'有顏有實力的合資A級車，除了思域還有這幾款'

A級車中論顏值論實力，應該是不能不提“神車”思域了吧，外觀顏值搶眼、內部空間寬大、1.5T發動機動力充沛，算得上是不少朋友眼中的買菜“超跑”。但是，不愁賣的思域基本上沒有優惠。那麼除了思域之外，還有其他操控動力俱佳且價格親民的A級車呢？不妨看看兵哥為大家推薦的這幾款車吧！

長安福特福克斯

指導價：9.98-15.08萬元

推薦車型：三廂 EcoBoost 180 自動ST Line

曾幾何時，國產第二代福克斯是多少年輕人的dream car，主打運動年輕，強調駕駛樂趣，那時候家用車銷售的井噴期還沒正式開始，市場上並沒有多少同類型產品，福克斯可謂當時運動型A級車的翹楚。但隨著市場上同類型產品不斷增多，運動年輕更是成為不少車型的標配，加之第三代福克斯以及之後的改款，產品力並未提升太多，慢慢的，其銷量表現也越發低迷。

去年，國產第四代福克斯正式上市，從銷量上來看，雖然並未重回當初的榮光，但並不代表福克斯沒有實力去挑戰競品車型。全新福克斯1.5T車型全系標配全車一鍵升窗、後排空調出風口，15.08萬的頂配車型還配備主動剎車系統，這可是思域頂配車型才配備的配置。動力方面，福克斯1.5T的動力參數同樣是不輸思域，而且目前已經有8000元的優惠，性價比相當不錯。

廣汽豐田雷凌

指導價：11.58-15.28萬元

推薦車型：雙擎 1.8H CVT豪華版

當2014款雷凌進入市場的時候，其外觀設計確實足夠運動，但由於這是一臺豐田的A級家用車，你實在很難將其與福克斯、思域、昂克賽拉這些強調操控的車型放在一起。但是這一次雷凌迎來全新換代，裡裡外外都有相當大的提升。

全新TNGA平臺、外觀內飾全新設計、配置升級，另外還配有油電混動系統。說實話，即使是有思域這樣一款神車在面前，也不能否認全新雷凌誘惑力之大。指導價14.28萬元的雙擎1.8H CVT豪華版就配備了全LED大燈帶自動開啟、自適應遠近光以及主動剎車、自適應巡航等駕駛輔助系統，安全配置比福克斯和思域還多了膝部氣囊、胎壓監測。配置上，售價更低的全新雷凌要比福克斯、思域更勝一籌。此外，全新雷凌其中一大升級就是扭力樑非獨立後懸掛變為多連桿獨立懸掛，帶來更為舒適的駕乘體驗之外，操控感也是較老款車型提升不少。

要說動力，雷凌確實是比不上思域和福克斯，特別是中高速區間的加速能力，必然是沒有1.5T發動機的暢快感。不過，雷凌雙擎有電動機的加持，城市裡行走80km/h以內也是足夠輕快，而且走走停停的路況下油電混合的駕駛體驗也會純燃油車要好一點。最關鍵的是，其油耗上有著絕對的優勢，即使駕駛風格再怎麼激進，也會比福克斯和思域省油，起碼能省下將近三分之一的油費。

領克-領克03

指導價：11.38-16.68萬元

推薦車型：1.5TD DCT型Pro版

領克03，領克旗下的首款A級車，SUV雖熱，但轎車還是最能體驗一個汽車品牌的核心價值，而且領克還是一個全新的品牌，對於首款轎車，那肯定是不能砸自己剛樹立起的招牌。首先，外觀好不好看向來都是見仁見智的事情，不過有一點可以肯定的是領克03的外觀設計肯定是夠前衛、夠個性，就那分體式大燈視覺衝擊力就很強了。

作為一個合資品牌，領克03配置的豐富程度比上面兩款車型更加出色，14.78萬元的1.5TD DCT型Pro版配置相當齊全，電子擋把、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、遠程啟動、全液晶儀表、全真皮座椅、帶加熱主副駕駛電動座椅、10.2英寸中控屏。而且看過實車的朋友都知道，領克內飾的做工用料在合資品牌中算得上是中上水準。

1.5T發動機，180匹馬力、265Nm扭矩，賬面數據甚至比思域和福克斯還要優秀，但是領克03車重是一個不小的劣勢，加速效果不如前兩者也是意料之中。

在合資A級車中，思域固然是一個綜合實力相當強悍的選手，但是上面的三款車型也是各有各的特色。福克斯運動底子好，新車有傳承。雷凌挺有豐田車的特質，各方面都能照顧得到，而且雙擎車型的燃油經濟性更是鶴立雞群。領克03勝在同價位下配置豐富到讓人有點感動，可以媲美豪華品牌。至於如何選擇，還是看各自的需求。