別總盯著合資車!這幾臺5萬多的國產車,有款月銷2萬輛比思域好賣

受到車市持續低迷影響,今年車企的日子不再舒坦,稍不留神,就有掉隊的危險。上至幾十上百萬的豪華車,下至十來二十萬的主流合資或自主車,甚至低至幾萬的入門車,集體大降價促銷,以刺激大家的消費需求釋放。明面上比拼的是性價比,背後確實市場格局的重新洗牌排位,排在末端的車企,出局幾乎是板上釘釘的事情。

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從最近公佈的車企銷量來看,標緻雪鐵龍、海馬、馬自達等一眾票車企,迅速掉隊,銷量跌幅均在40-80%左右,可見這個車市寒冬,確實極具殺傷力。作為主場作戰的自主品牌們,自然也嗅到的了這是一場“生死存亡”的戰鬥,紛紛拿出殺手鐗,祭出價格大旗,以求保住自己的“船票”。

下面,我們就來看看幾款價格便宜到沒朋友,堪稱“性價比之王”的小車,前三款是2018年最新入市,樣式新鮮不落俗,和思域同級別,尺寸幾乎一般大,價格卻便宜了一半,真正居家用車之選。如果您打算買輛幾萬塊的車代代步,買買菜,適當出門弄弄小郊遊,都是理想之選。

榮威i5

指導售價:6.89萬起

優惠後:5.99萬起

推薦理由:幾萬塊的車標配ESP,這點足夠厚道,上汽高性價比車代表


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上汽集團的榮威和名爵品牌有著“英倫血統”,新車在設計上確實處於自主一流水平,價格卻普遍不算便宜,至少在自主品牌中優勢不明顯。今年隨著榮威i5的問世打破了這一傳統,官方指導售價6.89-11.59萬,上市當日官方就給出了0.9-1.3萬的優惠,實際成交價低至5.99萬起,要知道和榮威i5同級別的榮威i6,起步售價可要8.98萬,稍微小那麼一丟丟價格便宜好幾萬。對比同級別選手,帝豪都要6.98萬起,顯然定價還是有誠意的。銷量上來看,10月26日上市,10月5天賣出2758輛,兩週銷量超7000輛,可見,賣5萬多起,還是比較搶手的。(注:11月銷量暫未出爐)


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外形和榮威i6高度相似,內飾更顯時尚年輕,談不上賞心悅目,作為居家用車得體大方。尺寸來看,長寬高分別為4601/1818/1489mm,軸距為2680mm。榮威i5配置比較豐富,標配了車身穩定控制系統,這點需要大大點贊,畢竟低配僅5.99萬。最值得推薦的1.5L 手動4G互聯朗豪版,實際售價6.79萬,配備了胎壓監測、側氣囊、倒車影像、天窗、皮質座椅、8寸大屏等。動力,推薦車型搭載的是1.5L自吸,動力輸出為88kW/150Nm。

艾瑞澤EX

指導售價:5.99萬起

優惠後:5.5萬起

推薦理由:艾瑞澤5很走俏,EX外觀升級,內飾蛻變,更適合年輕消費者


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奇瑞在家用轎車領域曾打造出不少熱銷車型,這幾年熱賣的艾瑞澤5首當其衝,月銷量都在萬輛以上,只是不少車主反映,內飾有點廉價不夠時尚。今年中期大改款艾瑞澤5上市,並且改名為艾瑞澤EX,僅售5.99萬起,目前已有5千元上下的綜合優惠,實際起步售價僅5萬出頭。相比艾瑞澤5此次大改款內飾全新蛻變,全新風格檔次感躍升。


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車身尺寸與老款變化不大,2670mm的軸距能夠提供相對寬裕的乘坐空間。標配車身穩定控制系統、定速巡航、上坡輔助系統,基本配置齊全。推薦次低配車型,指導價6.69萬,可以享受奇瑞提供的購置稅減半,以及各種補貼政策,實際換算下來裸車價僅6萬左右,配置大幅提升,皮質座椅、倒車影像、電動天窗等一應俱全,家用毫無壓力。

東南A5翼舞

指導售價:4.99萬起

優惠後:4.99萬起

推薦理由:真正便宜到家,還有國六車型提供選擇,沒有“後顧之憂”


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東南汽車今年也是放手一搏,推出全新家用轎車東南A5翼舞,售價4.99-7.99萬,幾乎刷新了同級別轎車新低,擁有三菱血統此前一向是東南汽車的賣點,這款新車或多或少也不例外,其實賣點不在於此,目前提供了自主同級別罕見的國六車型選擇,僅比國五版本同等配置車型貴2千元,是不是很有吸引力?


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外形大嘴式進氣格柵,轎跑式的腰線營造出一絲蓄勢待發的衝勁,尾部利落自然,設計不驚豔,甚至有些許模範痕跡,整體卻端莊大氣。尺寸4588/1780/1485mm,軸距2625mm,比榮威i5稍小,實際乘坐體驗來看,差距並不明顯。全系搭載1.5L自吸發動機,配置方面,國五版本全系都沒有ESP,國六版本則是標配,我們更加推薦低配車型,也就是4.99萬的入門款,自動擋車型入門款需要6.59萬,配置也更高,適合有需求的消費者。

帝豪

指導售價:6.98萬起

優惠後:5.78萬起

推薦理由:堪稱長盛不衰的“國民家轎”,中庸均衡,理性之選


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帝豪是吉利汽車崛起的“開山鼻祖”,現在已經劃分為多個系列車型,包括帝豪GL、帝豪GS等。最受歡迎的依然是樸實無華的“帝豪”。能夠持續熱銷,也是源於多年積累的良好口碑,質量穩定,皮實耐用。目前在售車型售價6.98萬起,優惠幅度達到1.2萬左右,實際起步價也落到了5萬區間。


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從我們獲得銷量數據看,即使是5萬多的乞丐版帝豪,目前買的人也不少,只是鑑於安全配置考慮,更加推薦大家購買次低配和中配車型,售價稍高一點,配置卻非常齊全。具體銷量來看,帝豪9-11月銷量16884輛、17825輛、20514輛,今年累計銷量231784輛,月銷超2萬輛,比思域、雷凌等熱門合資車都好賣,成為銷量最高的自主轎車。

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