臺商區“環灣交通大動脈”全線開動...

這條直達最美海岸線的快速通道

被譽為“泉州版”環島路的海灣大道項目

到底啥時候才能建好呢？

進展到啥程度啦？

海灣大道項目一期八仙段的施工現場，200多名工人正在進行主線橋的施工，目前橋樑的下部結構已經完成，預計10月份將完成整個400米主線橋的主體及附屬物施工。

海灣大道一期項目負責人表示：“這個橋叫海倫大橋， 是八仙段的控制性節點， 施工到目前階段， 所有的交通轉換節點都在橋上， 我們目前正在做的是，上部結構施工 ，正在搭建現澆箱梁支架，等現澆箱梁做完以後，我們會把所有海灣大道的車輛行駛，轉換到海倫大橋上來。”

海灣大道起於臺商區後渚大橋東橋頭，連接惠安山霞，全長21.4公里。項目一、二期位於臺商區內，總投資60億元，在建的一期工程包含八仙段和雙山段兩個子項目，全長6.63公里。

與八仙段相比，雙山段的施工進度更快，已經完成過半，整個項目預計2020年第二季度主體完工。

作為“泉州版”環島路，海灣大道兼具快速路與市政道路功能，將實現無紅綠燈通行。為此，雙山段特別採用了U型槽的設計，確保行車速度。

U型槽的結構設計，可以保持在原有地貌的情況，把景放到下面區。這樣一來，周邊的規劃和佈局，都可以和原始地貌相同。以後快速路，就是在U型槽裡面走， 外界周邊海灘，還有臺商區城市道路的交通走輔道。這樣一來，可以實現快速交通的分離， 也可以最大限度，進行原來地形地貌的城市規劃建設。

海灣大道是臺商區重點打造的特色旅遊景觀大道，沿線有半月灣、白沙灣、月亮灣、八仙過海項目、海絲藝術公園等濱海景觀旅遊資源，也有百崎湖、浮山湖、洛陽江入海口等天然溼地資源，更規劃有CBD商業核心區、藍色海洋經濟區等經濟熱點。

二期將於近期開始施工，道路建成後將成為構築泉州灣都市大動脈、完善區域路網架構的點睛之筆。

一路向南：

月亮灣、白沙灣

秀塗至崇武海岸線被《中國國家地理》評為“中國最美八大海岸線”之一，25公里的海岸線上，山海靈秀，月亮灣、白沙灣便位於此。

泉州八仙過海大型文化旅遊項目

泉州八仙過海文化旅遊項目選址在臺商區張阪鎮藍色經濟培育區，規劃佔地面積約2100畝，總投資80億元。將建設海洋公園、鯨豚馴養繁殖基地、陸地水上樂園、動物王國、歐樂堡夢幻世界及相關配套服務設施等。

獺窟島

獺窟，浮山村，位於泉州臺商投資區，北瀕崇武海面，南峙祥芝水域，西通泉州港口，東則汪洋無際，可通臺灣省、日本、東南亞等地。獺窟島縱橫不過三裡，卻有“區區獺窟三丘地”之稱。

洛陽江入海口

中國四大古橋之一的洛陽橋，是洛陽江入海口石樑大橋，這裡海絲文化、溼地景觀、人文景觀、自然風光交相輝映，因其特殊的地理氣候和豐富的生物多樣性資源，形成獨特的文化底蘊。

百崎湖

百崎湖被譽為“城市之眼”

百崎湖是泉州最大的江海交匯湖泊，也被譽為泉州“城市之眼”，擁湖面積5800多畝，湖岸線長度26公里。由於百崎湖表層水鹽度低、底層高，適合各類水中動植物的生長，是一個優良的生態養殖基地，也是珍稀鳥禽棲息覓食之地。

海絲藝術公園

海上絲綢之路藝術公園位於百崎湖東片區內,通過雕塑、水景、建築等藝術方式,展示海絲沿線東亞、東南亞、南亞、西亞國家的藝術風情。可讓遊人領略到海絲沿線各國文化藝術的風采。

本文信息來源於917房產網。

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