搭全息智控系統，雙12寸大屏，這款國產SUV僅售8.98萬起！

在競爭如此激烈的SUV市場中，想從中分得一杯羹可不是一件容易的事，尤其對於後來的追趕者們來說更是難上加難。一汽奔騰在去年廣州車展上推出自家重磅級產品，定位為全新緊湊型SUV的奔騰T77。其中它車內的一大亮點——AI全息智控系統，這個系統是什麼呢？我們帶著這個疑問，開始了我們今天的奔騰T77車機實測。

奔騰T77車內貫穿式的液晶雙屏在同級車型中是比較少見的設計，初步給人感官感受就比較吸引，很有科技範。中控臺上的鑽石形狀的物件成功勾起了人們的好奇心。奔騰T77車內的液晶儀表盤和中控大屏的尺寸均為12.3英寸（還有流媒體後視鏡），全車有五個攝像頭，分佈在車頭一個、左/右後視鏡各一個和車尾兩個。這些攝像頭能實現360度全景影像、定速巡航和自動泊車等主被動安全功能，另外車尾的兩個攝像頭有一個是用於流媒體後視鏡。

奔騰T77的12.3英寸儀表盤為全液晶儀表，UI設計樣式方面比較大氣，並提供三種主題選擇（主題設定在中控屏操作），不過結合方向盤控制的整體流暢度有待提升。

中央行車電腦可以顯示車輛基礎信息、音樂、胎壓、導航、交通標識等基礎信息，還有ADAS駕駛輔助也可以在行車電腦中展現。

奔騰T77的導航信息可以呈現在儀表上，不過內容不算多，主要呈現在中控的高德地圖中。

警示信息方面，每個車門都帶有單獨的異常提醒，前排座椅安全帶提醒；駕駛模式顯示方面就比較單一了，切換到運動模式，只是在儀表盤上方多了一個“S”的標誌。

同為12.3英寸的中控大屏，比較直觀地展示了日常使用的功能。具備了在線導航、在線音樂、在線電臺、社區互動等功能，但沒有其他可以上網瀏覽的功能（像比亞迪的可以在應用商店下載瀏覽器、各種APP上網），有點可惜了這塊大屏了。值得一提的是，這套系統支持4G WiFi熱點，支持在線升級、藍牙等功能，並且同時支持CarLife（不支持CarPlay）。

影音娛樂方面，奔騰T77支持本地音樂、網絡音樂、藍牙音樂和蘋果的iPod音樂，比較貼心；視頻方面是查看本地視頻和本地圖片，電臺則有本地和在線電臺兩種。

駕駛輔助方面，360度全景影像、倒車雷達和流媒體後視鏡等功能，可以說是新手司機的福音配置。

說完好的，這裡也說說這個中控屏有待優化的地方。1、返回、主頁等按鍵沒有直接顯示2、進入某些應用時（如導航），沒有明顯退出按鈕，需要方向盤按鍵才可以退出。

文章一開頭說到的奔騰T77車內亮點，AI全息智控系統，其實是主要體驗在語音操作和互動方面。其語音識別率的精準度和響應速度比較出色，拿到的分數也比較高。比如免喚醒的操作（打開/關閉屏幕、停止/播放、增大/減小音量等）、定製詞喚醒以及喚醒之後的操作（空調、控制車窗/天窗、導航等等）都是得心應手的。值得注意的是，車速高於60km/h時，無法進行語音控制。

另外編輯個人認為，奔騰T77身上所宣傳的AI全息智控系統並沒有想象中的高大上。其顯示的動漫人物和你通過語音交流，可以進行一些特定場景的動作，比如跳個舞......給人增添一些新鮮感，“全息影像”應用的場景十分有限。

奔騰T77的導航系統支持實時路況顯示、多路線可選和免費在線更新，不過這些導航產生的流量需要購買聯通流量包。

得益於其出色的語音系統和高德地圖的應用，語音導航能清楚識別出目的地，並提供相應路線選擇。操作起來和手機高德地圖並有什麼明顯區別，上手難度低。不過非語音觸屏操作的時候，其觸控屏反應靈敏度有待提高。

奔騰T77可以使用手機APP奔騰智控（D-Life）與車輛互聯進行遠程控制，APP包含了很多功能其中車輛控制是最常用的，可以進行車輛遠程啟動、鎖車/解鎖、啟動空調並且可以顯示車輛油耗等常用信息。

經過我們實測奔騰T77的車機體驗下來，我們發現它已經達到了這個價位的主流水平，其中語音控制做得最為出色，提供了很好的用車體驗。智能SUV的時代，它支持在線電臺、在線音樂、在線導航、社區互動和中控屏自帶網絡等功能，但沒有在線上網瀏覽和下載其他APP應用，這點甚是可惜。值得優化的地方是，中控屏的觸屏操作靈敏度和方向盤操作響應需要提升。