2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
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2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
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2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
車內空間很不錯。尤其是後排，非常的寬敞。但是祖傳的低矮車身設計使你在進出時不得不“低頭哈腰”；後排也沒有配備USB接口，只有一個12V電源口。如果你能夠忍受以上兩點，那麼它的乘坐體驗還是比較舒適的。不同於老款，新款採用了五座設計，後排地板中央凸起較大，所以這第五個座位也僅僅是能坐而已，舒服就別想了。後備箱容積達到了十分可觀的770升，得益於其掀背式設計，空間利用變得更加靈活。
2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
車內空間很不錯。尤其是後排，非常的寬敞。但是祖傳的低矮車身設計使你在進出時不得不“低頭哈腰”；後排也沒有配備USB接口，只有一個12V電源口。如果你能夠忍受以上兩點，那麼它的乘坐體驗還是比較舒適的。不同於老款，新款採用了五座設計，後排地板中央凸起較大，所以這第五個座位也僅僅是能坐而已，舒服就別想了。後備箱容積達到了十分可觀的770升，得益於其掀背式設計，空間利用變得更加靈活。
2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
車內空間很不錯。尤其是後排，非常的寬敞。但是祖傳的低矮車身設計使你在進出時不得不“低頭哈腰”；後排也沒有配備USB接口，只有一個12V電源口。如果你能夠忍受以上兩點，那麼它的乘坐體驗還是比較舒適的。不同於老款，新款採用了五座設計，後排地板中央凸起較大，所以這第五個座位也僅僅是能坐而已，舒服就別想了。後備箱容積達到了十分可觀的770升，得益於其掀背式設計，空間利用變得更加靈活。
2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
車內空間很不錯。尤其是後排，非常的寬敞。但是祖傳的低矮車身設計使你在進出時不得不“低頭哈腰”；後排也沒有配備USB接口，只有一個12V電源口。如果你能夠忍受以上兩點，那麼它的乘坐體驗還是比較舒適的。不同於老款，新款採用了五座設計，後排地板中央凸起較大，所以這第五個座位也僅僅是能坐而已，舒服就別想了。後備箱容積達到了十分可觀的770升，得益於其掀背式設計，空間利用變得更加靈活。
配置方面，新款Arteon全系標配了諸如LED車燈，駕駛模式選擇（可選經濟，舒適，運動），自動緊急制動，倒車警示剎停和一個兼容CarPlay、Android Auto的8寸觸屏等配置。遺憾的是電動尾門和前排通風座椅只有頂配車型提供，考慮到頂配已經擁有專屬的黑色車頂（帶全景天窗）、nappa真皮座椅和數字化儀表盤等配置，希望大眾可以考慮將一些實用配置下放。
2019款Arteon最棒的設計語言在於，它看起來更高級了。開個玩笑，客觀的說，全新的設計語言確實非常驚豔，也足夠吸引眼球。誠然，相較於天籟，亞洲龍和TLX等競爭對手來說Arteon的外形確實不錯。然而想從眾多車型中脫穎而出，極具風格的設計並不足以使其站穩腳跟，它還必須內外兼修。
先看內飾。對於價值一輛36840-47705美元的轎車來說，中控臺出現硬塑料是令人難以接受的，廉價感十足的空調旋鈕甚至讓人產生這是一輛速騰的錯覺；好在Nappa真皮座椅和三區自動空調挽回了一些印象分。中控臺兩側的軟包很上檔次，在不需要駕駛時靠上去很舒服。
雖然內飾方面略有瑕疵，但是至少Arteon整體外觀設計非常協調，家族式前臉也比亞洲龍激進的前格柵看起來更舒服。
車內空間很不錯。尤其是後排，非常的寬敞。但是祖傳的低矮車身設計使你在進出時不得不“低頭哈腰”；後排也沒有配備USB接口，只有一個12V電源口。如果你能夠忍受以上兩點，那麼它的乘坐體驗還是比較舒適的。不同於老款，新款採用了五座設計，後排地板中央凸起較大，所以這第五個座位也僅僅是能坐而已，舒服就別想了。後備箱容積達到了十分可觀的770升，得益於其掀背式設計，空間利用變得更加靈活。
配置方面，新款Arteon全系標配了諸如LED車燈，駕駛模式選擇（可選經濟，舒適，運動），自動緊急制動，倒車警示剎停和一個兼容CarPlay、Android Auto的8寸觸屏等配置。遺憾的是電動尾門和前排通風座椅只有頂配車型提供，考慮到頂配已經擁有專屬的黑色車頂（帶全景天窗）、nappa真皮座椅和數字化儀表盤等配置，希望大眾可以考慮將一些實用配置下放。
有一點不得不吐槽：如果你買了低配版，你會發現中控臺和檔把周圍有很多空白按鈕。不要難過，因為頂配車型那兒也是空的。但好消息是，據說中期改款Arteon上會採用全新設計的中控臺，如果是真的，我們就可以對中控上那個祖傳的低調優雅，卻又平淡無奇的石英鐘和空白按鍵說再見了。