這個6月，奇瑞汽車很忙，這邊剛剛舉辦過瑞虎8的上市發佈會，那邊瑞虎7i也透露了上市日期，其將在6月中下旬上市。瑞虎7i是曾經大紅大紫的瑞虎7的換代產品，沿用了老款瑞虎7的H.D.S靈性動感水流車身造型，內飾則在瑞虎7 FLY的基礎上進行優化調整。可以說，這是一種融合和妥協，相比現在在售的車型，2016款瑞虎7的外觀得到過大部分人的肯定，而內飾的改進，又將為瑞虎7i帶來更強的競爭力。
外觀上，瑞虎7i與2016款瑞虎7基本保持一致，大尺寸進氣格柵、三叉戟式透鏡前大燈、破浪式雙腰線、矩陣式LED尾燈，讓瑞虎7i保持著濃濃的時尚大氣風格。從側面來看，新車相比現款車型最大的區別在於採用了黑色包圍套件，更增加了幾分動感。這讓人不得不佩服奇瑞的設計師，三年前的造型現在看起來依舊不落俗套。同時也想吐槽一下上個版本的設計師，這麼好的造型不沿用，真是腦子進水了！
內飾上，瑞虎7i採用了和瑞虎8相同的優質真皮多功能方向盤，儀表盤也和瑞虎8有所類似，並搭載了主駕六向電動座椅、全包覆式人體工程學豪華皮座椅以及超大防夾全景天窗等舒適性配置，駕乘感受更優。
配置上，瑞虎7i搭載的9英寸中控液晶屏，能夠支持蘋果CarPlay、百度CarLife兩種形式的手機互聯，並搭載46種方言識別的語音交互系統；同時，一鍵啟動+無鑰匙進入、倒車影像+倒車雷達、EPB+自動駐車系統、EPS電子助力轉向、博世第九代ESP、TPMS智能胎壓監測以及四門一鍵升降功能等功能一應俱全，安全性上也得到了較大增強。
動力上，瑞虎7i依然採用現款的1.5T+6DCT組合，最大功率為147馬力（108kW），峰值扭矩為210牛·米，百公里加速僅10.2s，0~60km/h加速更可達4.2s，而百公里綜合油耗僅為6.9L。
現在還不知道瑞虎7i的售價如何。雖然瑞虎7的銷量衰落有多重多樣的原因，但是其在內部的定位不清也是一個很大的因素，夾在瑞虎5和瑞虎8中間，價格不高不低，讓瑞虎7的競爭力很難得到體現。希望奇瑞汽車能好好梳理其內部的定價體系，釋放出瑞虎7i的市場競爭力，在這個車市寒冬中去獲取更大的市場份額！