對比差距，現在我們來做個總結：

宋Pro

如果您選購的是1.5T發動機版本，建議購買宋Pro燃油版，理由如下：外觀漂亮，宋Pro由奧迪前設計師艾格親自操刀，尾部貫穿式尾燈和重新設計的比亞迪英文車標更加高級；宋Pro1.5T動力和瑞虎8的1.5T動機實力相當，但宋Pro最低配就是自動擋，且起步價在8.98萬元，性價比還是比較高的

瑞虎8

當然，瑞虎8的亮點在於其1.6T發動機實力明顯，但是其1.6T車型起步價稍高，在該價格區間有很多車型可選：來自奇瑞旗下的星途TX和星途TXL及截圖X90/截圖X95都搭載1.6T發動機，且價格和瑞虎8的1.6T車型重合，所以如果想體驗1.6T超強動力也可以去看看這些車外觀是否符合自己需求；來自外部的競爭還有比亞迪唐燃油版，不僅空間更大，發動機也換上2.0T；此外，吉利即將上市的博越Pro和長安CS75PLUS都會與瑞虎8的1.6T車型競爭。因此，即使瑞虎8有1.6T發動機為亮點，依然遭受來自內部和外部的競爭

總結

總結宋Pro和瑞虎8購買對比後，我們發現燃油版還是宋Pro性價比更高，但並不是說瑞虎8就不行，瑞虎8外觀設計還是經得住考驗的；至於最後怎麼選，還看您的喜歡和預算！