'最有誠意的國產SUV，國五改國六，配合資發動機，價格還低2萬'
最有誠意的國產SUV，國五改國六，配合資發動機，價格還低2萬
說起來國產品牌，現在很多國產車其實做的已經相當不錯，同等價格性價比遠超合資車，我們都知道最近一年隨著汽車市場的飽和和國六排放的影響，很多車企銷量都出現了不同程度的下滑，不少合資品牌為為了保持銷量都出現了不同程度的降價模式，甚至部分車型直接降價一半出售。這種做法雖然對車主而言獲得了更多的實在，但也讓佔盡了價格優勢的國產車被逼的走投無路。
最有誠意的國產SUV，國五改國六，配合資發動機，價格還低2萬
說起來國產品牌，現在很多國產車其實做的已經相當不錯，同等價格性價比遠超合資車，我們都知道最近一年隨著汽車市場的飽和和國六排放的影響，很多車企銷量都出現了不同程度的下滑，不少合資品牌為為了保持銷量都出現了不同程度的降價模式，甚至部分車型直接降價一半出售。這種做法雖然對車主而言獲得了更多的實在，但也讓佔盡了價格優勢的國產車被逼的走投無路。
上汽汽車在開會時就表示，活下來才是第一要務。連上汽這樣規模加大的國產品牌都已經面臨到需要求存的時刻，可見國產車正在經受著怎樣的壓力。而上汽的話也並非說說而已，在6月全新的榮威RX3上市，這款算得上主打SUV的車型為了應對7月在各地開始實行的過六政策，也是推出了符合國六標準的新車，雖然屬於小改款，但在價格上卻再次降價2萬，從8.68萬的價格下探到了6.98萬，這對於SUV來說顯然誠意十足。
最有誠意的國產SUV，國五改國六，配合資發動機，價格還低2萬
說起來國產品牌，現在很多國產車其實做的已經相當不錯，同等價格性價比遠超合資車，我們都知道最近一年隨著汽車市場的飽和和國六排放的影響，很多車企銷量都出現了不同程度的下滑，不少合資品牌為為了保持銷量都出現了不同程度的降價模式，甚至部分車型直接降價一半出售。這種做法雖然對車主而言獲得了更多的實在，但也讓佔盡了價格優勢的國產車被逼的走投無路。
上汽汽車在開會時就表示，活下來才是第一要務。連上汽這樣規模加大的國產品牌都已經面臨到需要求存的時刻，可見國產車正在經受著怎樣的壓力。而上汽的話也並非說說而已，在6月全新的榮威RX3上市，這款算得上主打SUV的車型為了應對7月在各地開始實行的過六政策，也是推出了符合國六標準的新車，雖然屬於小改款，但在價格上卻再次降價2萬，從8.68萬的價格下探到了6.98萬，這對於SUV來說顯然誠意十足。
對於上汽榮威RX3這款車相信瞭解的人並不少，因為是小改款所以在外觀上並沒有太多的改變，在大部分車型上將鹵素大燈升級成了當下流行的LED大燈，車身尺寸分別為4408*1804*1651mm，軸距為2625mm，對於一款小型SUV來說，顯然這款上汽榮威RX3並不小。
最有誠意的國產SUV，國五改國六，配合資發動機，價格還低2萬
說起來國產品牌，現在很多國產車其實做的已經相當不錯，同等價格性價比遠超合資車，我們都知道最近一年隨著汽車市場的飽和和國六排放的影響，很多車企銷量都出現了不同程度的下滑，不少合資品牌為為了保持銷量都出現了不同程度的降價模式，甚至部分車型直接降價一半出售。這種做法雖然對車主而言獲得了更多的實在，但也讓佔盡了價格優勢的國產車被逼的走投無路。
上汽汽車在開會時就表示，活下來才是第一要務。連上汽這樣規模加大的國產品牌都已經面臨到需要求存的時刻，可見國產車正在經受著怎樣的壓力。而上汽的話也並非說說而已，在6月全新的榮威RX3上市，這款算得上主打SUV的車型為了應對7月在各地開始實行的過六政策，也是推出了符合國六標準的新車，雖然屬於小改款，但在價格上卻再次降價2萬，從8.68萬的價格下探到了6.98萬，這對於SUV來說顯然誠意十足。
對於上汽榮威RX3這款車相信瞭解的人並不少，因為是小改款所以在外觀上並沒有太多的改變，在大部分車型上將鹵素大燈升級成了當下流行的LED大燈，車身尺寸分別為4408*1804*1651mm，軸距為2625mm，對於一款小型SUV來說，顯然這款上汽榮威RX3並不小。
在內飾上這款車採用了三幅式多功能方向盤和傳統的雙筒式儀表盤，8英寸內嵌式中控屏還搭載了CarLife和CarPlay以及車聯網和導航功能。在車內還多處採用了銀色鍍鉻邊框裝飾，看起來充滿了潮流感。此外，這款國六榮威RX3還全系標配了全景天窗，對於6萬元這一價格區間還帶全景天窗的SUV可以說少之又少，也可以看出來上汽這次給出的誠意確實很足。
最有誠意的國產SUV，國五改國六，配合資發動機，價格還低2萬
說起來國產品牌，現在很多國產車其實做的已經相當不錯，同等價格性價比遠超合資車，我們都知道最近一年隨著汽車市場的飽和和國六排放的影響，很多車企銷量都出現了不同程度的下滑，不少合資品牌為為了保持銷量都出現了不同程度的降價模式，甚至部分車型直接降價一半出售。這種做法雖然對車主而言獲得了更多的實在，但也讓佔盡了價格優勢的國產車被逼的走投無路。
上汽汽車在開會時就表示，活下來才是第一要務。連上汽這樣規模加大的國產品牌都已經面臨到需要求存的時刻，可見國產車正在經受著怎樣的壓力。而上汽的話也並非說說而已，在6月全新的榮威RX3上市，這款算得上主打SUV的車型為了應對7月在各地開始實行的過六政策，也是推出了符合國六標準的新車，雖然屬於小改款，但在價格上卻再次降價2萬，從8.68萬的價格下探到了6.98萬，這對於SUV來說顯然誠意十足。
對於上汽榮威RX3這款車相信瞭解的人並不少，因為是小改款所以在外觀上並沒有太多的改變，在大部分車型上將鹵素大燈升級成了當下流行的LED大燈，車身尺寸分別為4408*1804*1651mm，軸距為2625mm，對於一款小型SUV來說，顯然這款上汽榮威RX3並不小。
在內飾上這款車採用了三幅式多功能方向盤和傳統的雙筒式儀表盤，8英寸內嵌式中控屏還搭載了CarLife和CarPlay以及車聯網和導航功能。在車內還多處採用了銀色鍍鉻邊框裝飾，看起來充滿了潮流感。此外，這款國六榮威RX3還全系標配了全景天窗，對於6萬元這一價格區間還帶全景天窗的SUV可以說少之又少，也可以看出來上汽這次給出的誠意確實很足。
在動力上國六的榮威RX3搭載了一臺1.6L的自然吸氣發動機和一臺通用旗下的1.3T渦輪增壓發動機，最大功率分別為92kw和120kw；最大扭矩分別為158Nm和23Nm，匹配CVT無級變速和6AT變速箱。在換擋平順性和提速上的表現也令人滿意，而這款上汽的一切為了求存也讓其6月銷量終於上漲。這款榮威RX3也堪稱最具誠意車型。
對於上汽新推出的國六版榮威RX3，你是否看的上呢？
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