'滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理'
【 禾顏閱訊】
滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
【 禾顏閱訊】
滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
楊曉東將任上汽乘用車總經理
近日，上汽集團公佈了一系列新的人事任命：王曉秋正式接棒陳志鑫，成為上汽集團新一任總裁，衛勇、祖似傑、楊曉東等三人也分別升任上汽集團副總裁。而於7月25日獲悉，王曉秋此前的“上汽乘用車公司總經理”一職，將交由楊曉東接任，上汽集團方面或在不久後正式官宣這一人事任命。
資料顯示，楊曉東生於1970年7月，曾任上海通用汽車有限公司採購部執行總監，上海汽車集團股份有限公司海外經營（國際業務）籌備組組長、國際業務部總監（主持工作）、國際業務部執行總監。現任上海汽車集團股份有限公司國際業務部總經理，上海汽車國際商貿有限公司總經理，上海汽車進出口有限公司總經理。
據悉，楊曉東曾參與了上汽通用合資項目的前期籌備，並在擔任上汽集團國際業務部總經理時表現出色，成為此次被聘任上汽乘用車總經理的重要原因之一。
上汽乘用車公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，成立於2007年，致力於用自主研發體系製造和銷售汽車，旗下擁有榮威、名爵兩大品牌。
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滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
楊曉東將任上汽乘用車總經理
近日，上汽集團公佈了一系列新的人事任命：王曉秋正式接棒陳志鑫，成為上汽集團新一任總裁，衛勇、祖似傑、楊曉東等三人也分別升任上汽集團副總裁。而於7月25日獲悉，王曉秋此前的“上汽乘用車公司總經理”一職，將交由楊曉東接任，上汽集團方面或在不久後正式官宣這一人事任命。
資料顯示，楊曉東生於1970年7月，曾任上海通用汽車有限公司採購部執行總監，上海汽車集團股份有限公司海外經營（國際業務）籌備組組長、國際業務部總監（主持工作）、國際業務部執行總監。現任上海汽車集團股份有限公司國際業務部總經理，上海汽車國際商貿有限公司總經理，上海汽車進出口有限公司總經理。
據悉，楊曉東曾參與了上汽通用合資項目的前期籌備，並在擔任上汽集團國際業務部總經理時表現出色，成為此次被聘任上汽乘用車總經理的重要原因之一。
上汽乘用車公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，成立於2007年，致力於用自主研發體系製造和銷售汽車，旗下擁有榮威、名爵兩大品牌。
北京：駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照
7月24日，北京市十五屆人大常委會第十四次會議召開，會議聽取了《北京市機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例（草案）》，提出駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，將被處罰並限期維修複檢，駕駛逾期未按規定維修並複檢合格的機動車上路行駛的，將被暫扣三個月駕駛證，處3000元罰款。當事人違反機動車和非道路移動機械氣體排放汙染防治有關法律、法規，受到處罰情況將納入本市公共信用信息平臺，拒不改正又不繳納罰款的，執法機關可以依法申請人民法院強制執行，法院裁定後可以依法發出限制消費令、納入失信被執行人名單等。
《條例》強化了源頭預防和控制措施，鼓勵保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械使用新能源。新能源機動車的具體通行規定由市交通運輸、公安機關交通管理、生態環境行政主管部門制定。
【 禾顏閱訊】
滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
楊曉東將任上汽乘用車總經理
近日，上汽集團公佈了一系列新的人事任命：王曉秋正式接棒陳志鑫，成為上汽集團新一任總裁，衛勇、祖似傑、楊曉東等三人也分別升任上汽集團副總裁。而於7月25日獲悉，王曉秋此前的“上汽乘用車公司總經理”一職，將交由楊曉東接任，上汽集團方面或在不久後正式官宣這一人事任命。
資料顯示，楊曉東生於1970年7月，曾任上海通用汽車有限公司採購部執行總監，上海汽車集團股份有限公司海外經營（國際業務）籌備組組長、國際業務部總監（主持工作）、國際業務部執行總監。現任上海汽車集團股份有限公司國際業務部總經理，上海汽車國際商貿有限公司總經理，上海汽車進出口有限公司總經理。
據悉，楊曉東曾參與了上汽通用合資項目的前期籌備，並在擔任上汽集團國際業務部總經理時表現出色，成為此次被聘任上汽乘用車總經理的重要原因之一。
上汽乘用車公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，成立於2007年，致力於用自主研發體系製造和銷售汽車，旗下擁有榮威、名爵兩大品牌。
北京：駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照
7月24日，北京市十五屆人大常委會第十四次會議召開，會議聽取了《北京市機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例（草案）》，提出駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，將被處罰並限期維修複檢，駕駛逾期未按規定維修並複檢合格的機動車上路行駛的，將被暫扣三個月駕駛證，處3000元罰款。當事人違反機動車和非道路移動機械氣體排放汙染防治有關法律、法規，受到處罰情況將納入本市公共信用信息平臺，拒不改正又不繳納罰款的，執法機關可以依法申請人民法院強制執行，法院裁定後可以依法發出限制消費令、納入失信被執行人名單等。
《條例》強化了源頭預防和控制措施，鼓勵保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械使用新能源。新能源機動車的具體通行規定由市交通運輸、公安機關交通管理、生態環境行政主管部門制定。
拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級
近日，奇瑞汽車和中國電信安徽公司簽署了戰略合作協議，雙方將進一步拓展在5G等領域的業務合作。此次合作是在2016年雙方所締結的戰略合作基礎上進行了擴展，除了深化通訊業務上的合作外，雙方還將在智慧工廠、車聯網業務、自動駕駛與智慧交通、未來出行等多個領域展開探索。
據悉，奇瑞汽車和中國電信還簽署了“自動駕駛5G應用項目合作協議”，計劃共同建設5G自動駕駛示範園區及5G智能汽車聯合實驗室。雙方將共同推動5G通訊技術在奇瑞自動駕駛技術開發、測試、示範運營中的應用。目前已實現5G自動駕駛示範園區的5G網絡全覆蓋。
在簽約儀式上，奇瑞汽車方面表示，希望藉助與中國電信的合作，將奇瑞汽車打造成“智能製造”的國家隊。具體而言，雙方還會在物聯網、自動駕駛、雲平臺、車家互聯、儲能和能源管理等方面進行更加深入的合作，推動模式、技術、商業等方面的創新。中國電信已經拿到了5G商用牌照，未來中國電信的5G技術也將在奇瑞的自動駕駛汽車上發揮更大的作用。
【 禾顏閱訊】
滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
楊曉東將任上汽乘用車總經理
近日，上汽集團公佈了一系列新的人事任命：王曉秋正式接棒陳志鑫，成為上汽集團新一任總裁，衛勇、祖似傑、楊曉東等三人也分別升任上汽集團副總裁。而於7月25日獲悉，王曉秋此前的“上汽乘用車公司總經理”一職，將交由楊曉東接任，上汽集團方面或在不久後正式官宣這一人事任命。
資料顯示，楊曉東生於1970年7月，曾任上海通用汽車有限公司採購部執行總監，上海汽車集團股份有限公司海外經營（國際業務）籌備組組長、國際業務部總監（主持工作）、國際業務部執行總監。現任上海汽車集團股份有限公司國際業務部總經理，上海汽車國際商貿有限公司總經理，上海汽車進出口有限公司總經理。
據悉，楊曉東曾參與了上汽通用合資項目的前期籌備，並在擔任上汽集團國際業務部總經理時表現出色，成為此次被聘任上汽乘用車總經理的重要原因之一。
上汽乘用車公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，成立於2007年，致力於用自主研發體系製造和銷售汽車，旗下擁有榮威、名爵兩大品牌。
北京：駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照
7月24日，北京市十五屆人大常委會第十四次會議召開，會議聽取了《北京市機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例（草案）》，提出駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，將被處罰並限期維修複檢，駕駛逾期未按規定維修並複檢合格的機動車上路行駛的，將被暫扣三個月駕駛證，處3000元罰款。當事人違反機動車和非道路移動機械氣體排放汙染防治有關法律、法規，受到處罰情況將納入本市公共信用信息平臺，拒不改正又不繳納罰款的，執法機關可以依法申請人民法院強制執行，法院裁定後可以依法發出限制消費令、納入失信被執行人名單等。
《條例》強化了源頭預防和控制措施，鼓勵保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械使用新能源。新能源機動車的具體通行規定由市交通運輸、公安機關交通管理、生態環境行政主管部門制定。
拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級
近日，奇瑞汽車和中國電信安徽公司簽署了戰略合作協議，雙方將進一步拓展在5G等領域的業務合作。此次合作是在2016年雙方所締結的戰略合作基礎上進行了擴展，除了深化通訊業務上的合作外，雙方還將在智慧工廠、車聯網業務、自動駕駛與智慧交通、未來出行等多個領域展開探索。
據悉，奇瑞汽車和中國電信還簽署了“自動駕駛5G應用項目合作協議”，計劃共同建設5G自動駕駛示範園區及5G智能汽車聯合實驗室。雙方將共同推動5G通訊技術在奇瑞自動駕駛技術開發、測試、示範運營中的應用。目前已實現5G自動駕駛示範園區的5G網絡全覆蓋。
在簽約儀式上，奇瑞汽車方面表示，希望藉助與中國電信的合作，將奇瑞汽車打造成“智能製造”的國家隊。具體而言，雙方還會在物聯網、自動駕駛、雲平臺、車家互聯、儲能和能源管理等方面進行更加深入的合作，推動模式、技術、商業等方面的創新。中國電信已經拿到了5G商用牌照，未來中國電信的5G技術也將在奇瑞的自動駕駛汽車上發揮更大的作用。
SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%
當地時間7月25日，大眾集團表示，儘管整體汽車銷量有所下滑，但受大眾品牌利潤率更高的SUV以及保時捷和斯柯達品牌銷量上升的推動，該公司第二季度營業利潤大增30%。
具體說來，大眾集團第二季度汽車銷量同比微跌1.8%，但營業利潤從去年同期的39.4億歐元上升至51.3億歐元（合57.1億美元），這一定程度上是因為本季度大眾不需支付去年同期應付的柴油排放罰款。
今年上半年，大眾集團扣除特殊項目後的營業利潤同比增長10.3%至90億歐元，營業利潤率從去年同期的6.8%上升到7.2%。此外，大眾上半年營收同比增長4.9%至1252億歐元，稅前利潤同比上漲6.5%至96億歐元，汽車部門的自由現金流達56億歐元。
大眾集團首席財務官Frank Witter表示，大眾預計，到2020年，其SUV銷量佔集團總銷量的比例將上升到40%。“去年，SUV佔集團總銷量的25%，目前是35%，到2020年，該比例可能會再次增長5%。”
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滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
楊曉東將任上汽乘用車總經理
近日，上汽集團公佈了一系列新的人事任命：王曉秋正式接棒陳志鑫，成為上汽集團新一任總裁，衛勇、祖似傑、楊曉東等三人也分別升任上汽集團副總裁。而於7月25日獲悉，王曉秋此前的“上汽乘用車公司總經理”一職，將交由楊曉東接任，上汽集團方面或在不久後正式官宣這一人事任命。
資料顯示，楊曉東生於1970年7月，曾任上海通用汽車有限公司採購部執行總監，上海汽車集團股份有限公司海外經營（國際業務）籌備組組長、國際業務部總監（主持工作）、國際業務部執行總監。現任上海汽車集團股份有限公司國際業務部總經理，上海汽車國際商貿有限公司總經理，上海汽車進出口有限公司總經理。
據悉，楊曉東曾參與了上汽通用合資項目的前期籌備，並在擔任上汽集團國際業務部總經理時表現出色，成為此次被聘任上汽乘用車總經理的重要原因之一。
上汽乘用車公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，成立於2007年，致力於用自主研發體系製造和銷售汽車，旗下擁有榮威、名爵兩大品牌。
北京：駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照
7月24日，北京市十五屆人大常委會第十四次會議召開，會議聽取了《北京市機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例（草案）》，提出駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，將被處罰並限期維修複檢，駕駛逾期未按規定維修並複檢合格的機動車上路行駛的，將被暫扣三個月駕駛證，處3000元罰款。當事人違反機動車和非道路移動機械氣體排放汙染防治有關法律、法規，受到處罰情況將納入本市公共信用信息平臺，拒不改正又不繳納罰款的，執法機關可以依法申請人民法院強制執行，法院裁定後可以依法發出限制消費令、納入失信被執行人名單等。
《條例》強化了源頭預防和控制措施，鼓勵保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械使用新能源。新能源機動車的具體通行規定由市交通運輸、公安機關交通管理、生態環境行政主管部門制定。
拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級
近日，奇瑞汽車和中國電信安徽公司簽署了戰略合作協議，雙方將進一步拓展在5G等領域的業務合作。此次合作是在2016年雙方所締結的戰略合作基礎上進行了擴展，除了深化通訊業務上的合作外，雙方還將在智慧工廠、車聯網業務、自動駕駛與智慧交通、未來出行等多個領域展開探索。
據悉，奇瑞汽車和中國電信還簽署了“自動駕駛5G應用項目合作協議”，計劃共同建設5G自動駕駛示範園區及5G智能汽車聯合實驗室。雙方將共同推動5G通訊技術在奇瑞自動駕駛技術開發、測試、示範運營中的應用。目前已實現5G自動駕駛示範園區的5G網絡全覆蓋。
在簽約儀式上，奇瑞汽車方面表示，希望藉助與中國電信的合作，將奇瑞汽車打造成“智能製造”的國家隊。具體而言，雙方還會在物聯網、自動駕駛、雲平臺、車家互聯、儲能和能源管理等方面進行更加深入的合作，推動模式、技術、商業等方面的創新。中國電信已經拿到了5G商用牌照，未來中國電信的5G技術也將在奇瑞的自動駕駛汽車上發揮更大的作用。
SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%
當地時間7月25日，大眾集團表示，儘管整體汽車銷量有所下滑，但受大眾品牌利潤率更高的SUV以及保時捷和斯柯達品牌銷量上升的推動，該公司第二季度營業利潤大增30%。
具體說來，大眾集團第二季度汽車銷量同比微跌1.8%，但營業利潤從去年同期的39.4億歐元上升至51.3億歐元（合57.1億美元），這一定程度上是因為本季度大眾不需支付去年同期應付的柴油排放罰款。
今年上半年，大眾集團扣除特殊項目後的營業利潤同比增長10.3%至90億歐元，營業利潤率從去年同期的6.8%上升到7.2%。此外，大眾上半年營收同比增長4.9%至1252億歐元，稅前利潤同比上漲6.5%至96億歐元，汽車部門的自由現金流達56億歐元。
大眾集團首席財務官Frank Witter表示，大眾預計，到2020年，其SUV銷量佔集團總銷量的比例將上升到40%。“去年，SUV佔集團總銷量的25%，目前是35%，到2020年，該比例可能會再次增長5%。”
奔馳國產車銷量大漲11.9%
2019年上半年，在豪華車市場進入個位數增長的背景下，北京奔馳實現了11.9%的高增長，累計銷量達到28.2萬輛，成為上半年乘用車企銷量TOP 15榜單中唯一一家豪華汽車製造商。
7月24日，北京汽車發佈了2019年上半年北京汽車及北京奔馳財務公告。按照權益法計算，作為北京奔馳（49%）、北京汽車（9.6%）的股東，戴姆勒集團在兩個聯營公司中賺取的利潤分別為51.2億人民幣（6.69億歐元）、1.61億人民幣(0.21億歐元），合計52.8億人民幣（6.9億歐元）。
北京奔馳將持續提升細分市場的覆蓋度，推出GLB、AMG A 35L等多款全新車型。與此同時，北京奔馳還將加速電動車方面的投入，包括今年年底推出奔馳品牌首款純電動車型EQC，並將於未來幾年推出EQA、EQB、EQE等多款國產電動車。
【 禾顏閱訊】
滴滴獲豐田6億美元投資！楊曉東將任上汽乘用車總經理；北京稱駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照；拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級；SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%；奔馳國產車銷量大漲11.9% 。
滴滴獲豐田6億美元投資！
7月25日，滴滴和豐田公司共同宣佈，雙方在智能出行服務領域拓展合作。同時豐田、滴滴將與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，開展面向網約車司機的車輛相關服務。豐田將向滴滴及上述合資公司投資，投資額共計6億美元。
滴滴方面稱，與豐田的合作，是滴滴對“洪流聯盟”的進一步拓展。
滴滴於2018年4月發起“洪流聯盟”後，滴滴已分別與一汽、東風、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾、雷諾-日產-三菱等30餘家國內外汽車製造商和產業鏈企業展開合作，共建汽車運營商平臺，勢如破竹的合作進程，足以透露出滴滴在移動出行領域的“野心”。
而此次與豐田進行合作，滴滴則再度將視角聚焦於更加廣闊的領域，劍指新能源汽車與智慧交通兩大熱門方向。
楊曉東將任上汽乘用車總經理
近日，上汽集團公佈了一系列新的人事任命：王曉秋正式接棒陳志鑫，成為上汽集團新一任總裁，衛勇、祖似傑、楊曉東等三人也分別升任上汽集團副總裁。而於7月25日獲悉，王曉秋此前的“上汽乘用車公司總經理”一職，將交由楊曉東接任，上汽集團方面或在不久後正式官宣這一人事任命。
資料顯示，楊曉東生於1970年7月，曾任上海通用汽車有限公司採購部執行總監，上海汽車集團股份有限公司海外經營（國際業務）籌備組組長、國際業務部總監（主持工作）、國際業務部執行總監。現任上海汽車集團股份有限公司國際業務部總經理，上海汽車國際商貿有限公司總經理，上海汽車進出口有限公司總經理。
據悉，楊曉東曾參與了上汽通用合資項目的前期籌備，並在擔任上汽集團國際業務部總經理時表現出色，成為此次被聘任上汽乘用車總經理的重要原因之一。
上汽乘用車公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，成立於2007年，致力於用自主研發體系製造和銷售汽車，旗下擁有榮威、名爵兩大品牌。
北京：駕駛排放複檢不合格車輛上路，擬暫扣三月駕照
7月24日，北京市十五屆人大常委會第十四次會議召開，會議聽取了《北京市機動車和非道路移動機械排放汙染防治條例（草案）》，提出駕駛排放檢驗不合格的機動車上道路行駛的，將被處罰並限期維修複檢，駕駛逾期未按規定維修並複檢合格的機動車上路行駛的，將被暫扣三個月駕駛證，處3000元罰款。當事人違反機動車和非道路移動機械氣體排放汙染防治有關法律、法規，受到處罰情況將納入本市公共信用信息平臺，拒不改正又不繳納罰款的，執法機關可以依法申請人民法院強制執行，法院裁定後可以依法發出限制消費令、納入失信被執行人名單等。
《條例》強化了源頭預防和控制措施，鼓勵保障城市運行的車輛、大型場站內的非道路移動機械使用新能源。新能源機動車的具體通行規定由市交通運輸、公安機關交通管理、生態環境行政主管部門制定。
拓展5G領域 奇瑞與電信戰略合作升級
近日，奇瑞汽車和中國電信安徽公司簽署了戰略合作協議，雙方將進一步拓展在5G等領域的業務合作。此次合作是在2016年雙方所締結的戰略合作基礎上進行了擴展，除了深化通訊業務上的合作外，雙方還將在智慧工廠、車聯網業務、自動駕駛與智慧交通、未來出行等多個領域展開探索。
據悉，奇瑞汽車和中國電信還簽署了“自動駕駛5G應用項目合作協議”，計劃共同建設5G自動駕駛示範園區及5G智能汽車聯合實驗室。雙方將共同推動5G通訊技術在奇瑞自動駕駛技術開發、測試、示範運營中的應用。目前已實現5G自動駕駛示範園區的5G網絡全覆蓋。
在簽約儀式上，奇瑞汽車方面表示，希望藉助與中國電信的合作，將奇瑞汽車打造成“智能製造”的國家隊。具體而言，雙方還會在物聯網、自動駕駛、雲平臺、車家互聯、儲能和能源管理等方面進行更加深入的合作，推動模式、技術、商業等方面的創新。中國電信已經拿到了5G商用牌照，未來中國電信的5G技術也將在奇瑞的自動駕駛汽車上發揮更大的作用。
SUV攻勢強勁 大眾集團第二季度營業利潤大增30%
當地時間7月25日，大眾集團表示，儘管整體汽車銷量有所下滑，但受大眾品牌利潤率更高的SUV以及保時捷和斯柯達品牌銷量上升的推動，該公司第二季度營業利潤大增30%。
具體說來，大眾集團第二季度汽車銷量同比微跌1.8%，但營業利潤從去年同期的39.4億歐元上升至51.3億歐元（合57.1億美元），這一定程度上是因為本季度大眾不需支付去年同期應付的柴油排放罰款。
今年上半年，大眾集團扣除特殊項目後的營業利潤同比增長10.3%至90億歐元，營業利潤率從去年同期的6.8%上升到7.2%。此外，大眾上半年營收同比增長4.9%至1252億歐元，稅前利潤同比上漲6.5%至96億歐元，汽車部門的自由現金流達56億歐元。
大眾集團首席財務官Frank Witter表示，大眾預計，到2020年，其SUV銷量佔集團總銷量的比例將上升到40%。“去年，SUV佔集團總銷量的25%，目前是35%，到2020年，該比例可能會再次增長5%。”
奔馳國產車銷量大漲11.9%
2019年上半年，在豪華車市場進入個位數增長的背景下，北京奔馳實現了11.9%的高增長，累計銷量達到28.2萬輛，成為上半年乘用車企銷量TOP 15榜單中唯一一家豪華汽車製造商。
7月24日，北京汽車發佈了2019年上半年北京汽車及北京奔馳財務公告。按照權益法計算，作為北京奔馳（49%）、北京汽車（9.6%）的股東，戴姆勒集團在兩個聯營公司中賺取的利潤分別為51.2億人民幣（6.69億歐元）、1.61億人民幣(0.21億歐元），合計52.8億人民幣（6.9億歐元）。
北京奔馳將持續提升細分市場的覆蓋度，推出GLB、AMG A 35L等多款全新車型。與此同時，北京奔馳還將加速電動車方面的投入，包括今年年底推出奔馳品牌首款純電動車型EQC，並將於未來幾年推出EQA、EQB、EQE等多款國產電動車。