這才是真正的“越野高手”,豐田經典車之一,名氣很大

【購車網 平行進口汽車資訊】豐田酷路澤堪稱“越野高手”,酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣,與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓線條看上去十分柔和。

豐田4000拉寬了鍍洛套件前中網,疝氣大燈及LED的配合天衣無縫,宣示著這位力量選手是獨一無二的,碩大的車身以及出色的性能為其贏得了良好的形象。

這才是真正的“越野高手”,豐田經典車之一,名氣很大

目前還是很耐看的經典車之一,屬於越看越好看那種。新車在保持簡潔大方的同時更顯流暢,蹭條以及尾部組合燈設計均有優化更新。新的外觀則針對目前流行的設計進行了詮釋,實用的同時,提高了車輛的檔次和霸氣。新增了流水大燈,使得霸氣的前臉更加酷炫。

作為豪華SUV陣營中的中流砥柱,新車配置絕不含糊。在外形方面也要具有一些"肌肉感"。有力量的線條運用的十分到位,帶給我們潛在的力量感。輪轂的樣式變成了大五輻,公路味道更加突出。雄渾俊朗的外表之下,更隱藏著奔放不羈的雄心和無所畏懼的力量。

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豐田酷路澤4000車梯形大梁的抗扭轉剛度和撓度分別提高了40%和20%,輔助駕駛技術非常強大。依舊是非承載式車身搭載KDSS動態懸掛,簡單舒適,性能強大。新車越來越喜歡混跡在城市的擁擠車流當中,而且在舒適性方面不遺餘力。

豐田蘭德酷路澤4000始終嬌慣人類的探險慾望,車頭立體感十足,增加了LED日間行車燈、霧燈形狀也有所變化,車子外貌還是那樣的粗獷俊朗,彩條依舊分佈在車身兩側,對腰線的收縮起到了不錯的效果。豪華又不失樸素,硬派又不失舒適,寬大又不失便捷。

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豐田酷路澤4000整體的內飾風格有些粗狂,又顯得很運動,配置俱全。方向盤上面的多功能按鍵佈局依舊沒變,左側為音響控制按鈕,右側為藍牙電話按鈕和定速巡航小撥杆。後排座椅寬大,第二排座椅的電動滑動式設計,為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。

豐田蘭德酷路澤4000中控臺集合了多地形監測、8英寸GPS語音導航屏、天狼星衛星收音機、iPod和USB連接口、藍牙免提功能等智能信息系統。豐田酷路澤4000車內以舒適風格為主,設備人性化,空間也十分充足。

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豐田酷路澤4000車內以舒適風格為主,設備人性化,空間也十分充足。19款酷路澤4000炮筒的儀表設計也更顯動感。中控臺換成了具有磨沙手感的金屬板件,增強了內飾的質感。在儀表盤方面也並無變化,雙炮筒式的結構加上紅線素酷勁十足,信息量也十分清晰。

18款豐田蘭德酷路澤4000舒適豪華的內飾則展現了豐田蘭德酷路澤4000的另一面,沒有過多的稜角,被頂級透氣材質包覆的坐椅配合銀色條裝飾,散發出一種令人心醉的溫馨,拼色真皮內飾,顯得更加精緻。

豐田酷路澤4000儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,而中控臺則換成了具有磨沙手感的金屬板件,盡顯豪華質感。

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中東版蘭德酷路澤,分為四種排量:4.0V6、4.6V8、5.7V8以及4.5V8柴油。這其中,銷量最大的是4.0,也就是酷路澤4000。長*寬*高(mm):5095*1980*1890 軸距:2850 mm 滿載質量:2600KG.4.0LV6發動機,275馬力 202KW 394NM,六速手自一體變速箱。

豐田酷路澤4000從5AT升級為6AT,柴油版4500則從6AT升級為8AT。但汽油版的4600並未升級,仍然是6AT,而頂級排量5700,則早就是8AT。

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除了變速箱之外,2018款還出現了兩項新配置:第一項是丐版流水燈。過去只有部分高配型號才能擁有的流水轉向燈,首次出現在了丐版上,但受惠車型目前只有一款,就是酷路澤4000冰箱電座丐版。

不浮華、不驕躁是對全新進口酷路澤4000中東版的極致詮釋,粗獷的線條、暴露的肌肉,所有的這些特徵,全部符合豪華SUV特點。車內在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣,蘭德酷路澤的變化相比老款也沒有什麼太大的差異,中控臺整體造型乃至方向盤的造型與老款一本保持一致,只是在選材和配色等細節上的升級讓人眼前一亮。

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豐田酷路澤4000承載式的底盤硬度高,陸地巡洋艦真不是蓋的,看那底盤的鋼材就給人十足的信心。馬力和扭矩高高在上,地板油起步基本可以秒殺一切,駕駛視野高,可以隔一個車看到前面的車,超車並道時因為視線好所以信心很足!啟動時發動機高亢的一聲嘶吼秒殺全場。

豐田酷路澤4000無論城市擁堵路段,還是城鄉高速公路抑或鄉間土路,它都平穩淡定通過,百公里平均油耗在10~12L,具有經濟性的表現。配備多地形可選駕駛輔助裝置、定速巡航系統等,以其優異的越野性能成績向世人證明了巡洋艦家族的實力。

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