08年豐田霸道4000現價出售15萬，綠色黑籠，升降，差速鎖，四驅，導航屏，倒車影像，5速，原漆車；唯一的缺點過不了戶。
車子的外形很漂亮，動力在普通路上行駛也足夠用，方向盤也很好掌握，轉向很容易，換擋比較輕鬆，不需要要太費力。過一些小坑小窪的地方即不用減速也不用躲，直接就開過去就行，感覺特別好。車子的視野也挺好的，以前開凱越的時候都只看到跟自己一樣的車高度，現在除了真的的大車，基本上都是看到他們的車頂，一般的越野車也是居高臨下的俯視。
霸道要的就是高大上的感覺。180cm的人站在跟前都感覺自己很渺小。車燈設計：日間行車燈八顆眼淚很精緻，近光led很完美，屁股經典越野燈不錯車身造型：有稜有角，曲線優美而又結實。前臉給人一種凶悍的感覺，側身又高又大後邊方方正正。
整體內飾做工不錯！嚴絲合縫，用料挺好。按鍵、旋鈕寬大醒目，阻尼回饋有力，各個功能一目瞭然，非常符合越野車的定位，不用低頭
大空間和高坐姿營造了舒適的氛圍，一般路況懸掛處理也很好，缺點大家都知道非承載車身，大顛簸後排還是有點跳，可以接受的範圍吧。靜音做的相當不錯，尤其是路噪控制得非常棒，但感覺車身控制得一般，特別是雨滴聲和高速的時候，總體可以得高分。
總體說，買這車傾向於他的品質，和後期維護的費用低，總體性價比說的過去，車高，高速風噪偏大，車重市區油耗偏大，城市開他有些對不住他，沒事要出去撒撒野，提速動力操控一般，總體車重和車本身的定位在那，外觀霸氣，儲蓄空間只能說夠用，內飾不豪華，但簡潔明瞭，買這車的人我想大部分不會去真正越野，但個男人都有著一顆獨自穿越無人區的心。
很容易就上手了，豐田車確實比較好操作，可能是因為內飾單調的原因吧，裡面的可操作東西總體不多，很方便駕駛員，特別是女同志，但是總體豐田車的操控都很好，漢蘭達這些也不例外。
油耗與自己的預測的結果差不多，綜合油耗12多點，因為最近總在城區內跑，有些高，前些日子跑了三千多公里高速和城區道路，顯示的綜合油耗11.9，很滿意
大空間和高坐姿營造了舒適的氛圍，一般路況懸掛處理也很好，缺點大家都知道非承載車身，大顛簸後排還是有點跳，可以接受的範圍吧。靜音做的相當不錯，尤其是路噪控制得非常棒，但感覺車身控制得一般，特別是雨滴聲和高速的時候，總體可以得高分。
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