'東風日產7月銷量超8.3萬輛 同比增3.5%/奇駿佔比近2成'
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
具體到車型方面，在轎車領域，東風日產旗下的當紅緊湊型轎車——軒逸，其7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛，同比增長2.2%。值得一提的是，第14代軒逸上市僅15天訂單突破12,529輛。B級車日系三強——第七代天籟，其7月的終端銷量達8,429輛，環比增長5.3%。此外，騏達7月終端銷量4,967輛，同比增長17.3%;藍鳥7月終端銷量3,531輛，同比激增56.5%。
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
具體到車型方面，在轎車領域，東風日產旗下的當紅緊湊型轎車——軒逸，其7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛，同比增長2.2%。值得一提的是，第14代軒逸上市僅15天訂單突破12,529輛。B級車日系三強——第七代天籟，其7月的終端銷量達8,429輛，環比增長5.3%。此外，騏達7月終端銷量4,967輛，同比增長17.3%;藍鳥7月終端銷量3,531輛，同比激增56.5%。
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
具體到車型方面，在轎車領域，東風日產旗下的當紅緊湊型轎車——軒逸，其7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛，同比增長2.2%。值得一提的是，第14代軒逸上市僅15天訂單突破12,529輛。B級車日系三強——第七代天籟，其7月的終端銷量達8,429輛，環比增長5.3%。此外，騏達7月終端銷量4,967輛，同比增長17.3%;藍鳥7月終端銷量3,531輛，同比激增56.5%。
在SUV領域，今年上半年的日系SUV銷冠——奇駿，其7月終端銷量為15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%;逍客7月終端銷量達14,766輛，同比增長12.3%，1-7月累計終端銷量高達92,238輛，同比增長10.8%，再次領軍15萬級合資SUV市場。
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
具體到車型方面，在轎車領域，東風日產旗下的當紅緊湊型轎車——軒逸，其7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛，同比增長2.2%。值得一提的是，第14代軒逸上市僅15天訂單突破12,529輛。B級車日系三強——第七代天籟，其7月的終端銷量達8,429輛，環比增長5.3%。此外，騏達7月終端銷量4,967輛，同比增長17.3%;藍鳥7月終端銷量3,531輛，同比激增56.5%。
在SUV領域，今年上半年的日系SUV銷冠——奇駿，其7月終端銷量為15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%;逍客7月終端銷量達14,766輛，同比增長12.3%，1-7月累計終端銷量高達92,238輛，同比增長10.8%，再次領軍15萬級合資SUV市場。
此外，引領風尚的小型SUV勁客7月終端銷量3,768輛，同比勁增78.8%;樓蘭7月終端銷量2,047輛，同比增長17.0%;越野SUV途達1-7月累計終端銷量7,854輛，同比增長85.4%。
東風日產汽車憑藉著油耗低、舒適性好、性價比高受到了不少消費者的青睞。近日，行車視線從東風日產官方獲悉，東風日產在今年7月份的終端銷量為83,055輛，同比增長3.5%，1-7月累計終端銷量615,160輛，同比增長0.7%。值得一提的是，軒逸7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛;奇駿7月終端銷量15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%。
具體到車型方面，在轎車領域，東風日產旗下的當紅緊湊型轎車——軒逸，其7月的銷量達28,387輛，1-7月累計終端銷量237,944輛，同比增長2.2%。值得一提的是，第14代軒逸上市僅15天訂單突破12,529輛。B級車日系三強——第七代天籟，其7月的終端銷量達8,429輛，環比增長5.3%。此外，騏達7月終端銷量4,967輛，同比增長17.3%;藍鳥7月終端銷量3,531輛，同比激增56.5%。
在SUV領域，今年上半年的日系SUV銷冠——奇駿，其7月終端銷量為15,800輛，同比勁增16.8%，1-7月累計終端銷量121,403輛，同比增長10.3%;逍客7月終端銷量達14,766輛，同比增長12.3%，1-7月累計終端銷量高達92,238輛，同比增長10.8%，再次領軍15萬級合資SUV市場。
此外，引領風尚的小型SUV勁客7月終端銷量3,768輛，同比勁增78.8%;樓蘭7月終端銷量2,047輛，同比增長17.0%;越野SUV途達1-7月累計終端銷量7,854輛，同比增長85.4%。
未來，中期改款樓蘭將於今年與大家見面，新車的外觀與現款相比基本保持不變，只針對車身細節進行修改，更為運動激進，擺脫了“油膩大叔”形象。動力上，新車將搭載新一代天籟上的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m。