眾所周知，如今網約車行業已經非常發達，在不少城市中，擁有個人私家車的車主們都會在閒暇時間中去兼職開網約車賺取一點外快，當然也有一部分人會選擇全職去做網約車，而在國內一線城市的網約車司機大概能月入過萬。但你們知道在美國的網約車一天能賺多少錢嗎？
眾所周知，如今網約車行業已經非常發達，在不少城市中，擁有個人私家車的車主們都會在閒暇時間中去兼職開網約車賺取一點外快，當然也有一部分人會選擇全職去做網約車，而在國內一線城市的網約車司機大概能月入過萬。但你們知道在美國的網約車一天能賺多少錢嗎？
與國內一樣，美國同樣擁有許多的網約車司機，尤其在如今移動互聯網如此發達的今天，網約車也在美國的大城市中逐漸盛行。現年33歲的Al Castillo便是這樣一位美國全職網約車司機。
同樣的是，美國人也不會只專注與一款網約車應用上，在Castillo的手機中，保存著Uber、Lyft、Juno等網約車應用，方便其能夠更好的接到訂單。
眾所周知，如今網約車行業已經非常發達，在不少城市中，擁有個人私家車的車主們都會在閒暇時間中去兼職開網約車賺取一點外快，當然也有一部分人會選擇全職去做網約車，而在國內一線城市的網約車司機大概能月入過萬。但你們知道在美國的網約車一天能賺多少錢嗎？
與國內一樣，美國同樣擁有許多的網約車司機，尤其在如今移動互聯網如此發達的今天，網約車也在美國的大城市中逐漸盛行。現年33歲的Al Castillo便是這樣一位美國全職網約車司機。
同樣的是，美國人也不會只專注與一款網約車應用上，在Castillo的手機中，保存著Uber、Lyft、Juno等網約車應用，方便其能夠更好的接到訂單。
作為一位全職網約車司機，Castillo通常每週工作六天，從週一到週六，每天9~11個工作時間。那麼如此長的工作時間，會為Castillo帶來多少收入呢？
有人專門前去採訪Castillo，從早上7點到下午4點，Castillo共接了15次訂單，從中賺取了233美元。而在正常的工作日中，Castillo一天的收入大概會在250美元左右。
Castillo表示，網約車的收入取決於每次出行的時間長短、行駛的距離以及是否存在“漲價”的特殊時期，在這個時間段中乘客對於車輛的需求很大，因此搭乘的價格也會上漲。比如當遇到人流高峰時段、惡劣天氣或者該地區發生重大時間時，就會產生費用上漲的情況。
眾所周知，如今網約車行業已經非常發達，在不少城市中，擁有個人私家車的車主們都會在閒暇時間中去兼職開網約車賺取一點外快，當然也有一部分人會選擇全職去做網約車，而在國內一線城市的網約車司機大概能月入過萬。但你們知道在美國的網約車一天能賺多少錢嗎？
與國內一樣，美國同樣擁有許多的網約車司機，尤其在如今移動互聯網如此發達的今天，網約車也在美國的大城市中逐漸盛行。現年33歲的Al Castillo便是這樣一位美國全職網約車司機。
同樣的是，美國人也不會只專注與一款網約車應用上，在Castillo的手機中，保存著Uber、Lyft、Juno等網約車應用，方便其能夠更好的接到訂單。
作為一位全職網約車司機，Castillo通常每週工作六天，從週一到週六，每天9~11個工作時間。那麼如此長的工作時間，會為Castillo帶來多少收入呢？
有人專門前去採訪Castillo，從早上7點到下午4點，Castillo共接了15次訂單，從中賺取了233美元。而在正常的工作日中，Castillo一天的收入大概會在250美元左右。
Castillo表示，網約車的收入取決於每次出行的時間長短、行駛的距離以及是否存在“漲價”的特殊時期，在這個時間段中乘客對於車輛的需求很大，因此搭乘的價格也會上漲。比如當遇到人流高峰時段、惡劣天氣或者該地區發生重大時間時，就會產生費用上漲的情況。
除此之外，在美國還有20%的人會留下小費，這顯然也是一筆額外的收入。
當然，在網約車中不僅能夠通過搭載乘客來獲取收入，有些廣告公司也會隨之找上門來。比如Play Octopus便為Castillo提供了一個平板電腦，方便使用在車輛當中，為乘客提供一些遊戲娛樂及廣告信息。
這些廣告每年為Castillo帶來1200~3600美元的收入，而網約車服務則每年可以賺取90000美元的收入，這意味Castillo每年可以獲得93000美元。要知道在美國，中等家庭年收入大概在4萬美元左右。
不過，網約車收入的高低也需要看地區，因為歷程和每分鐘的費率都會因為城市而改變。
Castillo表示，在他最幸運的一天，是在一天開車9個小時後，賺取了540美元，這需要歸功於特殊時段飆漲的價格。同樣，在有一次完成20美元的旅途後，乘客給了Castillo高達100美元的消費，這是因為那天剛好在聖誕節。
這就是Castillo在美國紐約月入7500美元開網約車的經歷，你們怎麼看呢？