我們都知道每年的3.15晚會都是比較精彩的，各大投訴事件不斷曝光， 而在2018年的3.15晚會上，原本大家都一位東風本田會被點名批評，但是事實卻是讓東風本田驚險了一把，最終逃過一劫，畢竟本田在機油門事件中的影響還是比較大的，但是在去年的3.15晚會上沒有被點名，而被點名的卻是大眾途銳！破碎的“地球夢”！本田到底還能風光多久？網友：別再忽悠國人了！
可想而知，在去年3.15晚會之後，相信本田也沒有偷著樂，弄不好還慶祝了一番，想必對於本田來說能夠逃過一劫，也沒有少公關，這一點來說顯然有點沒顧忌消費者的感受。要知道在去年，大量的消費者集體拉橫幅圍攻4S店，為自己的愛車討要說法，而對於本田也是絲毫沒敢懈怠！
不過面對機油門事件，本田的後續彌補工作做的也是比較到位的，開啟了一番別開生面的召回工作，這一點來說為本田的重生奠定了堅實的基礎，同時讓國人對本田也是十分的認可，畢竟本田CRV的銷量在全球的氛圍內也是非常大的，而本田能夠不計損失的召回，可見對質量也是一絲不苟的態度，不過消費者也是不買賬的，最終在質檢總局的約談下，3月份本田正式宣佈停售2018款本田CRV!
如今本田CRV在改進之後又重新回到了市場，但是從上個月的投訴量來看，本田CRV的投訴量也是排在眾多車型中的第三名的“成績”上，本田作為在發動機領域有著浩瀚名氣的硬件來說，“地球夢”可以說是徹底破碎了，雖然說本田很想一雪前恥，但是究竟在汽車領域能夠風光多久，真的很是令人擔憂了，你認為呢？
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