"鈴木CELERIO"

鈴木Celerio評測:一款實用且功能強大的城市車
鈴木是一個品牌,至少在其本土日本,非常基於小型城市汽車,而Celerio是該品牌在英國的最小產品。它的設計更多的是常識而非風格,是Vauxhall Viv...
'再見了,鈴木!鈴木汽車正式退出中國市場,為啥國人不喜歡鈴木'
"前陣子,鈴木結束了在中國25年的經營生涯,退出了中國市場。但並不意味著鈴木就此匿跡,相反鈴木的 小型汽車 在歐洲、印度以及本土十分暢銷。說到神車,大家一定會想到驚天地泣鬼神的五菱宏光。其實在日本,鈴木浪迪也被稱為神車,並有賣出過300萬輛的超高記錄。外觀方面,浪迪車身長寬...
買鈴木究竟是情懷還是其他?鈴木發動機真的那麼牛?解讀鈴木維特拉
鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發的一款越野車,鈴木GrandVitara(超級維特拉)兼具越野車的強悍與轎車的溫柔,是一款真正的越野4×4。所謂自由就是...
'豐田鈴木互相持股,鈴木為什麼這麼香?'
"什麼這些全球汽車巨頭對專注於小車的鈴木汽車如此感興趣? 如果用一個詞來概括就是印度 多年來,全球主流的汽車製造商們都一直嘗試著與鈴木汽車建立合作關係。率先拋出橄欖枝的是通用汽車,然後是大眾汽車,現在輪到了豐田。8月28日,豐田宣佈將斥資960億日元收購鈴木4.9%的股份,...
越改越難看 鈴木啟悅顯得長安鈴木更無力
在本屆成都車展上,長安鈴木啟悅Pro正式亮相,新車在外觀方面進行了調整,動力上則繼續沿用現款車型的1.6L發動機,其最大功率為122馬力。而現場記者媒體對...
長安鈴木銷量腰斬,鈴木或撤資退出中國市場
近年來日系車在國內可以說是百花齊開,銷量節節升高,其中以豐田、本田、日產為代表。但並不是所有的日系車都過得這麼滋潤,鈴木就面臨著很大的危機。2017上半年...
'豐田和鈴木牽手,鈴木有可能迴歸中國市場嗎?'
"對於已經足夠成熟的企業來講,能用錢解決的問題,都不是問題。問題是如何用最少的錢,把事兒辦得漂亮。故而,我們經常會聽到資源互換的說法,我就經常跟朋友資源互換,用PPT換一頓明日大餐,結果往往是明日復明日。閒話少扯,我們今天來聊汽車圈兒一些資源互換的事情。2019年8月28日...
長安難安|長安鈴木:鈴木撤資 綠馳補漏
汽勢Auto-First|石頁 在長安汽車正在為解決產能過剩問題採取的系列行動中,綠馳汽車成為長安汽車絕對的救星之一。在重慶聯合制造綠馳首款量產車型M50...
鈴木維特拉如何?
動力,故障率方面?
2017-06-13
'法國鈴木GSX-S750特別版'
"法國這個浪漫的城市,對摩托車同樣有著自己的執著和理解,當地的鈴木經銷商,有過多次推出專屬版花的經驗,在GSX-R1000R、SV650之後,又發佈了GSX-S750的特別版本。用簡單的方式創造出特殊的車型,在法國鈴木看來毫不費力,一組以MOTOGP為靈感,更具吸引力的GS...
鈴木Swift(雨燕)簡史
第四代Swift(2004年)2004年巴黎車展,新一代鈴木Swift正式推出。有四門兩廂版、二門兩廂版(僅限歐洲)、四門三廂版(僅限印度)共三種車身結構...
鈴木吉姆尼皮卡
鈴木吉姆尼小皮卡,農場主的大玩具
推薦中...