動力足!艾瑞澤GX Pro 6月25日上市,搭瑞虎8同款1.6T發動機

奇瑞汽車 轎車 設計 體育 汽場 2019-06-16
動力足!艾瑞澤GX Pro 6月25日上市,搭瑞虎8同款1.6T發動機

奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型轎車,憑藉親民的價格和不錯的外觀贏得不少年輕消費者的喜愛。

近日,媒體拍攝到一組艾瑞澤GX Pro的實車圖片,新車外觀與現款艾瑞澤GX差別不大,依然很有動感。根據此前消息,該車將增加一款動力表現更為強勁的1.6T發動機,將於6月25日正式上市。

動力足!艾瑞澤GX Pro 6月25日上市,搭瑞虎8同款1.6T發動機

沒錯,新增的這臺1.6T渦輪增壓發動機就是用在全新一代瑞虎8上的那臺號稱“最強中國芯”的發動機,該發動機的最大功率可達到145kW,峰值扭矩為290Nm。相比現款1.5T車型功率多出37kW,動力更強,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

這一套動力組合也讓新車的百公里加速度有望達到6秒以內,百公里油耗也會降低,同時新車符合國六排放標準。

動力足!艾瑞澤GX Pro 6月25日上市,搭瑞虎8同款1.6T發動機

根據實車圖,艾瑞澤GX Pro版的外觀與現款車型相比變化不大,同樣採用奇瑞轎車家族的設計語言,整車燻黑處理增多了,強調該車的運動屬性。

點陣式的前格柵中央採用鍍鉻條進行裝飾,搭配寬體X家族前臉,具有很強的辨識度。新車的前大燈造型簡約,下方前保險槓的設計格外誇張,極具運動感。

動力足!艾瑞澤GX Pro 6月25日上市,搭瑞虎8同款1.6T發動機

車尾造型飽滿的同時也很具有運動感,延續了艾瑞澤家族一貫的設計風格。車身尺寸方面預計與現款車型保持一致,軸距仍為2670mm。

新車的內飾延續了艾瑞澤GX的設計風格,採用非對稱式未來之翼懸浮儀表臺,以及智慧空間中央控制區,新車還可以實現三屏聯動,科技感很強。

動力足!艾瑞澤GX Pro 6月25日上市,搭瑞虎8同款1.6T發動機

動力方面除了保留目前1.5T發動機外,還會新增1.6T發動機,動力方面進一步得到提升。

寫在最後

艾瑞澤GX Pro版的外觀造型延續了現款車型的運動風格,並且在動力上得到了強勁動力發動機的支持,如果新車上市後的價格依舊親民的話,相信會有不錯的銷量。

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