'華為將投資8億美元在巴西設立工廠；我國量子計算研究獲重大進展；App收集個人信息將有國標︱新聞速遞'

三分鐘瞭解產業大事

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【華為發佈黑科技“cyberverse”，明年在1000個地點提供高精度地圖等服務】

2019華為開發者大會進入第三天，繼鴻蒙操作系統和榮耀智慧屏之後，華為又發佈了一項基於虛實融合的全新“數字現實”黑科技“cyberverse”，該平臺通過空間計算鏈接了用戶、空間與數據，將給用戶帶來全新的交互模式與顛覆性視覺體驗。

據華為拍照首席工程師Fellow羅巍介紹，Cyberverse將在景點、博物館、智慧園區、機場、高鐵站、商業空間等空間提供服務。在2019年年底前，會在一線城市提供5個測試開發場景，在2020年2季度結束，會在100個地點提供服務，在2020年4季度結束，會在1000個地點提供服務。

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【微軟亞馬遜爭奪百億美元雲計算合同 美國防部推遲宣佈贏家】

亞馬遜和微軟目前正在千方百計爭奪美國國防部價值100億美元的雲計算合同，這一項目競標也引發了硅谷、美國商界政界的高度關注。

據外媒最新消息，美國國防部已經決定推遲宣佈競標結果。據悉，在新任國防部長埃斯珀(Mark Esper)完成一系列對雲計算技術的全面評估之前，五角大樓不會向競標企業授予一份利潤豐厚、為期多年的雲計算合同。

“考慮到這是一個大型的採購項目，你可能會認為，任何接任國防部新部長的人選都希望對主要的採購項目有深入的瞭解。這正是我們在這裡所做的，”五角大樓首席信息官達納·迪希(Dana Deasy)在近日舉行的新聞發佈會上對記者說。對於美國國防部推遲宣佈競標結果的消息，亞馬遜和微軟尚未對媒體發表評論。

上述國防部官員表示：“我們必須把這件事做好，所以我們不會匆忙做出決定。我們將投入足夠時間，讓評估團隊展開工作，以確保我們以正確的價格和標準選擇最佳的技術解決方案。”他也表示，宣佈競標獲勝者的時間將會晚於八月底。

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【谷歌：2022年所有硬件產品將採用可回收的環保材料】

據外媒報道，近日搜索巨頭谷歌宣佈，到2022年，公司將實現變革性創新，保證所有硬件產品都採用可回收利用的環保材料。

數年前，公司硬件團隊便開始嘗試從可回收瓶子中獲取纖維材料，以代替業內常用的聚酯纖維和純塑料材料。這期間，他們已經成功證明，全新材料不僅能夠滿足特定的設計需求，還能實現供應充足的大規模生產。平均看來，未來每個新產品的誕生，都能實現三分之一個塑料瓶子的回收利用。

除此之外，谷歌還表示，到2020年，公司所有商品運輸都將實現碳平衡，一方面為環保做貢獻，另一方面在設計過程中積極奉行可持續理念。現階段，公司設計團隊的核心準則，就是努力實現所有產品的可持續、可降解以及可回收。

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【比亞迪與華為合作， 推出手機NFC車鑰匙】

在華為開發者大會上，比亞迪DiLink與HUAWEI AI PASS合作，推出手機NFC車鑰匙。

據介紹，產品上線後，比亞迪車主將能夠通過華為或榮耀手機解鎖和啟動車輛。NFC功能不受手機電量限制，在手機沒電時，依舊可以解鎖。

手機NFC車鑰匙通過手機的安全芯片和NFC實現。在比亞迪雲服務App上關聯華為錢包後，激活車鑰匙功能，便可在汽車左前後視鏡附近刷手機完成解鎖、鎖車的一系列動作。

此外，基於比亞迪雲服務，通過藍牙及NFC技術，比亞迪DiLink還提供了三種智能車鑰匙服務，包括通過比亞迪雲服務App實現遠程解閉鎖的“雲鑰匙”，有可無網登錄雲服務App並使用的“藍牙鑰匙”以及手機沒電仍可解鎖的“NFC鑰匙”。

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【App收集個人信息將有國標：不能再強制索要用戶信息】

日前，全國信息安全標準化技術委員會發布了《信息安全技術 移動互聯網應用（App）收集個人信息基本規範（草案）》（以下簡稱為“《規範》”），並面向社會公開徵求意見。這也意味著， App收集個人信息有了“國標”。

《規範》提出了最少信息和最小權限範圍的概念，並明確了App收集個人信息的基本要求（管理要求和技術要求）。

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【外媒：蘋果2019款iPad Pro將配備後置三攝】

據外媒9to5mac報道，供應鏈消息稱，蘋果2019款iPad Pro將配備後置三攝，並將採用與曝光的2019款iPhone 11相似的三角形相機陣列。同時，10.2英寸入門款iPad將配備後置雙攝。

這一消息最早來自日媒Macotakara，其援引了來自中國供應鏈的消息。此前有消息稱，10.2英寸iPad將是2018款9.7英寸iPad的替代版本。

這是類似消息的第一次傳出，其真實性還有待證實。目前，iPad Pro僅配備一個1200萬像素攝像頭。消息稱，2019款iPad Pro還將支持人像模式，並會提高AR方面的性能。

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【華為將投資8億美元在巴西設立工廠】

據路透社，巴西聖保羅州長稱，華為計劃未來三年在當地投資8億美元建設一座工廠。報道稱，在美國打壓下，華為正在加強在拉美的業務。週五，在華為高管的陪同下，巴西聖保羅州長若昂-多利亞(Joao Doria)在訪華期間表示，該公司正加緊建設該工廠，以滿足預期的需求。巴西定於2020年3月舉行第一次5G頻譜拍賣。據多利亞稱，新工廠的選址將在未來幾個月確定，8億美元將在即將到來的5G拍賣後的三年內投資

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【特朗普政府悄悄解散無人車委員會】

據外媒報道，美國交通部日前證實，特朗普政府已經於今年早些時候悄然解散了奧巴馬時代創辦的交通自動化諮詢委員會。此外，美國交通部從未通知過該委員會成員這個諮詢機構已經不復存在，其中包括委員會主席切斯利·薩倫伯格(Chesley Sullenberger)、蘋果副總裁兼委員會副主席麗莎·傑克遜(Lisa Jackson)以及Zipcar創始人羅賓·蔡斯(Robin Chase)等。

該委員會的解散正值美國自動駕駛車輛發展的關鍵時刻。在其處於休眠狀態的兩年多時間裡，多家公司推出了小型商用自動駕駛汽車車隊，可以執行各種任務。

美國交通部網站上的登陸頁面顯示，該組織的成立“為交通部提供了重要資源，幫助制定聯邦政策以繼續發展和部署自動化交通。”這個委員會於2017年1月16日舉行了唯一一次會議，當時距離特朗普就職僅四天時間。據互聯網檔案館的Wayback Machine稱，美國交通部從未通知該委員會開會，並在今年4月左右的某個時候從其網站上刪除了一份詳細說明此事的新聞稿。（來源：網易科技）

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【互聯網平臺經濟要“量身”監管了】

據光明日報，如今，網約車、共享單車等平臺在為百姓提供多樣化選擇的同時，也存在著一些問題，需要進一步加強監管。近日，國務院辦公廳印發《關於促進平臺經濟規範健康發展的指導意見》提出，本著鼓勵創新的原則，分領域制定監管規則和標準，在嚴守安全底線的前提下為新業態發展留足空間。對看得準、已經形成較好發展勢頭的，分類量身定製適當的監管模式，避免用老辦法管理新業態；對一時看不準的，設置一定的“觀察期”，防止一上來就管死；對潛在風險大、可能造成嚴重不良後果的，嚴格監管；對非法經營的，堅決依法予以取締。

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【戴姆勒可能在德國柴油車調查中面臨11億美元罰款】

《明鏡週刊》援引消息人士稱，戴姆勒公司在德國對作弊柴油車銷售的調查中可能面臨高達10億歐元（11億美元）的罰款。斯圖加特檢察官計劃在9月或10月公佈罰款決定。戴姆勒發言人Ute Wueest von Vellberg表示，該公司正與當局充分合作，並拒絕進一步發表評論。報道還稱，罰款範圍可能位於8-10億歐元區間。據悉，戴姆勒是第三家在柴油排放醜聞中被調查的公司，前兩家公司是大眾、博世公司。

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【我國量子計算研究獲重大進展】

浙江大學、中科院物理所、中科院自動化所、北京計算科學研究中心等單位組成的團隊日前通力合作，開發出具有20個超導量子比特的量子芯片，併成功操控其實現全局糾纏，刷新了固態量子器件中生成糾纏態的量子比特數目的世界紀錄。（來源：人民日報）

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【北京加快突破光刻機“卡脖子”難題】

據北京日報，我國正加速實現中高端光刻機的國產化。近日，亦莊企業北京國望光學科技有限公司增資項目在北京產權交易所完成。通過此次增資，國望光學引入中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和中國科學院上海光學精密機械研究所作為戰略投資者，兩家機構以無形資產作價10億元入股，對應持股比例為33.33%。這意味著北京在推動國產光刻機核心部件生產方面邁出實質性步伐，將加快突破國產中高端光刻機制造“卡脖子”技術難題。

END

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