「5月轎車排名」以價換量的通用系重回榜單 日系在發力 國產加油
據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新綜合銷量數據統計顯示，5月份國內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛，同比下降12.5%，環比增長4.8%，1-5月累計銷量達818.7萬輛，同比下降11.9%。
5月份轎車銷量80.5萬輛，同比下降13.2%，環比增長5.1%；1-5月累計銷量407.5萬輛，同比下降10.6%。
4月轎車銷量依舊是軒逸、新朗逸、卡羅拉佔據銷量前三，但三款車型均仍有不同程度的同比下滑。
雪佛蘭科沃茲逆襲成為5月份銷量黑馬，以21840臺的銷量，同比28%的增長碾壓桑塔納成為本月銷量第5名。
通用系另一逆襲車型為別克威朗，以18981臺，同比增長59.8%的成績緊急轎車銷量前十的第8名。
日系車持續發力，雅閣5月銷量再次保持上漲，同比增長266.8%。
5月份銷量前15名，國產一哥吉利帝豪本次地位未報，以773臺的銷量被同比增長467.3%的榮威i5所超越。分別位列銷量榜第11和第10位。作為5月份吉利銷量貢獻率最大的車型，吉利帝豪同比銷量下滑20%。
全新英朗5月份銷量14896臺，作為通用系晉級銷量前15的第4款車型。上汽通用5月份的清庫行動產生的效果果然顯著。沒有賣不出去的產品，只有賣不出的價格。
豪華轎車中5月份進入銷量前15的只有奧迪A4，以14102臺的銷量，同比增長9.2%。
2019年馬上過半，2019眾車商的目標進度條完成的怎麼樣了呢？
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