山西迎來快速發展!被362km高鐵選中設13站,工期4年投資431億

隨著國民經濟的不斷髮展,居民的生活水平也在發生著翻天覆地的變化,尤其是表現在日常的出行方式上,瞭解我們國家交通網的小夥伴們,或許更能夠清楚的看到越來越多的新交通線路已經服務於大家的出行,而且現在新建的這些新交通線路,大部分是高鐵線路或者高速公路線路,又或者是飛機場,這些新交通工具的出現緩解了交通堵塞問題,同時也會使得當下的居民享受到更加舒適的出行條件。今天我們就一起走入山西省,來了解一下山西的高鐵建設情況。

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山西省是一個經濟發展比較迅速的身份去了解在2018年時,當地的GDP實現了16818.1億元,常住人口已經達到了3718.34萬人,而且按照這樣的增長趨勢,未來的山西省也將會成為一座經濟大省,據小編了解,當地不僅在努力的完善經濟結構,也在努力新建交通網,而當今的這一條正在修建中的新高鐵線路,即將會成為山西省居民的又一福音。

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這一條新的高鐵線路全程大約在362千米左右概算總投資達到了431億元,他是山西省和河南省共同協力打造的一條新高鐵線路,它的名字叫做太焦客運專線,這也是兩個省份規劃的十二五重大交通基礎設施項目。線路將會從山西太原市出發,經過晉中市、長治市、晉城市直到河南的焦作市,沿線還會分別設置有13個車站。

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據小編了解整條客運專線中河南省境內三3點917千米左右山西省境內長達328.178千米,所以這條新的客運專線主要為山西省的經濟發展帶來了希望,而且這些站點有太原南站、新鳴李站、晉中站、太蘇東站、榆社西站、武鄉西站、襄桓環東站、長治東站、長治縣站等站點都會為當地的居民帶來極大的出行便利。

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該條線路中的山西段已經在2016年的6月份正式開工建設,河南段也是在2016年的10月份開啟建設,如果一切施工順利的話,預計將會在明年也就是2020年建成通車。一旦通車之後,將會為當地的居民帶來時速為250千米每小時的新高鐵時代。

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整條高鐵線路會極大的縮短兩個省份之間的空間距離,尤其是對於長治、晉城等這樣的城市來說,正處於發展的高峰期,再加上這一條新高鐵線路的助力將會實現經濟的再次騰飛。小夥伴們會因為這條新高鐵的出現而受益嗎?

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