11萬預算買臺公戶的日產天籟值不值 網友:當時裸車才15萬多

日產天籟 二手車 技術 豪華車 檢車家 2019-05-04

哈嘍,大家好!檢車家老司機又和大家見面了!我是檢車家中最低調的檢測師小董,在檢車家裡大家都叫我小寶。主要是我個子高‘1.58’的大高個。最擅長的檢測技能——就是“看底盤不用舉升機” 。這一點我的兄弟們都是羨慕嫉妒恨吶,但是我不能驕傲啊。雖然身材小,可我是個活寶!檢測技術也很好~

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在二手車市場,存在著形形色色的各類車型,有的個人家用一手車,有的抵賬用的好車,有的土豪玩膩的豪車,當然還有一種叫做“公戶車”。

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顧名思義:公戶車指的是公司用車,也就是車輛屬於公司的資產,以公司名義買賣的好處就是可以抵稅,作為公司成本列支,以減少公司應稅利潤,從而減少應納稅額。(僅限新車)當然每件事都有利有弊,公戶車壞處就是如果公司出險財務糾紛,涉及抵債的時候,那麼很有可能影響到這輛車;第二是車輛出現狀況時,比如大事故涉及超過保險額度的賠償時,會殃及公司資金。所以想買公戶車需要全面考慮總體車況再決定。

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咳咳~扯遠了,廢話不多說,今天小寶給大家帶來的是一款14款日產天籟2.0XL Upper 科技版,車輛出廠日期:2014年2月,初次登記日期:2015年4月,目前表顯公里數為:140898km,目前賣家報價:11.8萬,新車指導價:19.14萬,這個時間入手的庫存車,這臺車的優惠力度應該差不多在3.8萬,也就是說這臺車入手時的裸車價格在15萬出頭。

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而且客戶還了解到這車是臺公戶車,跑的公里數也比較多,據說全程4S店保養,(但是經過我們後臺的查詢,這臺車只有15、16年有4S的保養記錄,之後就再也沒有了~),客戶想來想去還是不放心,於是找到了我們,讓我給看看總體車況,以及有哪些潛在的問題。

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不過從我對天籟的瞭解,到現在4年的時間,15萬公里這樣的車況都是不影響使用的。最主要的問題就是這車有沒有過事故,保養是否及時,該更換的易損件都有沒有及時更換,這對價格影響還是比較多的,本來11.8萬的價格真的是不便宜,尤其是這麼大公里數的公戶車,而且還是2.0L的,別看一般網上的報價都不便宜,但我認為這價格怎麼也應該砍下來1萬才合適,要是以這個價格買的話,就應該買個公里數少一些的個人車。

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閒話不多說,趁粉絲小哥哥和賣家聊天的時候,我大概對車輛外觀進行了檢查,漆面比較亮,應該有過噴漆或者拋光打蠟處理了,接著發現右後玻璃與其他玻璃日期不相符,有過更換,難道右側有事故?不敢直接下結論,待會得好好檢查一下附近的情況,就有答案了…

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帶著一番好奇,對車身漆面及內部結構件進行檢查,好在只是簡單的剮蹭導致噴漆修復,並沒有傷及結構件,看來玻璃更換可能是人為破壞,夏天到了,在此也提醒廣大車主們,家裡有寶寶的千萬不要獨自放在車上哦,很容易造成生命危險的!

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外觀漆面就不一一在這裡分析了,全車除大頂及後備箱外,基本全車一圈都有噴漆修復,局部鈑金修復,怪不得看起來錚亮,好在都是“皮外傷”並沒有傷及內部結構件,在行業裡也就叫做“穿大褂”。漆面總體一般,這年限要原版原漆很難得,二手車剮蹭難免,粉絲小哥哥也不太在意,接下來我們來看看發動機艙情況吧…

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打開發動機艙蓋,發現機艙有過清洗,不過還算規整暫時沒有發現大問題,接著在再檢測一下細節。這代天籟採用的是2.0L排量自然吸氣發動機,最大功率141/馬力 5600rpm,最大扭矩為:190(牛.米)/4400rpm,搭配的是CVT無級變速,動力方面只能說在城市道路上夠用,比起老大哥公爵來,運動檔的推背感就有些遜色了,但是論居家過日子,夠~用~

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經過剛才漆面的檢測,機蓋前部有局部補漆現象,現在打開機蓋看有沒有拆卸更換,好在並沒有拆卸,應該只是前部有劃傷做了噴漆處理。

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接著,依次對發動機附屬件進行檢查,發動機棘爪螺絲無擰動痕跡,發動機沒有吊裝維修,一些附屬件正常維修保養,發動機涼車啟動時正時鏈條側有“嘩啦嘩啦”異響,這車有低溫保護,可能是油溫沒上來造成,也可能是鏈條拉長導致,後期的話需要留意正時鏈條的使用情況了。

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為了進一步確定前部是否有過事故,在縫隙中看到了機蓋鎖,機蓋鎖並沒有拆卸擰動痕跡,結合漆面及總體檢查情況,可以排除車輛前部有事故嫌疑~

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機艙檢測並沒有發現異常,接下來對車輛油液使用情況做個檢查,可以看到機油挺髒的,剎車油含水量輕微超標,電瓶目前存在壽命不足入冬後就需要留意了,防凍液存在輕微變質現象,是時候該做大保養了,入手後建議最好更換一下全車油液,這樣後期自己心裡有數。

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看完發動機艙,接著打開車門,可以看到座椅磨損的還是挺嚴重的,中控面板有過清洗翻新,沒辦法,米色的內飾前期不好好保養的話,後期看上去都沒有駕駛慾望,這也是不買公車的一項比較主要的原因。接下來,我就該仔細的看看內飾的情況了。

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來到內飾,可以看到天籟的內飾以米色為主,加點鍍鉻裝飾條看起來顯得很溫馨,就是這個小小的中控屏幕,看起來真的很彆扭,好像有點過時了,也只能說是這些年的屏幕技術發展的真是好快~好在檢查下來基本並無異常,中控按鍵都正常使用。就是藍牙功能連不上了,估計得去4S店換件了。車主粘了一個磁性手機支架,手機上沒貼磁鐵,還真沒法用有點雞肋了。不過雙溫區空調還不錯,不怕夏天的時候跟媳婦需要的溫度不同了~

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儀表盤第一眼看上去很秀氣,簡潔明瞭,信息顯示很直觀沒有太多呃花裡胡哨的感覺,瞅了一眼公里數,140898km,前面也說了,是一臺公戶車,用車頻率自然高了。從這車保養記錄來看,1年時間的里程在啊6.5萬km,以此種使用的頻率來推斷的話,到現在里程差不多應該在26萬左右~,不過這只是根據記錄進行的推斷,真是的情況還是得綜合判斷,現在還不能下結論,不過,這可以作為砍價的一種方式。

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日產的內飾做工真的很簡潔明瞭,能省一塊蓋板的地方絕對不會多一塊,尤其是方向管柱這個位置,看起來空蕩蕩的,這樣也好,方便我們檢測,直觀的看到真實情況。哈哈~方向柱檢測並無異常,沒有拆卸維修情況,也沒有發現泥沙,沒有嚴重鏽蝕,沒有水漬~

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咦…在方向盤底部有了“新發現”,我感覺這根線束怪怪的,就拉了出來,沒想到另一頭裝著像是一個控制器的東西,欸~有點意思,大家猜猜,這是什麼???很多市面上的抵押車上都裝著GPS,裝的位置也是五花八門,所以建議普通的群眾不要買手續不全的車,萬一車丟了都找不回來。今天的這臺車,賣家表示是因為之前購車時,走了貸款裝的GPS,手續沒問題,貸款已還清,可以正常過戶,就是GPS沒拆而已。

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隨後,對內飾做了個“地毯式”搜查,點菸器無異常生鏽,座椅螺絲無擰動痕跡,安全帶內部無泥沙,內部保險絲無水漬及生鏽處理,結合總體情況可以判斷,駕駛艙內狀態還不錯。

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來到車身後部,來看看後部情況,後圍板並沒有二次打膠修復,備胎槽無變形,只是後部隨車工具缺失了一些,影響不大,但後期的話年檢過戶的時候需要重新配上了~

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內飾檢查沒發現異常後,接下來我們對車輛OBD進行讀取,等待一段時間後,一共就是這幾個故障碼,影響不大,我也就順手給清除了,清楚後也沒有再出現。

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接下來本來該進行路試 ,可由於市場的規定,車子不能開出市場,沒辦法,不能進行徹底的路試了,所以就在市場裡簡單的走了一下,發現過減速帶的時候,內飾有異響,右後車窗還有鬆動異響,發動機啟動後噪音大,變速箱有頓挫,胎噪有點大,但都不是什麼大問題。

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經過了簡單的路試後,來到市場裡的升降機出,在協商之後,我們很順利的進行底盤檢測~

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首先對車輛落輪胎使用情況進行檢測,輪胎均有更換及老化現象,剎車盤磨損還是比較嚴重的,差不多該到了更換剎車盤的時候了,後期的話需要留意了。根據這裡的情況,再結合內飾磨損,綜合判斷,此車調錶的嫌疑倒不是很大~

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發動機底護板後期加裝的,已經鏽死了沒法拆卸,不過在縫隙中還是能觀察內部情況的,曲後油封有滲油,這個問題說大不大,說小不小,若想徹底處理那就需要拆卸變速箱,更換曲軸油封,重新密封,費用差不多1000塊,不過我建議先可以清洗乾淨,每次保養的時候觀察一下,留意滲油程度,再決定要不要修。

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然後我又檢查了一下懸掛部分,都是正常維修保養,一些膠條有些老化,後期需要留意底盤易損件的整體情況,總體底盤還是行沒有大面積滲油現象。

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好了,檢測到這裡我們檢測基本結束了,總結一下車況:

車輛外觀檢測發現:全車外觀多處劃痕及噴漆,右後玻璃更換,左前翼子板鈑金。

發動機艙檢測發現:怠速抖動,氣門室蓋滲油,膠條老化,機油過髒,剎車油需更換,電瓶需留意,防凍液缺失。

功能性檢測發現:天窗開啟不順暢,右後玻璃異響。

駕駛艙檢測發現:內飾磨損嚴重,內飾翻新,有受潮現象,後排座椅燙傷,加裝GPS,油箱蓋繩斷裂。

底盤檢測發現:底盤輪轂輕微剮蹭,前輪胎更換,後輪胎磨損老化,左後輪胎有輕微破損,剎車盤、剎車片磨損嚴重,曲後油封有滲油。對這個年限公里數的車來說,整體來說正常。

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小寶給粉絲小哥哥做個詳細的說明後,小哥哥就有些猶豫了,本來一開始檢測外觀的時候感覺還不錯,再瞭解到更多的車況後,沒想到問題還挺多,不過都是小問題,這車的皮實程度還是市場公認的,自己代步開的話,再開個3-5年也沒有什麼問題。

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而且說這車的維修成本其實並不高,比寶馬、奧迪便宜的多,從這方面看的話,還算不錯。就是這個價格問題,我跟小哥哥說,我給這車的估價正常就是10.5萬,現在車商報11.8萬,想砍下來,我估計是不太可能了,還是得想想多花這1萬塊的差價,合不合適了。因為我平時老師在市場裡轉悠,所以接觸的車多,這家的價格不合適我就換一家,可是小哥哥平時工作忙沒有時間老在市場裡轉,反正我建議別超過10.8萬,要能成交就要了,不行那再看看。

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其實這款車型在市面上的保有量很大,東家不行看西家,我覺得這個價格能找到車況比這車好很多的。雖然這是臺非運營車輛,沒有15年報廢的要求,但作為公車價格就應該低一些,多出來的只是車商的利潤而已,對買車人來說不划算。小哥哥猶豫過後就去跟車商談價格了,我便抓緊時間收拾設備,趕往下個檢測地點了…

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過了1個小時左右,我收到小哥哥的信息,他說這車他沒買,打算過兩天再看看別的車。我也是安慰一下小哥哥“沒事兒,好車多的是,買車不能著急。”其實在我心裡是這樣想的,我很佩服他能在這個時候不是一拍腦袋就買了,辦事兒沉得住氣。這種思維方式值得學習,就是他去了澳門估計也能控制住自己,不像我的某些同學,去了澳門,上了人家的套,把自己家拆遷的房子全都輸光了。

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好了,今天的故事就說到這吧,我是檢車家的一名二手車檢測師小寶,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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