金秋時節，疊翠流金,中國（遵義）國際物流博覽會暨全球採購大會將於9月27—28日在播州區貴州黔北現代物流新城隆重拉開帷幕。眼下，貴州黔北現代物流新城一片熱火朝天之景，其中，萬國館、行政辦公區、電商快遞中心、冷鏈物流區及園區主幹道路網將於9月底前建成投入使用，當前累計完成投資31億元，計劃2018年完成全部投資。
1 井然有序推進建設
由於穿城而過的川黔鐵路影響了城市規劃建設發展，市委、市政府在規劃中提出 “川黔線既有鐵路東移外遷”。川黔線鐵路東移後，貴州黔北現代物流新城正在崛起。如何讓原來圍繞著遵義南、南宮山、董公寺、遵義北貨運站運營而生的幾百家企業能繼續經營，隨著大型貨運場以及貴州黔北現代物流新城的建成，這些問題都將迎刃而解。
貴州黔北現代物流新城項目由遵義市鐵路建設投資（集團）股份有限公司負責投資建設，項目位於播州區苟江經濟開發區內，是國家規劃的長江中上游綜合開發和黔中經濟區建設的重要區域，是西南地區承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。項目佔地9400餘畝，總投資152億元，由6大功能區（公鐵聯運區、貨運信息服務與智能停車區、倉儲物流區、交易市場與加工配送區、創意產業區、綜合服務與辦公區）和22個子項目構成。
按照市委、市政府提出的“一年建成、二年運營、三年完善”目標，以及今年9月底將舉行的中國（遵義）國際物流博覽會暨全球採購大會對項目建設的節點要求，目前通過開展“勞動競賽”、倒排工期、掛圖作戰，徵地拆遷工作已基本完成，萬國館、行政辦公區、電商快遞中心、冷鏈物流區及園區主幹道路網將於9月底前建成投入使用，當前累計完成投資31億元，計劃2018年完成全部投資。據市統計局提供的相關數據，對全市投資的貢獻為5.7%；2018—2020年預計實現增加值325億元，對全市第三產業增加值的貢獻為18.5%。
2 打造全省冷鏈支撐體系
遵義的物流成本一直較高，其中冷鏈物流缺少是導致成本上漲的原因之一。根據貴州黔北現代物流新城規劃，該項目將建立健全的、全方位的冷鏈體系，不僅可降低成本，還能助力黔貨“新鮮”出山。通過專業冷鏈物流設備和服務，讓黔北農特產“新鮮”銷往全國；助力黔貨品質升級，通過專業溫控保障和標準化包裝，提升黔貨品質形象；提升黔貨市場競爭力，通過多式聯運和現代化物流方案，助力黔貨快速、高效“走出去”。
記者瞭解到，貴州黔北現代物流新城內的冷鏈物流區佔地129畝，總建築面積9.6萬平方米，冷庫設計總庫容量約10萬噸，總投資3.5億元。規劃建設6個單體冷庫，冷鏈物流園主要以提供冷藏（水果、蔬菜、新鮮肉品、鮮蛋等）、冷凍（肉類、水產品等）等冷鏈物流服務，以及特色農產品（薑片、牛肉乾、豆角等）的粗、精加工服務，如風乾、切片、包裝等。同時承擔區域儲藏調撥中心、區域配送中心、多式聯運中心、生鮮加工及中央廚房、信息中心、交易及展示中心等功能。
物流新城冷鏈物流誕生後，通過物流信息平臺進行協調指揮，將遍佈全省的100個農商旅綜合體分支節點與物流新城的中心倉有機結合，建成覆蓋全省的冷鏈物流網絡，總庫容量將突破80萬噸，成為農業領域統一指揮、合理佈局、精準驅動的核心平臺。打造以遵義為中心，集冷凍冷藏、信息管理、物流配送、展示交易、儲運加工、綜合配套等為一體的綜合性冷鏈物流網絡體系，打造西南冷鏈物流品牌，融入全國冷鏈物流體系。預計2017年完成10萬噸倉儲設施的建設並投入運營使用。
3 物博會將吸引全國目光
據悉，川黔鐵路、高鐵快線將在貴州黔北現代物流新城園區內貫穿而過，園區外連接多條高速、國道、城市快速通道，交通極為便利。2018年物流量處理能力達到4000萬噸，2020年達到8000萬噸，2025年將達到1億噸，建成後解決就業人數達2萬人以上。
技術裝備平臺、倉庫管理系統、客戶管理系統、信息管理系統、辦公自動化系統等平臺，將支撐公鐵聯運區、貨運信息服務與智能停車區、倉儲物流Ⅰ區、倉儲物流Ⅱ區、交易市場與加工配送區、創意產業區、綜合服務與辦公區，各區域配備辦公、住宿、餐飲、娛樂等綜合服務項目；獨棟樓群的辦公區和住宅、餐飲、超市、便利店、娛樂等生活配套區各成體系。
貴州黔北現代物流新城“大舞臺”的登場，預示著全省乃至全國物流格局會有一次重大“洗牌”，全國物流的目光正在投向遵義。記者獲悉，今年中國（遵義）國際物流博覽會暨全球採購大會，將邀請國內外知名物流企業、商貿流通企業參加，大會論壇、黔貨出山發車儀式、展覽展示等環節都將成為焦點，此次盛會不僅為全球物流行業溝通提供了交流平臺，還將促進貴州特色農產品走向全國乃至世界。
大會正逢遵義市創建全國文明城市之際，是宣傳遵義、提高歷史文化名城知名度和影響力的又一重大機遇，在總結去年第一屆物流峰會和歷屆旅發大會、茶博會成功經驗的基礎上，將按照“精緻、細緻、極致”的要求，做好各項籌備工作，讓我們拭目以待大會的盛大開啟。（作者： 陳果 來源：遵義網）